Tätä olen pohtinut jo vaikka kuinka kauan, mutta korttia lukuunottamatta autoasiat ei oikein ole hallussa. Idea on kuitenkin, että hankkisin käytetyn auton valm.v
Auto ja todella vähän ajoa
Ympäristötietoinen saastuttaja
10495
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Yritä saada muutama tuttu mukaan kimppa-autoon.
Laitatte kunkin ajokilometrit A5-vihon etupuolelle ja kunkin maksamat kustannukset takapuolelle. Sitten esim. puolen vuoden välein laskette kustannukset per kilometri ja kunkin ajokilometrien suhteessa tasaatte kustannukset.
80-luvulla ei meillä eikä vaimon veljellä ollut autoa, appiukolla oli vanha auto, jota käytettiin vain kesällä. Tosin suurethan ne kustannukset oli silloinkin, kun autolla ajettiin yhteensä vain 5000km kesässä.
Kuulostaa hyvältä, mutta tuttavapiirini ei oikein ole tarpeeksi laaja. Kaikki sukulaisetkin asuvat Helsingin ulkopuolella. Tuntemattomia voisi saada mukaan, mutta mistä tietää ketä kannattaa ottaa mukaan kimppa-auton hankintaan.
bensakulut on matalia...
Vero, katsastus ja vakuutus tehnee jonkun tuommosen 500 - 700e vuodessa nolla bonuksilla.
Auto ei mätäne sen enempää jos peset sen kumminkin (noilla ajoilla vaikka joka ajon jälkeen...) etkä seisota pihanurmikolla. Jarrut ym paikat tosin voikin sitten jumiutua seisonnassa...
Jos sulla on varaa kaasu- tai sähköautoon niin semmonen tai sitten esim Ford Fiesta Van joka on pieni veroinen dieselpaku.
Jos kuitenkin etsit käytettyä ja halvempaa niin sitten esim. posticorolla, pakuskoda tai vaikka litranen micra on varmasti järkevä ostos. Noissa on edullinen ostohinta ja/tai ylläpito mikä lienee tärkeetä. Eli pieni koneinen bensa-auto tai sitten pakuksi muutettava diisel (dsl-vero alle 100e vuodessa):
http://www.nettiauto.com/1979492
http://www.nettiauto.com/2159674
Että auto ei mätäne ihan noin vain. Siitä kun tulee paljon ristiriitaista tietoa. Tuo diesel paku idea olisi kiinnostava, muttao lisi kuitenkin suotavaa, että kyytiin mahtuisi se viisi henkilöä.
Kaasu- tai sähköautoa olisi hyvä, mutta kaasuautoja löytyi vähän käytettyinä ja sähköautoja ei ollenkaan. Ihanteellisinta olisi jos voisin ostaa käytetyn auton ja muutta sen kaasulla toimivaksi. Tämä on yleistynyt ainakin Britanniassa, mutta täällä siitä ei ole tietoakaan.
Mutta kiitos vastauksesta
mutta mun muistaakseni siinä on joku juttu täällä "vihersuomessa" ettei kumminkaan kelpaa kilpiin tai pitää melko uus tjms...
Tietysti voisit väsätä / teettää puukaasuauton? Sillä saa ajaa ja on edullista uusiutuvaa:
http://www.ekoautoilijat.fi/
Noita diiselpakuja on myös (vähän) 5 - paikkaisina, mutta ovat usein melko kalliita. Tietysti ihan pikku ajojen takia ei kannata ostaa riesakseen mitään romua vaan tolla hankinta hinnalla ja käyttökuluilla ajaa aika paljon taksillakin:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000000575&posting=22000000038506047
tähän
http://plaza.fi/ellit/koti/kodin-talous/vuokraa-kimppa-auto
Jos noin ekointoilija on että 1000 km vuodessa ajoja niin polje fillarilla.
Tietysti poljen fillarilla. Joka päivä kertyy noin 15 km ja 30km matkatkin onnistuu. Tyhmäähän se on ajella lyhyitä matkoja autolla jos siihen ei ole mitään todellista käytännönsyytä. Vai...?
Joskus on kuitenkin kuljettettava isompaa tavaraa jota ei todellakaan voi laittaa reppuun ja silloin olisi auto kova sana. Ja jos haluaisin tehdä pitempiä matkoja enemmän tavaran kanssa on silloinkin oltava auto. Sitäpaitsi ajaminen on kivaa. Eikäs juu?
Ja tiedoksi vaan, jos ekoilijoita ei tule lisää, niin kukaan ei kulje kohta kuin ruumisautolla-ja sielläkina arkussa.
Sinuna googlettaisin City Car Club
tai kääntyisin lähimmän autovuokraamon puoleen.
Noilla kilometreillä oman auton omistamisessa ei ole mitään mieltä
Autovuokraamosta ei tuhannella eurolla vielä montaa viikonloppua vuodessa vuokrata.
Kulut omasta autosta on korkeintaa 600e vuosi, jos ajaa todella vähän, eli alle 3tkm.
City car Clubista ei myöskään 1000e hintaan montaan kuukautta aja.