Tullin tapa tulkita auton arvoa on täysin perseestä. Mä hain auton joka oli hyvin varusteltu ja muuten hyväkuntoinen, mutta tuulilasissa oli iso halkeama vänkärin puolella ja muovipuskuri rikki takaa ja myös edestä. Tein asialliset ilmoitukset vikojen korjauskustannuksista veroilmoitukseen. Mutta tuloksena on että niistä hyvitetään auton arvossa vain 1%, joka ei ole paskaakaan. Tullin täti sanoi, että hyvitys on tullut jo autonostohinnassa Saksassa. Ihan samalla logiikalla ilmastointi ja muut varusteet eivät nostaisi auton arvoa enää täällä Suomessa kun niistähän on jo maksettu ostohinnassa Saksassa. Todellisuus on kuitenkin toinen. Tulli tulkitsee asioita vain omalla veemäisellä tavalla. Onko joku saanut auton vioista oikeudenmukaisen arvonalennuksen tullin määrittelemässä autonarvossa? Tai onko valituksista ollut apua? Miksiköhän veroilmoitukseen täytyy ilmoittaa auton ostohinta Saksassa jos se ei kerta vaikuta veropäätökseen mitenkään?
Tullin mielivaltaiset tulkinnat
haisee
21032
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ainankin Hesassa on sairasta porukkaa tulkitsemassa auton SUOMIHINTAA. Eivät osaa lukea omia aiempia päätöksiään. Taitaa olla KATEUS suurin peruste hinnoittelulle.
Viekää muualle autonne NÄYTILLE, vaikka LAHTEEN, saatte paljon ASIALLISEMMAN kohtelun.
Ja MIKSI veropäätöksestä saa VALITTAA vasta 60:n päivän päästä. EI OLE IHME,ETTÄ VALTION HALINTO MAKSAA.
Kukaan ei taatusti ole saanut arvoa kohdalleen jos autossa on sanomista. Samasta aiheesta kirjoitin noin pari viikkoa sitten tänne.
Tulli toimii vastoin lakia. Maahan tuotua autoa pitää verrata VASTAAVAAN suomessa jo olevaan autoon. Jos tuot luttuisen auton niin myös verrokin pitää olla lutussa. Eli jos puodissa seisoo kaksi samanlaista autoa vierekkäin ja toisessa on lommoja niin hintaero on taatusti enemmän kuin 1,2 tai 3% (tullin käyttämät alennukset markkinahinnasta)!! Ehkä noin 20% on aika lähellä totuutta, riippuen hintaluokasta.