Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Tekohengitys on väärä tapa lisätä dieselin tehoa

    Otsikossa se pääasia tulikin
    8723
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    Eipä se taida yhteenkään moottorimalliin tehota. Muutenkin vähän hankalaa... Pakoputkeenko sitä ilmaa pitäisi käydä puhaltamassa, vai?

    Äänestä

    • Ja pakoputkeen sitä ilmaa ei puhalleta, vaan pakuputkessa on siipiratas, joka pyörittää imupuolella olevaa ratasta, joka antaa taas imupuolelle ilmaa

      Äänestä

    • Kiki   kirjoitti:

      Ja pakoputkeen sitä ilmaa ei puhalleta, vaan pakuputkessa on siipiratas, joka pyörittää imupuolella olevaa ratasta, joka antaa taas imupuolelle ilmaa

      ensin väität että on väärä tapa=hyödytön tai tehoton,samaa tarkoittavaa asiaa monella eri sanalla,sitten kuitenkin väität että se tehoaa.taitaa olla juttukaverit vähissä,älä nyt kuitenkaan ammu ketään vaikka erilainen taidat olla.

      Äänestä

    • tyhhmä??? kirjoitti:

      ensin väität että on väärä tapa=hyödytön tai tehoton,samaa tarkoittavaa asiaa monella eri sanalla,sitten kuitenkin väität että se tehoaa.taitaa olla juttukaverit vähissä,älä nyt kuitenkaan ammu ketään vaikka erilainen taidat olla.

      nimi tyhhmä??? kuvaa erittäin hyvin sinua.

      Eli tahoa tuodaan lisää väärällä tavalla, ymmärsitkö

      Äänestä

    • Kiki   kirjoitti:

      nimi tyhhmä??? kuvaa erittäin hyvin sinua.

      Eli tahoa tuodaan lisää väärällä tavalla, ymmärsitkö

      on SE oikea tapa? Amerikkalaisittain kuutiotuumilla vai? Jotain voi varmaan päätellä siitä miten huonosti GM:llä, Fordilla ja Chryslerillä menee. Ahtaminen on nerokas tapa saada paljon vääntöä, tehoa ja silti alhainen kulutus. Parempaakaan keinoa ei taida olla markkinoilla. Sinulla on varmaankin joku hieno idea millä ahtaminen voidaan korvata, ja silti saada parempi suorituskyky ja pienempi kulutus.

      Äänestä

    • Kiki   kirjoitti:

      nimi tyhhmä??? kuvaa erittäin hyvin sinua.

      Eli tahoa tuodaan lisää väärällä tavalla, ymmärsitkö

      jos on latva-c:n paperit.

      Äänestä

    • kommentoisi kirjoitti:

      jos on latva-c:n paperit.

      kunnes saat sen paremman vaihtoehdon markkinoille,mielenkiinnolla odotan kuinka hyvä se on.olethan muistanut patentoida keksintösi.

      Äänestä

    • siihen asti kirjoitti:

      kunnes saat sen paremman vaihtoehdon markkinoille,mielenkiinnolla odotan kuinka hyvä se on.olethan muistanut patentoida keksintösi.

      Mulla on turbodiesel itselläkin.Se on toi manne joka täällä joka puolella tuo tyhmyyttään esille.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Kiki   kirjoitti:

    Otsikossa se pääasia tulikin

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu