Ylinopeutta, mutta Miksi?

on että mulla on pieni mulkku, joten siksi iso auto eikä käytös tapoja!

Itse tulen ajaneeksi usein lievää, noin 10% ylinopeutta, jos liikennetilanne sen sallii. Osaan kyllä ajaa jonossakin tarvittaessa.

Syynä ylinopeuteen ei taida olla muu kuin se, että kuvittelen pääseväni perille nopeammin. Tai sitten vain piintynyt tapa ajaa hieman sallittua nopeammin.

Nopeusrajoitukset ovat liian pieniksi säädettyjä. Niissä on samaa turvamarginaalia kuin kaikessa mitä nykyinsinöörit nyt sitten laskeskelevatkaan. Rajoituksia suunniteltaessa otetaan huomioon seikkoja, jotka eivät vallitse kyseisellä tieosuudella kuin ajoittaisesti. Esimerkkeinä hirvivaara-alueet, pääkaupunkiseudun sisääntuloväylien ruuhka-alueet jne. Lisäksi saman rajoituksen pitää toimia pimeässä, sateella, paikoin kesät ja talvetkin. Useimmiten rajoitus on jonkunlainen kompromissi huonoimman ja parhaan mahdollisen liikenneolosuhteen väliltä. Kuitenkin rajoitusten suunnittelijat olettavat, että autoilijat ja muut tienkäyttäjät osaavat ajatella omatoimisesti sen kompromissinopeuden alittavan liikenneolosuhteen sattuessa (esim. pahoilla talviliukkailla).

Kuitenkin suuri osa ajokilometreistä ajetaan päivällä, kuivalla, ruuhka-ajan ulkopuolella, hirvien todennäköisimpien liikkuma-aikojen ulkopuolella jne. Tästä syystä mielestäni rajoitusten ovat ko. ajankohtana yleensä VÄÄRÄT ja katson oikeuden määrittää turvallinen ajonopeus olevan itselleäni.

Em. koskee siis lähinnä maantieolosuhteita, ei siis kaupunkialueita.

jotta pysyisi virran mukana eikä tukkisi sitä.
Olisin erittäin tyytyväinen jos jotenkin, vaikka tekniikalla hoidettaisi homma niin että kaikki ajaisivat tasaista, samaa nopeutta.
Eli tyytyisin kyllä ajamaan just eikä melkein nykyisiä nopeuksia.

Älytön kaahaminen ja näyttäminen on nuorison ja nuorten aikuisten ongelma. Tiedän mistä puhun, sillä itselläni oli 20 ja 35 ikävuoden välillä kortti 8 kertaa kuivumassa. Sakkoja olen maksanut älyttömiä määriä ja mitä siitä jäi käteen.... Onneksi edes henkikulta. Nyt on ikää 47, "raaserit" ovat vaihtuneet maasturiin ja kumma kyllä turha kiire on kadonnut. On kurjaa katsoa kun teillä ajetaan kuin mielipuolet. Enkä tässä tarkoita 10-15km/h, vaan todellista kaahaamista. Käyn usein Turussa ja meno on välillä todella hurjaa. Vaikka nykyinen sakkokäytäntö on todella rankaiseva, ei sillä näytä olevan mitään merkitystä. Mutta kuten sanoin samalainen "heikkolahjainen" olin itsekin, onneksi selvisin kuitenkin hengissä..

Olennaista ei ole ylinopeus, vaan nopeus, joka usein on kylläkin suurempi, kuin suurin sallittu.

-Matka etenee nopeammin (ihan tosi)
-Ajaminen ei tunnu niin "puuduttavalta"
-Ruuhka-ajo vähenee ja matkustaminen ja
ajaminen rennompaa. Pätee vain niihin
"4 autoa 3:n metrin välein ja kilometri
tyhjää" ruuhkiin. Jatkuvassa ruuhkassa
menen mukana
-Perskärpästen karistaminen (välillä joutuu
ajamaan lujaakin karistaakseen tällaisen,
joka jostain syystä haluaa ajaa 3 metriä
jonku perässä)


Ylinopeuden sallin itselleni kelin, näkyvyyden ja liikennetilanteen ollessa hyvät ja rajoituksen jatkuva 80 tai 100 km/h ja mikäli sen voi tehdä isommin muita häiritsemättä. Isoksi häirinnäksi en laske sitä, että ilmestyn takaa, ajan hetken takana, ohitan turvallisessa paikassa ja häivyn. Itseäni häiritsee enemmän se, että joku roikkuu takana tai se, että joku haluaa ajaa edessäsi jostain syystä juuri samaa nopeutta kuin sinä (kaikki tietävät tyypin).

Jos paheksut minua, niin tiedä, että paheksun Sinua, mikäli olet isi/äiti, joko aamulla jäisellä tai huuruisella autolla vie lastaan "äkkiä" hoitoon 40:n pientaloalueella lasten keskellä 70 km/h :-(

usein tulee ajettua pitkiä matkoja ja kun ajaa hieman ripeämmin niin ajansäästössä puhutaan tunneista, ja sitä pysyy paremmin hereillä/valppaana kun on hiukan enemmän nopeutta, jokainen voi kokeilla ajaa 500-1000km 80km/h lasissa kyllä rupeaa puuduttamaan.

Ajan 130000km/vuosi ja ajamalla n.12->km/h yli todellisen nopeuden ehdin olemaan kotona paljon enemmän. Minulla ei ole siihen kenenkään lupaa, sakot maksan itse omilla rahoillani ja joskus olen hetken ilman korttia.
Lisäksi minua vituttaa ajaa teidän perässä kun risteyksen jälkeen kiihdytys kestää ikuisuuden, 100 ja 60 rajoituksella ajatte saman 85km/h ja traktorin nähdessenne jarrutatte aina vaikka tie olisi muuten tyhjä.

sen takia kun mulla on kiire. Vaan eihän edellinen lause voi pitää paikkaansa, koska käytän aikaani lukemalla tätä palstaa..