V. 2009 konkurssi-

Maamme lasipalatsit ja jobbaritarhat kokevat ennennäkemättömän (tai no, 90-luvun alun lama teki saman) konkurssiaallon. Siinä kaatua rytisee isoja tunnettuja autofirmoja nurin. Ja kravattipellet joutuvat täyttämään ansiosidonnaisen työttömyyskorvauskaavakkeen (mikäli ovat edes älynneet liittyä työttömyyskassaan), onneksi siinä ei enää tarvitse täytttää ilmeisesti joka riville sanaa "työtön". Ja me kansalaiset ajamme kiltisti entisillämme, tai myymme ne suoraan yksityiselle ja haemme tilalle hienon varustellun pelin ulkomailta.
132037
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Olin havaitsevani pientä kateuden poikasta tuosta kirjoituksesta.

Se on vähän niin, että eri hommissa on erilaiset haalarit. Jos haluat viettää päiväsi puku päällä, niin rupea myyntihommiin. Ei se sen kummempaa hommaa ole kuin muukaan. Turha sitä kadehtia.

Saattaa tässä joku talo vielä kaatuakin, mutta kyllä työntekijät osaavat jo kuulua johonkin kassaan. Ihan varmuuden vuoksi.

Suurin osa kansalaisista ei viitsi ruveta tuohon omatuonti hommaan. Käyvät mielummin hakemassa liikkeestä, kun siinä on sentään jonkinlainen kuluttajansuoja. Hinta vähän kovempi, mutta kun on rahaa, niin mikä ettei.

Äänestä

Millä se rasvakoura saksasta autoja hakee kun firman vienti romahtaa ja tulee lappua luukulle?

Äänestä
  • kuvittelee että mahdollinen lama koskee vain lasipalatseja. Tai ainakin autokauppojen ongelmat ovat ainoita jotka aiheuttavat orkkuja.

    Äänestä

  • asiantuntijat kirjoitti:

    kuvittelee että mahdollinen lama koskee vain lasipalatseja. Tai ainakin autokauppojen ongelmat ovat ainoita jotka aiheuttavat orkkuja.

    alkaa olla huonolla mallilla,timpureita lomautettuna,kalliit autot vaihdetaan halvempiin,toisesta autosta luovutaan,eikä rahaa kanneta enää autoliikkeisiin kun ei sitä ole.tosi on,että automyyjät kärsivät kaikkien muiden lomassa.mutta tämä koskee useita aloja.tod.näk.ketjun aloittaja onkin työtön,jota taantuma ei koske.

    Äänestä

  • rakennusala kirjoitti:

    alkaa olla huonolla mallilla,timpureita lomautettuna,kalliit autot vaihdetaan halvempiin,toisesta autosta luovutaan,eikä rahaa kanneta enää autoliikkeisiin kun ei sitä ole.tosi on,että automyyjät kärsivät kaikkien muiden lomassa.mutta tämä koskee useita aloja.tod.näk.ketjun aloittaja onkin työtön,jota taantuma ei koske.

    Useimmat jopparit ja autokauppiaat oikein toivovat taas lamaa. Selitys tulee tässä. Kun tavalliset ihmiset köyhtyvät (lama koettelee myös meitä tavallisia pulliaisia)niin autokauppiaat saavat ostaa pilkkahinnalla autoja köyhtyviltä ja rahapulassa olevilta. 5000 eur auto tonnilla jne... Mutta kun köyhyys ei kuitenkaan suurinta osaa koettele, niin löytyy näille halvoille autoille ostajia aina, oli lama tai ei. Kalliit autot toki makaavat lasipalatseissa. Ja isoa tiliä taas pukkaa...

    Äänestä

Kerrotko vielä muistin virkistämiseksi mitä tunnettuja autofirmoja meni nurin edellisen laman aikana?

Äänestä
  • Auto-Pynnönen Janakkalassa, ei löydy sellaista firmaa enää.

    Äänestä

  • niitä kirjoitti:

    Auto-Pynnönen Janakkalassa, ei löydy sellaista firmaa enää.

    Valten vanhat taksit meni nurin ja Reijon rengas ja tunkki kaatui myös.

    Mutta menikö oikeasti jotain suuria nurin?

    Äänestä

  • joopa joo kirjoitti:

    Valten vanhat taksit meni nurin ja Reijon rengas ja tunkki kaatui myös.

    Mutta menikö oikeasti jotain suuria nurin?

    Fiatin maahantuoja meni muistaakseni nurin siinä missä koko Hankkijakin.

    Jos olet alikäinen, nämä nimet sivät kerro välttämättä mitään. Mutta Hankkijan konkurssi on samaa suuruusluokkaa, kuin jos vaikkapa Valio menisi nyt nurin.

    Äänestä

  • ja Hankkija kirjoitti:

    Fiatin maahantuoja meni muistaakseni nurin siinä missä koko Hankkijakin.

    Jos olet alikäinen, nämä nimet sivät kerro välttämättä mitään. Mutta Hankkijan konkurssi on samaa suuruusluokkaa, kuin jos vaikkapa Valio menisi nyt nurin.

    Autonovo Oy oli vuosina 1962–1988 toiminut Fiat-merkkisten autojen suomalainen maahantuontiliike.

    Vuonna 1962 Keskusosuusliike Hankkija ja italialainen suuryhtiö Fiat solmivat yhteistyösopimuksen Fiat-autojen päämaahantuonnista, jota tarkoitusta varten perustettiin Autonovo Oy. Myyntiverkosto koostui Fiatin entisen pääedustajan Finlan piirimyyjäverkosta ja Hankkijan myyntikonttoreihin rakennetuista jälleenmyyntipisteistä.[1] Fiatin lisäksi Autonovo toi maahan Fiatin lisenssituotteita, espanjalaista Seatia ja jugoslavialaista Zastavaa, sekä vuosina 1973–1976 myös Lanciaa.

    Vuonna 1988 Hankkijalla tapahtuneiden liiketoiminnan uudelleenjärjestelyjen seurauksena Autonovon toiminta lakkautettiin, ja Fiatin maahantuonti siirtyi Veholle ja edelleen 1992 Konelalle.
    -----
    Hankkija teki sitten itse konkurssin muutamia vuosia myöhemmin sotkeuduttuaan Puolimatkan kautta rakennusbusinekseen, mutta autokaupasta se oli jo silloin luopunut.

    Äänestä

  • nurin kirjoitti:

    Autonovo Oy oli vuosina 1962–1988 toiminut Fiat-merkkisten autojen suomalainen maahantuontiliike.

    Vuonna 1962 Keskusosuusliike Hankkija ja italialainen suuryhtiö Fiat solmivat yhteistyösopimuksen Fiat-autojen päämaahantuonnista, jota tarkoitusta varten perustettiin Autonovo Oy. Myyntiverkosto koostui Fiatin entisen pääedustajan Finlan piirimyyjäverkosta ja Hankkijan myyntikonttoreihin rakennetuista jälleenmyyntipisteistä.[1] Fiatin lisäksi Autonovo toi maahan Fiatin lisenssituotteita, espanjalaista Seatia ja jugoslavialaista Zastavaa, sekä vuosina 1973–1976 myös Lanciaa.

    Vuonna 1988 Hankkijalla tapahtuneiden liiketoiminnan uudelleenjärjestelyjen seurauksena Autonovon toiminta lakkautettiin, ja Fiatin maahantuonti siirtyi Veholle ja edelleen 1992 Konelalle.
    -----
    Hankkija teki sitten itse konkurssin muutamia vuosia myöhemmin sotkeuduttuaan Puolimatkan kautta rakennusbusinekseen, mutta autokaupasta se oli jo silloin luopunut.

    Sinulla näytti olevan asiasta tarkempi tieto kuin minun muistikuvani.

    Äänestä

  • ja Hankkija kirjoitti:

    Fiatin maahantuoja meni muistaakseni nurin siinä missä koko Hankkijakin.

    Jos olet alikäinen, nämä nimet sivät kerro välttämättä mitään. Mutta Hankkijan konkurssi on samaa suuruusluokkaa, kuin jos vaikkapa Valio menisi nyt nurin.

    En ole alaikäinen mutta oletko itse yli-ikäinen kun noin pätkii?

    Tässäkö ne kaikki suuret konkat nyt oli?

    Hankkija meni mutta lippiksistä tuli sentään klassikoita.

    Äänestä

Hyi hitto, mitä paskaporukkaa täällä kirjoittelee.. Noh työtä vieroksuvia kusipäitä ei lamat hetkauta!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


aalto..... kirjoitti:

Maamme lasipalatsit ja jobbaritarhat kokevat ennennäkemättömän (tai no, 90-luvun alun lama teki saman) konkurssiaallon. Siinä kaatua rytisee isoja tunnettuja autofirmoja nurin. Ja kravattipellet joutuvat täyttämään ansiosidonnaisen työttömyyskorvauskaavakkeen (mikäli ovat edes älynneet liittyä työttömyyskassaan), onneksi siinä ei enää tarvitse täytttää ilmeisesti joka riville sanaa "työtön". Ja me kansalaiset ajamme kiltisti entisillämme, tai myymme ne suoraan yksityiselle ja haemme tilalle hienon varustellun pelin ulkomailta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu