Jos haluaa lukea hassunkurisia uutisia, ei tarvitse ottaa käteensä 7-
päivää-lehteä. Niitä saa lukea nykyään ihan tavallisista lehdistä STT:n
välittämänä. Ihan äskettäin saimme taas lukea, miten suomalaiset ovat
alkaneet suosia "vähäpäästöisiä" autoja. Ilmastonmuutosuskonnon
aikakaudella vähäpäästöinen auto on sellainen, joka tuottaa
mahdollisimman vähän kasvien yhteyttämisen kannalta välttämätöntä,
luonnollista kaasua nimeltään hiilidioksidi. Vielä 90-luvulla
vähäpäästöinen auto oli katalysaattorilla varustettu bensiiniauto,
jonka häkä, typen oksidi- ja hiilivetypäästöt oli saatu katalysaattorin
avulla romahtamaan murto-osaan aiemmasta. Nykyisen ilmastohössötyksen
aikakaudella vähäpäästöisiä autoja ovat syöpää aiheuttavia
pienhiukkasia tupruttavat dieselautot, koska ne tuottavat pikkuisen
vähemmän hiilidioksidia kuin vastaavanlaiset bensiiniautot. Kuvaavaa
on, että hiilidioksidipäästö on nykyisin ainoa päästö, joka edes
mainitaan autojen päästöistä puhuttaessa, vaikka kyseessä on aine, jota
esim. kasvihuoneviljelijät lisäävät reilusti kasvihuoneisiin
maksimaalisen kasvutuloksen aikaansaamiseksi. Katsastuksessa autoista
sentään vielä mitataan ne ihan oikeatkin saastepäästöt.
Tämä oli vain yksi esimerkki siitä hämmennyksestä ja faktan ja
mielikuvien sekoittumisesta, jota nämä ilmastofundamentalistit saavat
aikaan kaikkailla mihin heidät päästetään sätäämään.
päivää-lehteä. Niitä saa lukea nykyään ihan tavallisista lehdistä STT:n
välittämänä. Ihan äskettäin saimme taas lukea, miten suomalaiset ovat
alkaneet suosia "vähäpäästöisiä" autoja. Ilmastonmuutosuskonnon
aikakaudella vähäpäästöinen auto on sellainen, joka tuottaa
mahdollisimman vähän kasvien yhteyttämisen kannalta välttämätöntä,
luonnollista kaasua nimeltään hiilidioksidi. Vielä 90-luvulla
vähäpäästöinen auto oli katalysaattorilla varustettu bensiiniauto,
jonka häkä, typen oksidi- ja hiilivetypäästöt oli saatu katalysaattorin
avulla romahtamaan murto-osaan aiemmasta. Nykyisen ilmastohössötyksen
aikakaudella vähäpäästöisiä autoja ovat syöpää aiheuttavia
pienhiukkasia tupruttavat dieselautot, koska ne tuottavat pikkuisen
vähemmän hiilidioksidia kuin vastaavanlaiset bensiiniautot. Kuvaavaa
on, että hiilidioksidipäästö on nykyisin ainoa päästö, joka edes
mainitaan autojen päästöistä puhuttaessa, vaikka kyseessä on aine, jota
esim. kasvihuoneviljelijät lisäävät reilusti kasvihuoneisiin
maksimaalisen kasvutuloksen aikaansaamiseksi. Katsastuksessa autoista
sentään vielä mitataan ne ihan oikeatkin saastepäästöt.
Tämä oli vain yksi esimerkki siitä hämmennyksestä ja faktan ja
mielikuvien sekoittumisesta, jota nämä ilmastofundamentalistit saavat
aikaan kaikkailla mihin heidät päästetään sätäämään.
Vastaukset 1
Vanhimmat
jotain uutta.