Toy ota jos

Ennen suomalaiset olivat ladakansaa; muut eurooppalaiset naureskelivat ilmiölle ja pitivät meitä neukkulandiana.

Nyt automerkki on vaihtunut Toyotaan. Siinä taas muille ihmettelemistä. Japsilandia?

Mikä ihme tuossa merkissä jaksaa viehättää? Ei tarvitse toista iänikuista jankutusta luotettavuudesta tai vikatilastoista. Mitä muuta omistamisen iloa tämä harmaa merkki tarjoaa?
281916
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

että minä olen luonteeltani hieman sellainen harmaa hiiri ja tykkään sulautua ja hukkua massaan. Itsetuntoni ei myöskään ole paras mahdollinen, liekö tämä edellisen piirteen syy vai seuraus. Lisäksi isoisälläni oli ensimmäisen mallin corolla jota sain joskus ajaa sylissä istuen. Siitä on jotenkin jäänyt sellainen kaiho näihin japanilaisiin laatuautoihin, vieläkin nousee oikein ihokarvat pystyyn kun näen jonkin 70-luvun japanilaisen laatuauton. Toisaalta kyllä harmittaa kun joutuu markettien parkkipaikoilla etsimään omaa autoaan muiden tuulipukuherrojen tavoin, sillä nämä meidän japanilaiset laatuautot katoavat automassaan tehokkaasti. Kaikki kuitenkin hyvittyy kun sen lopulta löytää ja pääsee ajelemaan jotain mutkatietä ja nauttimaan sen tarkasta ohjauksesta, mukavasta alustasta ja junamaisesta suuntavakavuudesta. Ahhh!

Äänestä
  • Eikös se ole niinpäin että toyota kuskeilla ja varsinkin lada kuskeilla on hyvä itsetunto. Koska voivat ajella moisilla kotteroilla välittämättä muitten pilkasta. BMW:llä ja muilla vastaavilla ajavilla on heikko itsetunto (pitää päteä autolla).

    Äänestä

  • tunto kirjoitti:

    Eikös se ole niinpäin että toyota kuskeilla ja varsinkin lada kuskeilla on hyvä itsetunto. Koska voivat ajella moisilla kotteroilla välittämättä muitten pilkasta. BMW:llä ja muilla vastaavilla ajavilla on heikko itsetunto (pitää päteä autolla).

    Voihan sen noinkin ajatella. Herää kuitenkin lisäkysymyksiä mieleen: Eikö toyotan hinnalla saisi jonkin persoonallisemman ja ajettavuudeltaan paremman auton? Kyllä saa. Eikö toyota-porukan kantti kestä ostaa muuta kuin markkinajohtajaa, joita naapureillakin on? Eli taas tullaan tähän itsetuntoasiaan. Entä lada-kuskit. Ajavatko he ladoilla vain koska heillä ei ole varaa ostaa parempaa autoa? Vai onko heillä niin hyvä itsetunto että ajavat koska eivät oikeasti tarvitse parempaa autoa? Pätevätkö kaikki bmw-kuskit autollaan? Tuskin. Joku pikkubemari mopomoottorilla on aika huono väline.

    Äänestä

  • Urpo kirjoitti:

    Voihan sen noinkin ajatella. Herää kuitenkin lisäkysymyksiä mieleen: Eikö toyotan hinnalla saisi jonkin persoonallisemman ja ajettavuudeltaan paremman auton? Kyllä saa. Eikö toyota-porukan kantti kestä ostaa muuta kuin markkinajohtajaa, joita naapureillakin on? Eli taas tullaan tähän itsetuntoasiaan. Entä lada-kuskit. Ajavatko he ladoilla vain koska heillä ei ole varaa ostaa parempaa autoa? Vai onko heillä niin hyvä itsetunto että ajavat koska eivät oikeasti tarvitse parempaa autoa? Pätevätkö kaikki bmw-kuskit autollaan? Tuskin. Joku pikkubemari mopomoottorilla on aika huono väline.

    Onko jossain olemassa jokin Toyota -porukka?
    Mikä BMW -malli ei riitä pätemiseen?

    Äänestä

  • ihmetys kirjoitti:

    Onko jossain olemassa jokin Toyota -porukka?
    Mikä BMW -malli ei riitä pätemiseen?

    Onko jossain olemassa jokin Toyota -porukka?

    http://www.fintoys.net/

    Mikä BMW -malli ei riitä pätemiseen?

    316

    Äänestä

Minua ei merkki kiinnosta. Vaihdan autoni aina parhaan tarjouksen mukaan.

Tästä voisi olla seurauksena Toyota-kierre, koskapa Toyota on eniten voittoa tuottava autonvalmistaja, joten kenties saan jatkossakin parhaan vaihtotarjouksen siitä talosta.

Äänestä

Täytyyhän jonkun auton (japskien nykyään) olla suosituin yleensä.

Mihin kullakin rahat riittää!
Toyota:
-Luotettava
-Laadukas
-Kilpailukykyinen
jne..

"Osta Rolsroyce jos ei parempaakaan rahat riitä"

Mutta taaskaan ei esitetty sitä parempaa autoa joka olisi hyvä vaihtoehto Toyotalle.
Toyotan suosio perustuu yksinkertaisiin faktoihin.
Tilastojen mukaan kestävä (aina ollut)
Yaris luokkansa turvallisin noin esimerkkinä, hyvät moottorit.
Halvalla ei tietenkään saa edustason autoa ja kannattaa muistaa eli kyseessä on sellanen auto johon joillakin rahat vielä riittää.

toyotan hyvä mainen joka on ollut jo pitkään auttaa kummasti myynnissä! Toki on aivan varmasti muitakin hyviä autoja.

Niin, mikä on se merkki joka tarjoaisia enemmän sitä omistamisen iloa?

Äänestä
  • Noh, makuasioitahan nämä ovat. Varmaan sellaisille ihmisille, jotka eivät halua laittaa rahaa autoon tai ajamiseen enemmän kuin pakko. Toyota on auto, jonka tehtävä on kuljettaa mahdollisimman edullisesti ja luotettavasti paikasta A paikkaan B ja on onnistunut siinä tehtävässään varsin hyvin.

    Minä olen "ulkoistanut" tämän orjallisen paikasta toiseen siirtymisen julkisille kulkuvälineille. Silti pihastani löytyy auto. Ja väittäisin että käytän autoon/autoiluun enemmän rahaa kuin keskiverto toyotan omistaja. Mutta kukapa ei olisi valmis harrastukseensa sijoittamaan. Kuulun siihen vähemmistöön joka nauttii autoilusta, siksi hyppäänkin ratin taakse iltaisin ja viikonloppuisin ja käyn ajelemassa lenkin milloin missäkin.

    Autossani arvostan hyviä ajo-ominaisuuksia sekä turvallisuutta yli kaiken. Lisäksi haluan, että auton tulee näyttää hyvältä, eikä kohtuullinen suorituskykykään ole pahitteeksi. Mielestäni toyota ei tarjoa etsimiäni ominaisuuksia, vaikka olenkin valmis maksamaan niistä ylimääräistä.

    Äänestä

  • Turbodog kirjoitti:

    Noh, makuasioitahan nämä ovat. Varmaan sellaisille ihmisille, jotka eivät halua laittaa rahaa autoon tai ajamiseen enemmän kuin pakko. Toyota on auto, jonka tehtävä on kuljettaa mahdollisimman edullisesti ja luotettavasti paikasta A paikkaan B ja on onnistunut siinä tehtävässään varsin hyvin.

    Minä olen "ulkoistanut" tämän orjallisen paikasta toiseen siirtymisen julkisille kulkuvälineille. Silti pihastani löytyy auto. Ja väittäisin että käytän autoon/autoiluun enemmän rahaa kuin keskiverto toyotan omistaja. Mutta kukapa ei olisi valmis harrastukseensa sijoittamaan. Kuulun siihen vähemmistöön joka nauttii autoilusta, siksi hyppäänkin ratin taakse iltaisin ja viikonloppuisin ja käyn ajelemassa lenkin milloin missäkin.

    Autossani arvostan hyviä ajo-ominaisuuksia sekä turvallisuutta yli kaiken. Lisäksi haluan, että auton tulee näyttää hyvältä, eikä kohtuullinen suorituskykykään ole pahitteeksi. Mielestäni toyota ei tarjoa etsimiäni ominaisuuksia, vaikka olenkin valmis maksamaan niistä ylimääräistä.

    "Autossani arvostan hyviä ajo-ominaisuuksia sekä turvallisuutta yli kaiken. Lisäksi haluan, että auton tulee näyttää hyvältä, eikä kohtuullinen suorituskykykään ole pahitteeksi."
    -Näillä perusteilla minä juuri päädyin Toyotaan!

    Äänestä

  • ajattelit kirjoitti:

    "Autossani arvostan hyviä ajo-ominaisuuksia sekä turvallisuutta yli kaiken. Lisäksi haluan, että auton tulee näyttää hyvältä, eikä kohtuullinen suorituskykykään ole pahitteeksi."
    -Näillä perusteilla minä juuri päädyin Toyotaan!

    ... toyotia myydään? Varsinkin niitä malleja missä hyvät ajo-ominaisuudet ovat kääräistynä samaan nippuun?

    Toyotat kautta linjan kohtuullisia ajettavia. Celica jää monelle pikku GT:lle radalla ja kadulla. Toyotalla on hinta/laatu on ihan hyvin kohdallaan jos hakee perusautoa normaaliin ajoon.

    Harrastajille toyota ei tarjoa juuri mitään. Yaris on ulkonäöltään naisille ja pokemonhahmoille suunnattu, samoin uusi corolla on jostain oudosta syystä tehty "ympäripyöreäksi".

    Käy katsomassa vaikka kotisivuiltani "Style & sound" osastolta (www.inertiaanturi.tk), siellä on pari nätiksi laitettua toyotaa. Täytyy sanoa että vanhan ovaalilamppucorollan rakentelu on haastavaa. Ja kuten lopputuloksesta voitte nähdä, niin ei lopullinen valmis työkään huolimatta erittäin kunnioittettavasta määrästä yritystä ja ilmeisesti ammattitaitoakin tuota kuin tavallista sievemmän auton. Aihiot kun ovat aika kehnoja.

    En usko että Supran lisäksi kovin montaa muuta toyotan tämänhetkistä mallia jää autoilun historiaan. Muutenkaan ei kovin montaa supraa suomeen ole tuotu :)

    Mutta ken toyotastaan pitää se toyotassaan pysykööt. Onneksi suomi on vapaa maa ja täällä saa ajella ihan millä tahtoo. Aika moni toyotamies on kuitenkin tottumuksesta toyotalla ajeleva eikä edes kokeile muita. Onhan se oma kaikinpuolin paras, kaunein ja ehdottomasti parhaiten suunniteltu juuri hänen tarkoituksiinsa sopiva auto. Vuodesta toiseen :D

    Äänestä

  • ajattelit kirjoitti:

    "Autossani arvostan hyviä ajo-ominaisuuksia sekä turvallisuutta yli kaiken. Lisäksi haluan, että auton tulee näyttää hyvältä, eikä kohtuullinen suorituskykykään ole pahitteeksi."
    -Näillä perusteilla minä juuri päädyin Toyotaan!

    ...

    Äänestä

Toyota on ylivoimaisesti maailman suurin henkilöautovalmistaja.
Toyota on ylivoimaisesti suurin automerkki.

Toyotan markkinaosuus kasvaa kaikkialla maailmassa.
Toyotan tuotanto kasvaa kaiken aikaa.

Meidän suomalaisten osuus tässä kaikessa on merkityksetön!

Äänestä

Miksi? Toyota on maailman paras auto. Piste.

Äänestä

Voitko kertoa jonkin vaihtoehdon japsiautolle ?

Mersut sun muut voidaan laskea pois, koska ne eivät ole vertailukelpoisia hintansa puolesta.

Odottelen vastauksia mielenkiinnolla.

Äänestä

miksi olet käärmeissäsi Toyotille?
Miksi jokin merkki ei saisi olla suosittu?
ellei se ole sinun oma merkki.
Ei Toyota ole minunkaan merkkini mutta en ihmettele enkä moiti. On niitä muunkin värisenä saatavilla kuin harmaina. Ei kaikkien ihmisten tarvitse panna autoonsa rahaa enemmän kuin on järkevää, eikä kaikilla olekaan mahdottomia summia.
Onko sulla ihan faktatietoa että muut eurooppalaiset ihmettelevät suomalaisten Toyota-suosiota? Epäilenpä.

Äänestä

Minulla on ollut neljä Toyotaa.
Hiluxilla ajoin 220 000 km, 1,8 Camryllä jonka käytettynä ostin 95 000 km, tuota pois vaihtaissa kilometrejä 330000, Carinalla 240 000 km, 2,0 Camryllä 380 000 km. Kaikki nämä autot on kelvanneet kohtuuhinnasta vielä vaihdossakin.

Yhteenkään näistä autoista ei tarvinnut vaihtaa yhtäkään ohjauksen ja alustan niveltä, eikä yhtäkään kytkinlevyä.
Yhtäkään jarrukiekkoa en ole näihin ostanut.
Yhtäkään moottoriremonttia ei näihin ole tarvinnut tehdä.
Ainoa, josta miinusta annan on vaihdelaatikoitten synkronoinnin väsyminen vanhemmuuten, mutta näin lienee muissakin merkeissä.

Aiemmin autoilin Opelilla, Fiiatilla ja Fordeilla ja voi helevetti sitä jokavuotista katsastusrumpaa nivelien ja jarrujen remonttia.
Fordin vahdelaatikkoon jouduin vaihdattaan osan laakereista ja jonkun akselin.
Fiiatista meni jopa vetoakselin poorit.

Merkkiä en vaihda.

Se sillälailla, että ensin on Toyota, sitten hevosen paska, pitkäväli ja sittenvasta perässä muut.

Minulla ei auton tarvi kiihtyä 6 sekunnissa sataan, vaikka 2 litrainen Camry onkin suorituskykyinen.

Lopeta ihmettelemästä, miksi suomalaiset hankkii Toyotan.

Äänestä
  • Sinähän luettelet samaa vikalistaa mitä tuolla toyota keskuteluissa kerrotaan aven viosta. Kannattaa sieltä käydä katsomassa kuinka "laadukkaita, halpoja ja hiljaisia" kulkuneuvoja toyotat on.
    Kyllähän ne ennen ehkä kesti, mutta nykyään kun niitä tehdään Turkissa ja Englannissa niin laatu on tipahtanut. Eihän toyota voi mitään sille että alihankkijat käyttävät mahdollisimman halpaa materiaalia joka ei enään kestä kulutusta.
    Eihän sille mahda mitään jos toyota kuskit eivät siedä arvostelua omasta rakkaasta kulkuneuvostansa, sehän kertoo vain heidän pienuudesta.

    Äänestä

  • Jape kirjoitti:

    Sinähän luettelet samaa vikalistaa mitä tuolla toyota keskuteluissa kerrotaan aven viosta. Kannattaa sieltä käydä katsomassa kuinka "laadukkaita, halpoja ja hiljaisia" kulkuneuvoja toyotat on.
    Kyllähän ne ennen ehkä kesti, mutta nykyään kun niitä tehdään Turkissa ja Englannissa niin laatu on tipahtanut. Eihän toyota voi mitään sille että alihankkijat käyttävät mahdollisimman halpaa materiaalia joka ei enään kestä kulutusta.
    Eihän sille mahda mitään jos toyota kuskit eivät siedä arvostelua omasta rakkaasta kulkuneuvostansa, sehän kertoo vain heidän pienuudesta.

    En todellakaan osta Englannissa koottua autoa.
    Jos japsi on osannut Toyotasta auton tehdä, niin
    saarimaassa se on kyllä osattu pilata.
    Englantilaisten autotuotanto on ihan samanlaista, kuin venäläistenkin.
    Vertaa marina, morris, simca, triuppi, sumpeam, / lada, mosse.
    Molemmilla on pitkät perinteet alaarvoisten autojen valmistuksesta.

    Äänestä

  • englantilaista kirjoitti:

    En todellakaan osta Englannissa koottua autoa.
    Jos japsi on osannut Toyotasta auton tehdä, niin
    saarimaassa se on kyllä osattu pilata.
    Englantilaisten autotuotanto on ihan samanlaista, kuin venäläistenkin.
    Vertaa marina, morris, simca, triuppi, sumpeam, / lada, mosse.
    Molemmilla on pitkät perinteet alaarvoisten autojen valmistuksesta.

    Sepä vaan on nyt sillä lailla, että viattomuuslistojen kärkipaikoilla hilluu juuri Englannissa tehdyt autot!

    Äänestä

  • tietosi kirjoitti:

    Sepä vaan on nyt sillä lailla, että viattomuuslistojen kärkipaikoilla hilluu juuri Englannissa tehdyt autot!

    Eihän näihin viattomuustilastoihin ole otettu huomioon kuinka paljon se toyota seisoo korjaamolla.
    Sinäkö ostat auton sen mukaan mitä tilastot kertovat, jos näin tosiaan teet niin...

    Äänestä

...saamme huomata kuinka herkkä hipiä toyotamiehellä on. Sama vänkäys asiasta jatkuu varmasti koko päivän. Vain Pekka tilastoineen ja TeeÄmmineen toistaiseksi kuorosta puuttuu...
Etköhän tarkoittanut tämän kuitenkin vitsiksi?

Äänestä
  • mutta ehkä se on provosoitumiseen lankeamista.
    On näillä palstoilla niin tyhmiä juttuja ettei malta itsekään pitää näppejään erossa näppäimistöstä vaan alkaa näppäilemään, niinkuin nytkin. En nyt tarkoita juuri tätä juttua. Minusta on ihan kiva keskustella asiallisesti, vaikka liikenteestä, autoista, Toyotistakin vaikka itsellä ei ole, mutta kun tahtoo aina mennä asiattomuuksiin.

    Saa nähdä kuinka hurlumheiksi tämäkin vielä menee.

    Täällä on muuten erikseen Huuhaa-foorumikin ;)

    Äänestä

Harmittomasta Harmaavarpusesta on iloa kun se lähtee AINA käyntiin, sillä voi emäntäkin ajella, se on halpa ylläpitää, riittävän tilava, nopea, hiljainen ja edelleen riittävän lämmin ja tietää etukäteen mitä kaikki maksaa ( vakiohintaiset huollot) ja tietää , että kahden vuoden kuluttua muutaman tonnin välirahalla saa uuden.

Lisäksi se saa olla rauhassa kateellisilta autonrikkojilta. Eikä sitten tarvi kuulua mihinkään ryhmään kuten joillakin merkeillä. Saa ajaa puvussa ja tuulipuvussa.

Jos jotakin puuttuu niin kerron mielelläni lisää. Ai niin, aina se on löytynyt tuolta parkkipaikalta...on niin erikoiset vanteet...

Äänestä

On se niin mahtava tunne,kun saa ajaa toyotalla.Elämä tuntuu niin hienolta, ei tarvitse murehtia toimiiko auto.Se toimmii aina 100 prosenttisesti.On sillä niin kiva lähteä risteilemään ,ihan minne tahansa. Se palvelee aina nöyrästi käyttäjäänsä.Toyota on paljon enemmän kuin auto,se on elämän tapa.Siinä liikutaan täydellisyyden rajamailla.

Äänestä
  • hahahahahahahahahaahahhaaaaaaaahahahaahhahahaaaa

    Äänestä

  • Hahahaha kirjoitti:

    hahahahahahahahahaahahhaaaaaaaahahahaahhahahaaaa

    Voisitko kääntää soumeksi.Käytät vissiin tota vinku-intiaanien kirjoitusta.

    Äänestä

  • täydellinen kirjoitti:

    Voisitko kääntää soumeksi.Käytät vissiin tota vinku-intiaanien kirjoitusta.

    Ne, jotka eivät aja Toyotalla, ymmärsivät ihan hyvin.

    Äänestä

  • crc kirjoitti:

    Ne, jotka eivät aja Toyotalla, ymmärsivät ihan hyvin.

    Perustele mitä ymmärsit.Minä en kyllä ymärtänyt, mitä te ymmärsitte ihan hyvin.Kuinka te voitte ymmärtää , vaikka ette aja toyotalla.Jos te ette aja toytalla ,ette tekään voi ymmärtää mitä minäkään en ymmärtänyt.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


et muuta saa kirjoitti:

Ennen suomalaiset olivat ladakansaa; muut eurooppalaiset naureskelivat ilmiölle ja pitivät meitä neukkulandiana.

Nyt automerkki on vaihtunut Toyotaan. Siinä taas muille ihmettelemistä. Japsilandia?

Mikä ihme tuossa merkissä jaksaa viehättää? Ei tarvitse toista iänikuista jankutusta luotettavuudesta tai vikatilastoista. Mitä muuta omistamisen iloa tämä harmaa merkki tarjoaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu