mersu c200 piristäminen

Heipä vaan kaikille! Meillä on siis, kuten otsikossa todettiin, ERITTÄIN laiska diecel-johtotähti. Se kiihdyttää erittäin hitaasti. Ylämäessä sen huippunopeus on 90 km/h ja tasamaalla 120 km/h. Ammattilainen totesi juuri, että moottori on liian pieni autoon. Miten siis lähteä ja aloitella tämän tapauksen viritys? itselläni ei ole autoista paljoa tietoa, mutta jos ilmoitatte mitä tehdä, niin kyllä mieheni kaiken tekee.
91246
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Hei kerrohan autosi vuosimalli,jos alle 10v vanha puhtia pitäisi olla riittävästi tai sitten moottori on kulunut loppuun tai säätö pahasti pielessä.Jos kyseessä vanhempi malli kuin 10v silloin kaiukki dieselit olivat laiskansitkeitä.
Lääkelöytyy kyllä lastu tai männänrenkaat ja pumpun säätökyllä lähtee.Mutta ammatti dieselliikkeessä asiaatuntematon tee seitse mies tekee enempi vahinkoa

Äänestä
  • Se on 94, joten se taitaa selittää hitaan vauhdin. Kiitos vinkeistä :)

    Äänestä

käyhän autokaupassa ja osta AUTO !

Äänestä
  • Oon yrittäny auton oikealle omistajalle tuota sanoa mutta ei se kuuntele. :) Muita ideoita?

    Äänestä

Asiantunteva dieselpaja ruuvaa siihen 15-20% lisää tehoa. Moottori kestää kyllä ja kulutus voi jopa pienentyä.

Äänestä
  • näin vanhasta ei saa ruuvaamalla kuin entistä mustemman savupilven !

    Äänestä

  • Lope99 kirjoitti:

    näin vanhasta ei saa ruuvaamalla kuin entistä mustemman savupilven !

    mulla on vieläkin vanhempi ja siinä toimii ainakin. Savuarvo on 1.5 paikkeilla kun se vakiona oli alle yhden eli läpi menee katsastuksesta heittämällä.

    Tuo 200 diesel on vielä vanhalla mekaanisella rivipumpulla niin siitä saa ruuvamaalla tehoa lisää mutta uudempiin sähköpumppuihin tarvitaan lastu.

    Turbokoneista saa vielä huomattavasti enemmän tehoa mutta näihin vapaastihengittäviinkin OM601-603:sin saa hiukan lisää. Nyrkkisääntönä voi sanoa että yksi sylinteri tulee lisää eli 200D:stä saa 250D:n tehot.

    Äänestä

  • Peltsi kirjoitti:

    mulla on vieläkin vanhempi ja siinä toimii ainakin. Savuarvo on 1.5 paikkeilla kun se vakiona oli alle yhden eli läpi menee katsastuksesta heittämällä.

    Tuo 200 diesel on vielä vanhalla mekaanisella rivipumpulla niin siitä saa ruuvamaalla tehoa lisää mutta uudempiin sähköpumppuihin tarvitaan lastu.

    Turbokoneista saa vielä huomattavasti enemmän tehoa mutta näihin vapaastihengittäviinkin OM601-603:sin saa hiukan lisää. Nyrkkisääntönä voi sanoa että yksi sylinteri tulee lisää eli 200D:stä saa 250D:n tehot.

    johan tulee tehoa peräti 66 kilowatin (90 pollen) verran - jo siinä kelpaa revitellä !

    Äänestä

  • skdfgjskgk kirjoitti:

    johan tulee tehoa peräti 66 kilowatin (90 pollen) verran - jo siinä kelpaa revitellä !

    no ei sillä kuuhun mennä vielä noilla tehoilla.

    Alavääntö ja kierrosherkkyys kasvavat suhteessa vielä enemmän, niin huomaa varmasti selvän eron alkuperäiseen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Mankeliko kirjoitti:

Heipä vaan kaikille! Meillä on siis, kuten otsikossa todettiin, ERITTÄIN laiska diecel-johtotähti. Se kiihdyttää erittäin hitaasti. Ylämäessä sen huippunopeus on 90 km/h ja tasamaalla 120 km/h. Ammattilainen totesi juuri, että moottori on liian pieni autoon. Miten siis lähteä ja aloitella tämän tapauksen viritys? itselläni ei ole autoista paljoa tietoa, mutta jos ilmoitatte mitä tehdä, niin kyllä mieheni kaiken tekee.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu