Suomi-auton maali varisee!!!

Ostin runsas kaksi vuotta sitten isosta suomalaisesta merkkiliikkeestä hyväuskoisena auton kalliilla hinnalla. Auto myytiin minulle uutena ja auton matkamittainkin mukaan sillä ei ollut ajettu kuin muutama kilometri.

Olen käyttänyt autoa normaalissa työmatka-ajossa päällystetyillä teillä (n.50 km/päivä)runsaat pari vuotta ja mittarissa on reilut 50000 km. Autoa on pesty säännöllisesti käsin ja vahaus on tehty kaksi kertaa vuodessa. Auto on merkkihuollettu Suomi-autoni myyjälikkeessä. Suomi-auton huolto-ohjelmaan kuuluu myös korin silmämääräinen tarkastus. Nyt, runsaan kahden vuoden kuluttua Suomi-auton maalipinnassa on kymmeniä reikiä, jotka ulottuvat peltipintaan saakka. Isoimmissa on jo ruostetta!!!

Huomenna Suomi-auto menee paikkamaalaukseen samaan merkkiliikkeeseen. Maksaja olen minä; olenhan ainoa, joka vauriot on tähän menessä huomannut, vaikka maallikko tässä asiassa olenkin. Merkkiliikkeen peltikorjaamon työnjohtaja oli kyllä esittelyni jälkeen ehdottomasti sitä mieltä, että korjauksiin on ryhdyttävä suurempien tuhojen jarruttamiseksi.

Kyllä jotenkin tuntuu pahalta työpaikan parkkipaikalta lähtiessä, kun vertaan rupisen Suomi-autoni ulkonäköä työkaverin -94 mallisen tuonti-C-Mersun virhettömän maalipinnan välkehtimiseen, kun hän kaartaa sillä arvokkaasti kadulle...

Käviköhän tässä niin, että Suomi-autoni ei ollut sitä, mitä minulle myydessä uskoteltiin. Ettei teille kävisi yhtä huonosti: Pitäkää te muut varanne, jos menette ostamaan Suomi-auton merkkiliikkeestä. Muistakaa varsinkin varoa, jos auto myydään uutena! Edes se ei takaa mitään...
61291
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Valmistusvika, nosta juttu! Mikä merkki?

Äänestä
  • Automerkillä on sama nimi kuin eräällä suurvallan presidenttinä toimineella vasenkätisellä henkilöllä...

    Äänestä

  • Pettynyt suomiautoilija kirjoitti:

    Automerkillä on sama nimi kuin eräällä suurvallan presidenttinä toimineella vasenkätisellä henkilöllä...

    Pitihän se arvata.
    Itse myös päässyt osalliseksi kyseisen merkin maalipinnan laatuongelmien kanssa jo alle vuoden ikäisenä. Eipä sillä ole merkitystä onko "suomiauto" vai "saksanauto". Samat ongelmat edessa. Korityön ja maalipinnan laatu on ala-arvoista. Oikeampi palsta olisi postittaa viesti merkin omalle palstalle.

    Äänestä

poika tuonut itselle vanhan meshen ja nyt ihailee sitä ikkunasta vaikka pitäs päntätä huomiseen hitsaus-sauma kokeeseen soo soo..mikä se suomi-auto on horizontko?

Äänestä
  • Tähän mennessä on ollut vain suomiautoja. Uusina ostettuja neljä. Paras niistä oli edellisin, eli Vento -95, jolla ajoin ilman murheita 6 vuotta ja 120 000 km. Pois vaihtaessa pellit ja maalipinta aivan eri luokkaa tähän reilun parin vuoden ikäiseen verrattuna. Vakavasti kyllä nyt harkisen, jos minunkin pitäsi hakea seuraava Saksasta. Tuskin siellä enempää voi pettyä, kuin tämän nykyisen Suomiauton kaupassa...

    Äänestä

Suomeen ei kannata tuoda autoja enää, kun niiden maalikin varisee. Toisin on ulkomailla rekisteröityjen (samojen) autojen laita. Hohhoijaa, onhan trollin makua...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pettynyt suomiautoilija kirjoitti:

Ostin runsas kaksi vuotta sitten isosta suomalaisesta merkkiliikkeestä hyväuskoisena auton kalliilla hinnalla. Auto myytiin minulle uutena ja auton matkamittainkin mukaan sillä ei ollut ajettu kuin muutama kilometri.

Olen käyttänyt autoa normaalissa työmatka-ajossa päällystetyillä teillä (n.50 km/päivä)runsaat pari vuotta ja mittarissa on reilut 50000 km. Autoa on pesty säännöllisesti käsin ja vahaus on tehty kaksi kertaa vuodessa. Auto on merkkihuollettu Suomi-autoni myyjälikkeessä. Suomi-auton huolto-ohjelmaan kuuluu myös korin silmämääräinen tarkastus. Nyt, runsaan kahden vuoden kuluttua Suomi-auton maalipinnassa on kymmeniä reikiä, jotka ulottuvat peltipintaan saakka. Isoimmissa on jo ruostetta!!!

Huomenna Suomi-auto menee paikkamaalaukseen samaan merkkiliikkeeseen. Maksaja olen minä; olenhan ainoa, joka vauriot on tähän menessä huomannut, vaikka maallikko tässä asiassa olenkin. Merkkiliikkeen peltikorjaamon työnjohtaja oli kyllä esittelyni jälkeen ehdottomasti sitä mieltä, että korjauksiin on ryhdyttävä suurempien tuhojen jarruttamiseksi.

Kyllä jotenkin tuntuu pahalta työpaikan parkkipaikalta lähtiessä, kun vertaan rupisen Suomi-autoni ulkonäköä työkaverin -94 mallisen tuonti-C-Mersun virhettömän maalipinnan välkehtimiseen, kun hän kaartaa sillä arvokkaasti kadulle...

Käviköhän tässä niin, että Suomi-autoni ei ollut sitä, mitä minulle myydessä uskoteltiin. Ettei teille kävisi yhtä huonosti: Pitäkää te muut varanne, jos menette ostamaan Suomi-auton merkkiliikkeestä. Muistakaa varsinkin varoa, jos auto myydään uutena! Edes se ei takaa mitään...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu