Yksityisten tuojien on syytä muistaa riitauttaa aina tullin autoveropäätös. Ei ehkä heti, mutta myöhemmin. Valittamalla turvaatte etunne ja toisaalta valitusten suuri määrä tulee saamaan aikaan muutoksia autoverolaissa ja tullin käytännöissä. Nykyisin tärkein kipupistehän on tuo "markkina"hinta. Siitä on kovin erilaisia käsityksiä ja tulli nojaa lähes yksinomaan yksityisen firman käsitykseen.
Valitusohjeet tullin sivuilla:
http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/autoverotus/Valituksen_tekeminen_autoveropaatoksesta_netti031010.html
Valitukseen saa ohjeita vaikka täältä:
http://www.tuulilasi.fi/kaytetytautot/?subarea=auto_ja_verot&article=110601
Ennen valitusta lukekaa markkinahinnan määräämistä varten Kuluttajatutkimuskeskuksen työseloste:
http://www.kuluttajatutkimuskeskus.fi/docs/pdf/76_2003_tyoseloste_ajoneuvot.pdf
Huomaatte tuosta selostuksesta, että tullin käyttämä alennusprosentti markkinahinnasta on virheellinen. Muistakaa vielä, että valitusaikaa on kolme vuotta ja palautettavalle summalle maksetaan 9 % verotonta korkoa. Autoverosta maksettavan ELV:n kohtalo on auki, mutta voi olla että myös se todetaan myöhemmin syrjiväksi. Näin ainakin todisti Eila Rother ALV:tä käsittelevässä oikeustieteen väitöskirjassaan kesällä. Vaikka ajatus valittaa heti voisi olla houkutteleva, se ei välttämättä ole viisainta. Eräs strategia valittamiselle voisi olla, että odottaa tilanteen selkiytymistä ja Helsingin hallinto-oikeuden ensimmäisiä päätöksiä ja valittaa vasta sitten. Aikaa on!
Valitusohjeet tullin sivuilla:
http://www.tulli.fi/tietoa_ja_ohjeita/autoverotus/Valituksen_tekeminen_autoveropaatoksesta_netti031010.html
Valitukseen saa ohjeita vaikka täältä:
http://www.tuulilasi.fi/kaytetytautot/?subarea=auto_ja_verot&article=110601
Ennen valitusta lukekaa markkinahinnan määräämistä varten Kuluttajatutkimuskeskuksen työseloste:
http://www.kuluttajatutkimuskeskus.fi/docs/pdf/76_2003_tyoseloste_ajoneuvot.pdf
Huomaatte tuosta selostuksesta, että tullin käyttämä alennusprosentti markkinahinnasta on virheellinen. Muistakaa vielä, että valitusaikaa on kolme vuotta ja palautettavalle summalle maksetaan 9 % verotonta korkoa. Autoverosta maksettavan ELV:n kohtalo on auki, mutta voi olla että myös se todetaan myöhemmin syrjiväksi. Näin ainakin todisti Eila Rother ALV:tä käsittelevässä oikeustieteen väitöskirjassaan kesällä. Vaikka ajatus valittaa heti voisi olla houkutteleva, se ei välttämättä ole viisainta. Eräs strategia valittamiselle voisi olla, että odottaa tilanteen selkiytymistä ja Helsingin hallinto-oikeuden ensimmäisiä päätöksiä ja valittaa vasta sitten. Aikaa on!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Meillä juoksee jo nyt erivapaudella ylityötunnit kun vuotuiset on täynnä. Valituksia vaan niin saadaan lisää, ja Sinä maksat nekin rahat.
Hyviä neuvoja tuossa. Valittaa pitää, mutta ei hätiköiden!
Valitukseen pitää saada mukaan kaikki ne asiat, jotka autoverotuksessa ovat väärin. Näitä paljastuu edelleen melkein kuukausittain lisää.
Jos sait veropäätöksen esim. vuonna 2002, valitit, ja sait vähän rahaa takaisin, älä tyydy siihen! Verotus on edelleen väärin, ja kannattaa tehdä pitkä valitus jossa kaikki kohdat on listattu.
Kirjoitus antoi hyvän neuvon, katsellaan nyt mitä päätöksiä lähiaikoina oikeudesta tippuu ja laitetaan sitten kymmenet tuhannet valitukset laulamaan!
Pikku muistilista mikä verotuksessa mättää:
markkinahinnan määrittely vastaavan suomiauton pyyntihinnasta, kun pitää olla tuontiauton ostotarjoushinnasta
laiton arvonlisävero
verotuksen mielivaltaisuus (et voi ennakoida)
verotus ei ole eduskunnan vaan tullin/autokaupan määräämää (aivan sairas tilanne!)
tullin viivyttely verotaulukoiden julkaisemisessa
Hei
Eikös se tärkein valitusperuste ole tuo syrjimättömyys veroprosentin kohdalla eli siilinin mersua varten katsottiin monen vuoden ajalta halvin prosentti joka ei ollut 29% vaan olikos se 25%
Itse meinaan vaatia vertailuprosentiksi nissan micraa -93 tai sitten ainakin jos otetaan 2.6 litrasista bensaV6 koneista niin otetaan se mersu jossa oli 24% -93
Tähän voisi joku paremmin asiaa tutkinut vielä selvittää lisää miten tulli voi rajata tuon vastaavuuden, pitääko olla samalta kuukaudelta vai samaa merkkiä pitkältä ajalta, molempia löytynee kaikkiin tuotuihin alle tuon 29% mutta tässä lienee se varmin valituksen paikka, itse laskeskelen näin, markkinahinnasta 30% pois ja tuosta ehdotetusta 29% verosta -> 24% veroon tekee korkoineen puolet takaisin.
Alvin osalta asia lienee niin että tulli joko palauttaa automaattisesti kaikille tai ei sitten kellekään.
>>Näin ainakin todisti Eila Rother ALV:tä käsittelevässä oikeustieteen väitöskirjassaan kesällä.
ROTHER, Eila
Eurooppaoikeus ja arvonlisäverotus : Euroopan yhteisöjen
tuomioistuimen ratkaisujen vaikutuksesta
arvonlisäverotukseen / Eila Rother. - Helsinki : WSOY
ISBN 951-670-104-3 (nid.) : 66,30 EUR
Tai toinen taktiikka vois olla kirjasto. (se autoverovaroin ylläpidetty laitos ;)
Eipä taida kirjastosta löytyä. Ehkä veroviraston alvi-ihmisiltä saattaisi löytyä. Täytyypä kysäistä.
Olisi mielenkiintoista omin silmin nähdä, miten asia on siinä esitetty.
OSASTO NIDELUOKKA TILA
Leppävaara aik 33.25 ROT HYLLYSSÄ
Myyrmäki aik 33.25 ROT ERÄPÄIVÄ 04-11-03
Pasila aik 332.23 HYLLYSSÄ
Tikkurila aik 33.25 ROT ERÄPÄIVÄ 29-10-03
Ei kannata lähteä valittamaan, jos ei ole muuta kuin "musta tuntuu"-perusteluja. Näyttövelvoite on valittajalla. Valtaosa valituksista on pelkkää kiusantekoa ja se ei aja kenenkään asiaa.
Päinvastoin, näyttövelvoitehan on tullilla, jos oikein muista tapaus Siilinin ja KHO perustelut.
Eli valittaa voi ja pitää, takuuvarmasti tulee
vielä korvaukset korkojen kanssa,kun Tulli ja hallitus joutuu tekemään jonkun könttäratkaisun tämän jupakan osalta..
Lue näitä kirjoituksia. Edellä on linkki Tuulilasi-lehden malliin. Tullin käyttämät verotusarvohinnat ovat yläkanttiin tämän sossulainkin mukaan. Oikea arvo autolle on tietysti ostohinta ja siihen oikealla prosentilla autovero päälle.
Jos autoasi verotettaessa käytettiin keskiarvoa, niin siitä kannattaa valittaa. Erityisesti, jos automaattikorjausta ei ole tulossa (mallin veroprosenttia ei tiedetä). Ennakkotapaus on, Siilinille etsittiin 7 vuoden ajalta parin mallin alin prosentti. Muille pitää tulla vastaava kohtelu.
Nimimerkille "turhaa" huomautan, että tulli tekee tällä hetkellä verotuspäätöksiä "musta tuntuu"-laskenta-ja vertailumenetelmällä jota myös hihasta ravisteluksi kutsutaan. Ja se ei ole ennakoitavaa eikä tasapuolista. Valittamaan!
Väärin toimitetun verotuksen oikaisupyynnön tekeminen on kansalaisvelvollisuus ja näin sen ylivoimainen enemmistö tuontiautoilijoista on ymmäränytkin. Näin kansalaiset käytännössä "äänestävät" siitä, mitä mieltä he ovat valtiovallan tietoisesti laittomasta toiminnasta.
Kaiken lisäksi käytännössä lähes kaikki tapaukset ovat sellaisia, että oikein tehdyllä valituksella tulee aikaan rahaa takasin. Suosittelen lämpimästi.