Olen ostamassa uutta 5-ovista hatchback hinnatalkaen mallia. Kiersin kokeilemassa kaikki Suomessa myynnissä olevat automerkit. Loppukilpailuun kelpuutin kaikki tällä vuosikymmenellä esitellyt automallit. Uuden Golfin ja Astran tiputin pois koska tarvitsen auton heti. Finaaliin selvisivät Toyota Corolla (sic!) Peugeot 307 ja Renault Megane II. Tässä tulokset.
Corolla:
Luotettava maine
Hyvä jälleen myynti arvo
Pirteä 1.4 moottori
Miellyttävä muotoilu Corollaksi
Laadukkaan oloinen kojelauta
-Rengasäänet!
-Tahmea ohjaus
-Karkea verhoilukangas kuinka sujuu shortseissa ajo
-Pompottava jousitus
Peugeot 307:
Paras ohjaus ja ajo-ominaisuudet
Tilavin
Laadukkaat sisustusmateriaalit
Paras hyvitys vaihtoautostani
-Tehoton 1.4 moottori
-Ei aivan hiljaisin
MeganeII:
Kaunein tällä hetkellä valmistuksessa oleva auto(hatchback)
Hiljaisin luokassaan
Mukavin jousitus
-Karmeat kankaat halvimmissa malleissa
-Jäykkä ohjaus keskialueella
-Sisustusmuovit helposti naarmuuntuvia
-Takatilat niukat
Pitkin hampain jouduin luopumaan Meganesta sen pöyristyttävien sisustusmateriaalien ja huonon vaihtohyvityksen vuoksi.
Corolla oli kolmikon kallein.
Peugeot voitti loppujen lopuksi selvästi. Kun vielä saan sen 1.6 koneella samalla välirahalla mitä muut 1.4:sella tunnen minäkin voittaneeni.
Corolla:
Luotettava maine
Hyvä jälleen myynti arvo
Pirteä 1.4 moottori
Miellyttävä muotoilu Corollaksi
Laadukkaan oloinen kojelauta
-Rengasäänet!
-Tahmea ohjaus
-Karkea verhoilukangas kuinka sujuu shortseissa ajo
-Pompottava jousitus
Peugeot 307:
Paras ohjaus ja ajo-ominaisuudet
Tilavin
Laadukkaat sisustusmateriaalit
Paras hyvitys vaihtoautostani
-Tehoton 1.4 moottori
-Ei aivan hiljaisin
MeganeII:
Kaunein tällä hetkellä valmistuksessa oleva auto(hatchback)
Hiljaisin luokassaan
Mukavin jousitus
-Karmeat kankaat halvimmissa malleissa
-Jäykkä ohjaus keskialueella
-Sisustusmuovit helposti naarmuuntuvia
-Takatilat niukat
Pitkin hampain jouduin luopumaan Meganesta sen pöyristyttävien sisustusmateriaalien ja huonon vaihtohyvityksen vuoksi.
Corolla oli kolmikon kallein.
Peugeot voitti loppujen lopuksi selvästi. Kun vielä saan sen 1.6 koneella samalla välirahalla mitä muut 1.4:sella tunnen minäkin voittaneeni.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuossa kokoluokassa autot ovat niin lähellä toisiaan, eikä kaikkea hyvää saa koskaan samassa paketissa, joten kompromisseihin on monen tyytyminen.
Minullakin valinnan ratkaisi lopulta paras vaihtoautohyvitys.
Meganeen saat kyllä paremmat materiaalit (lue, siis todella paremmat,) kun valitset Dynamique tai varustetason. Perustasossa on mielestäni kangaslaatu aivan surkea, varmaankin siksi että itse olen tottunut toisenlaisiin. Mikäli Megane-myyjä ei siitä tiedä niin ota vaikka yhtetyyä maahantuontiin, siellä ne selvitetään Sinulle. Luonnollisesti kun ottaa paremman varustelutason (kts. hinnasto!) niin saa myön monia muita lisavarusteina ns. kaupanpäälle. Mikäli olet ajatellut Meganea,niin ei sitä kannata jättää pois vertailusta jos perusvarustelutaso ei miellytä. Mikäli haluaa saada paremman hyvityksen autosta, Renault kannattaa ostaa muualta kuin BILIAsta. Tämä on tosi. Parempia kokemuksia on mm. Lohjalta, Tammisaaresta,Hyvinkäältä ja Hämeenlinnasta. Myös Lappeenrantaa ja Wetteria kehutaan paremmaksi kuin Biilia. Tiedän itse jopa tapauksen että Porvoosta saatiin Uusi Renault noin 1500 euroa halvemmalla kuin Biliasta.
Kysehän oli hinnat alkaen mallista. Dynamique tai Privilege varustetasot nostaisivat Meganen hinnan aivan toiselle tasolle.
Vanhan Meganen verhoilukankaat olivat jostain syystä paljon nykyisten perusmallien vastaavia paremmat. Tosin itse hankin viime talvena Megane Breakin, ja siinä on ns. sport-penkit kangas-nahkaverhoilulla, mutta oman kokemuksen mukaan nuo tavalliset kangasverhoilut, mitä Meksussa on ollut, ovat kyllä aika laadukkaan oloisia.
Olisikohan niin, että Renaultin on ollut pakko tinkiä jostain ja niin sitten tingittiin vaikka verhoilukankaasta?
Toiseksi, tätähän japsitkin harrastelivat joskus 90-luvun alussa, kun oli pakko tinkiä. Muistaako kukaan -92 myyntiin tulleen Corolla-sukupolven suorastaan säkkikankaalta vaikuttavaa verhoilua ja karmeannäköisiä muoviosia? Nimittäin edellisessä sukupolvessa oli todella mukavan näköistä verhoilua tarjolla jo ihan XL/XLi-tasolla ja olihan tuossa ekassa (83-87) Corollassakin muoviosat laadukkaampaa kamaa. No, nyt taas muoviosat ja verhoilu on Corollassa ihan ok.
Eikös Stilo olisi ollut myös melko edullinen? Eikä ilmeisesti kummoisestikaan huonompi ajettava kuin Corolla. Nuo jälleenmyyntiarvot saattavat nykytilanteen takia olla parin vuoden kuluttua ihan toisella tasolla kaikissa perusautoissa.
jos meinaat pitää autoa pitempäänkin niin muista että toyotat on aina vikatilastojen kärjessä (siis luotettavimpia) toisinkuin megane joka oli jossain ADAC:in tilastossa luokassaan alimpana.