Mitäs suosittelisitte ekaks jenkiks, merkillä ei niin väliä (erit. GM)? Alustavasti ajattelin jotain 6-koneista mid-sizea… Mut en tarkota näitä uudempia, kuten corsica, beretta, lumina ym vaan vanhoja ”kunnon jenkkejä”. Toivelistalla olis kohtuulinen hankintahinta, mahdollisimman pieni kulutus (full-sizet joutuu varmaan sulkemaan laskuista, samoin ”koko-moottoriset”), tehoja ei paljoa tarttis olla, soveltuis talviajoonkin (ajoa suhteessa 60% kesä, 40% talvi), varmatoiminen ja pienet viat sun muut sellasenkin korjattavissa, ketä ei jenkkien kanssa niin oo touhunnu, kaikennäkösten muiden pyörällisten kylläkin. Ehdotuksia? Tiedän, et kaikki on lopen kyllästyneitä tähän kulutus-jauhamiseen, mutta mitä ihan oikeasti syö ”pienikulutuksinen” jenkki?
PS. Ja lopuksi, miten vielä vakuttaa se ”pappa” joka ”betala” (vannoutunut nokivasaran omistaja), jenkkien hyvyydestä=)?
PS. Ja lopuksi, miten vielä vakuttaa se ”pappa” joka ”betala” (vannoutunut nokivasaran omistaja), jenkkien hyvyydestä=)?
Vastaukset 6
Vanhimmat
ensinnäkin perustelua; mersuthan on lähes identtisiä teknisiltä ratkaisultaan kuin ns.perinteiset jenkit; moottoripitkittäin,vaihteisto,kardaani ja takaveto. kaikki loppujen lopuksi hyvin yksinkertaista ja helppoa korjata.
halvalla saisit hyötykäyttöön mainiosti soveltuvan piilofarkun. sillä kulkee näppärästi monenlainen-varsinkin pitkä- tavara (hyötynäkökulma) ja kunnossa ollessaan pääsee vähällä. mutta jotta pääset sillä vähällä, ennen ajoon ottoa säädätä sen kaasutin/korjauta tarvittaessa kuluvat osat master kitillä(maksaa 25-35e), säästää itsensä äkkiä takaisin.
perinteisiä ekoja jenkkejä muuten ovat mopet aspenit valiantit dartit mutta suhtautuisin varauksella vaikka ovatkin todella kestäviä ja pomminvarmoja laitteita; suurin osa on ollut todella monen ensijenkki tai talviauto, joten kulutus on ollut kovaa...
Tästä hyvä Aspeni ekaks jenkiks. Erittäin siisti ja varma. 3.7l kutoskoneella. Vuosimallia -80. Perää kylläkin sais heti vähä laittaa.
Pidä huoli, että seuraavat vaatimukset täyttyvät, kun hankit ensimmäistä USA:n kaaraa.
Eli, kunnollinen JenkkiRauta on:
1. mahdollisimman iso,
2. käy korkeaokaanisella bensiinillä,
3. mielumin vanha kuin uusi,
4. paljon kromia,
5. karjapuskurit edessä,
6. on lava sikojen sekä heinäpaalien kuskaamiseen,
7. Budweiser lippis e-valtioiden lippu somisteena,
8. ja se ei ole Toyota HiLux
PIdä myös huoli itsestäsi:
1. Kasvata takatukka.
2. Kasvata kaljamaha.
3. Osta bootsoit!
4. Osta rotsi.
5. Osta baseballmaila ja -lippis.
4. Osta karjapaimenen päiväkirja!
5. Kuuntele kantria ja rocken'rollia
6. Muista, että Elvis on kingi, ei Rane!
7. Opettele rivitanssin salat.
Lopuksi: mikään ole niin tyhmä kuin etelävaltiossa syntynyt nee.., paitsi punaniska.
Ostin 89 Cmaron 305 v8 koneella ja ihan kivasti ollaan tultu toimeen. Maantiellä menee 9litraa/100km. Mutta jos vanhempaa niin ehkä pikkumopari 6 tai pikku 8 koneella, ei kuitenkaan millään himohimokiriäviriä-koneella eli valiant/dart/aspen/ja se mikä se aspenin vastine oli plymouthilla,volare?
Mustang tai Thunderbird.Minulla oli ensin 3.8 V6 T-Bird sitten ostin 5.0 V8 Mustangin.Tietenkin nämä ovat vain minun mielipiteitä....
MULLA OLISI MM JENKEISTÄ LINCOLN JA CHEWY