Salama lähtö valoista

Miksi jotkut lähtevät renkaat vinkuen liikennevaloista?
Pahimmillaan seuraavassa risteyksessä vinkuu taas renkaat pariin kertaan. Jarrutus lähtö.
Kuitenkaan ne eivät yhtään nopeampaa pääse.
151667
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

tätä asiaa nyt on vatvottu tässäkin foorumissa useampaan kertaan.

Kaupungissa liikenteen sujumiseksi on suotavaa kiihdyttää valoista suht rivakasti, vaikkakin edessä olisi uudet punaisella palavat valot. Tämä sen takia, että saataisiin mahdollisimman monta autoa valoista läpi sille tyhjälle edessä olevalle kadun pätkälle ennen seuraavia liikennevaloja. Nyt kun valoissa niin monesti on joku ekonomian ihme, joka ei tajua tuijottaa bensamittariaan pidemmälle, vaan vasta valojen vaihduttua alkaa hämmentään askia ja säästeliäällä kaasunkäytöllä linkoaa kauppakassinsa seuraavan 40 metrin matkalla huimaan 20 km/h nopeuteen. Tämä tulppa ei tajua, että näillä vihreillä hänen jälkeensä pääse laillisesti läpi seuraavat kaksi autoa, kun taas jos kiihdytys olisi tehty ripeästi, olisi samoista valoista päässyt sinne tyhjälle kadunpätkälle moninkertainen automäärä.

Menkää ihmiset maalle harjoittelemaan sitä omaa "pisaralla pisimmälle"- ajotyyliä, niin ette tuolla itsekyydellänne aiheuta turhaa otsasuonten pullistelua muille kaupungissa autoileville.

Äänestä

Asut Karkkilassa, siinä syy. Muuta sivistykseen pariin, niin loppuu vinguttelut.

Äänestä

Se nyt vaan tuntuu kivalta kun oikeasti tehokkaalla autolla kiihdyttää.

Äänestä

Tottakai salama lähtö jarrutus nopeuttaa matkan tekoa. Vai väitätkö että jos ajat 40 km/h ja toinen tykittää 70 km/h niin he ovat yhtä aikaa kotona?? Ei kai se matkan pituus siihen vaikuta vaan nopeus ja kuika nopeasti siihen kiihdyttää ja kuinka nopeasti saa pysäytettyä valoihin!!!

t. Insinööri

Äänestä

Tehokkaalla autolla, kuten esim. V70 Volvolla on vaikeaa, jopa mahdotonta startata valoista hiljaa. Tusinatuotteita ajavien mielestä näyttää kenties siltä, että kaikki voimavarat olisivat käytössä, mutta ehei, rahkeita olisi enempäänkin.

Tarvittaessa otetaan toki koko 2.4-litraisen isolohkon kaikki puolitoistasataa korskuvaa oria käyttöön, mutta silloin on yleensä kyse ns. koulutustilanteesta. Tai pelkästään siitä, että kuljettaja haluaa nauttia siitä tunteesta, kun sisäelimet painuvat kasaan repivien g-voimien puristuksessa.

Ja seuraavissa valoissa uudestaan. Harmittaako?

Äänestä
  • v70 tehokas? säähän se olet hupiukko!

    Äänestä

  • Eihän toi teho riitä kuin liikuttamaan moottoripyörää kohtalaisesti. Miten jotkut
    voivat ajaa autolla, missä on noin vähän tehoa?

    Äänestä

  • ei lähde mihenkään vaikka olis kuin paljon heppoja.Olen jättänyt 170 kaakkisen volvon 75:ella uunolla,joten se noitten kivirekien lähtemisistä.

    Äänestä

  • "Tarvittaessa otetaan toki koko 2.4-litraisen isolohkon kaikki puolitoistasataa korskuvaa oria käyttöön"

    Isolohko? 2,4 litrainen? BUAHAHAA!!! Voi vittu, nyt roiskui kahvit näytölle!! Esimerkiksi 7,2 litrainen V8 on isolohko! 2,4 litrainen Volvon kone on mitätön prutku ei sen enempää.

    Äänestä

  • Ei tätä Volvo-fanien ajatuksenjuoksua tavallinen vanha mies meinaa enää ymmärtää!!! Aivan vakavissaan puhutaan, että 2.4-litrainen moottori olisi jotenkin erikoinen isolohko???? Omassa autossani moottori on huomattavasti suurempi ja tehokkaampi, mutta mopolta sekin minun mielestäni joskus vaikuttaa. Taitaa näillä Volvo-kuskeilla olla erilaiset arvostelukriteerit kuin muilla järkevillä autoilijoilla.

    Äänestä

Viestit eivät näkyneet

Äänestä

miksi jotkut syövät sisäfilettä vaikka kaurapuurollakin eläisi.

Äänestä

Käärinliinoissa ei ole taskuja, siksi on hyvä laittaa rahat hevosvoimiin ja renkaisiin ja kaikkeen kivaan.

Äänestä

Kun auto ei ole oma. Työsuhde tai leasing auto ja firma luottokortti niin ei tarvitse välittää mistään.

Äänestä

...kun vihreät on palneet jo monta kymmentä sekuntia? Ja auton nopeuden kiihdytys vaikka 50km/h tapahtuu kuolettavan hitaasti ja seuraavissa valoissa joutuu hidastelija ajamaan keltaisia päin kun ei KEHTAA pysähtyä!

Itse kiihdytän ripeästi valoista mutta en myöskään aja ylinopeutta joten seuraavissa valoissa ei tarvitse pysähtyä koska valot vaihtuvat sopivasti vihreiksi. Ei se ole kovin vaikeata. Näin ne liikennevalot on rytmitetty.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ihmettelevä kirjoitti:

Miksi jotkut lähtevät renkaat vinkuen liikennevaloista?
Pahimmillaan seuraavassa risteyksessä vinkuu taas renkaat pariin kertaan. Jarrutus lähtö.
Kuitenkaan ne eivät yhtään nopeampaa pääse.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu