kuulin ehdottoman luotettavalta taholta, eli serkkuni kertoi minulle kuulleensa työkaveriltaan joka oli kuullut asian veljensä appiukon naapurilta tämän kuulleen eräältä kerran Rovaniemellä käyneeltä alan luotettavalta asiantuntijalta, että tuontiautot eivät lähde käyntiin talvisin Rovaniemellä koko talven vallitsevissa yli 50asteen pakkasissa. Eikös vaan nyt rupea tuontiautojen ostajia harmittamaan, että menivät ostamaan tuontiauton. Olisitte vaan ostaneet kotimaisen varmasti käynnistyvän auton.
karu totuus tuontiautoista!
arska
121971
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
kuullut Talvitesteistä joita tehdään myös Suomessa? Saksassa myynnissä olevia merkkejä on testattu aina ja tullaan myös jatkossa testaamaan meillä väititpä mitä tahansa! Taidat olla vaan niitä katkeria tojo kuskeja!? Mitä muita kotimaisia merkkejä meillä on kuin Sisu? Kun Valmetkin myytiin.. Kyllä Sisuunkin pitää laittaa letkulämmitin ja Webasto jotta talvella käynnistyy ja tarkenee!
ja kysy itseltäsi oletko ikinä kuullut "ironiasta"?
HÖHLÄ ei semmerrkistä autoo oo.
siellä Rovaniemellä niissä tuontiautoissa.. oli pakkasta tai ei. Mutta varokaa kaikki niitä räjähteleviä akkuja, ne vasta vaarallisia on.Onneksi Fossiili kertoi meille kaikista ongelmista etukäteen, niin tiedettiin jo ostaessa millaisia paskoja meillekkin tulee. Sitäpaitsi näihin ei saa edes uusia renkaita.
...lohkolämmitintäkään!!! Täysin mahdoton asentaa koska olen myös luotettavilta tahoilta, nimittäin Laakkosen automyynnistä ja huollosta kuullut että noissa tuontiautoissa ei ole edes paikkaa lohkolämmittimelle! Mitäs siihen sanotte te onnettomat jotka ostitte tuontiauton? Ette saa autojanne käyntiin talvisin kun ei ole paikkaa pistokkeelle, vastukselle, on räjähtänyt akku ja ruuvatut kilometrit... Varsinkin Rovaniemen ympäristön Corolla-Killan suomiautojaoksen puheenjohtaja Tauno Alavetreinen kiroaa tätä kurjimusta kun paras ystävänsä meni ja hankki saksasta RUOSTEETTOMAN(!) auton. No paras kaveri sai välittömästi poistua Corolla-Killan jäsenistöstä moitteiden kera eikä 15 vuodeksi etukäteen maksettua Killan jäsenmaksua palauteta. Ruostevaurioiltamien runsasväkinen osanottajakaarti jäi käipaamaan nimeltä mainitsematonta henkilöä juuri loistavien rälläkän ja MIGin käyttötaitojensa takia.
Rovaniemi itkee nähdessään jälleen aitoja saksalaisia eikä edes valtio pysty niiden Lapin valloitusta estämään. Onneksi tulli toimii Lapin seudun viimeisenä turvana. Verotus ensivaiheessa on niin kova, ettei Tuontiauto-ostajalle jää ropoakaan vaan joutuu myymään viimeiset tulitikkunsakin Tukholman satamassa että saa kasaan pennoset verovapaiden viemisten ostoon. Mikäli ne jäisivät tuomatta, olisi seurauksena vähintäänkin jalkapuuta vanhan kirkon eteisessä...
Että vouti vie tuontiauton heti ensi kesänä ja sitä ennen se on ja ajettu kaiteeseen kun saksan hevosvoimia ei voi hillitä.
Meillä oli hyvä diili autojobbareiden kanssa, mutta ne petti meidät ja nyt tänne vyöryy kaikki autobaanalla rääkätyt ja kolaroidut paskat, puhumattakaan tulva-alueiden homeisista ja ruosteisita romuista. Niillä on omat mittaristot suomijunteille ja räjähtelevät akut hiukkaskiihtyvät katalysaattorit..tämä on varma tappio, joten kyykyssä ollessa on hyvä paikkailla renkaita, kun niitäkään ei täältä sopivia löydy..
Muistakaa nyt, ettei suomiautoilla ole koskaan ajettu kolareita, ne ei ruostu, kaikki toimii aina ja iänkaikkisesti ja jos nyt tarvitsee huoltokirjaan leiman, niin auton ympärillä hyörii kiireisiä ammattilaisia välittämättä käytetystä ajasta, kunhan KAIKKI määräaikaishuollon kohdat tulee tarkoin tehtyä. Kyllä jämpti on näin!
No joo ;)
Vakavasti puhuen, uudet autot sisältävät jo niin paljon erilaista elektroniikkaa, että -50 astetta on kova paikka autolle kuin autolle. Tämän ovat autotehtaiden testaajat sydäntalvisin Lapissa itsekin havainneet.
Tässä yhtenä talvena kun oli tuon verran pakkasta, testattavat autot (BMW, hitsi mullakin on, tosin ei uusi) eivät enää suostuneet käynnistymään, piti hinata halliin lämpiämään. Mutta ihan hyvä juttu että edes testaavat, eipä tule tehtaalle sitten ihan täytenä yllätyksenä ne ongelmat, joita Suomalainen autoilija täällä pohjan perillä kohtaa lähes joka talvi. Kai niihin autoihin sitten jotain parannuksiakin tehdään. Ainakin peilinlämmittimet yms. on ihan päteviä varusteita. Tärkeintä tietysti että kriittisimmät järjestelmät saadaan toimimaan luotettavasti kylmässäkin.
Olen kuullut samaa kannattaa varmaan ostaa joku vanhempi suomessa tehty Talbot tai petrooli Saab se on myös kotimaassa aika pitkälti tehty.Kuorma autoksi Vanaja ja jos on venemiehiä niin perämoottoriksi Terhi (kyllä käynnistyy)tervaa vielä sen Terhin niin ei ruostu.
Ajattelinkin hakea Ladan Saksasta kun täällä kylman karussa kotimaassa ei toimi kunnolla kun noi siperian oloihin suunnitellut.
Uusi Lada Niva 1700i maksaisi Saksassa 8000 euroa,sopisi hyvin Suomen talveen ja huonoille teille,eikä tarvisi valittaa talveen sopimittomista tuontiautoista!
Osta kymmenenvuotta vanha vähän ajettu lada saksasta kaikilla herkuilla (mm. takalasin lämmitin, peräkoukku, sähköllä toimiva starttimoottori), sekä tehokkaalla 1.5 koneella (paljon parempi kuin 1.2 litrainen) saat sen sieltä erittäin hyväkuntoisena ja huomattavan halvalla, sekä mikä tärkeintä siinä on mittarissa vain vähän kilometrejä!
Tämä lada myöskin lähtee käyntiin rovaniemen pakkasilla (mikäli se on toiminta kunnossa), sekä on erittäin tilava ja edustava perheauto vaativaankin makuun!
Lisäksi mikä parasta voit parin vuoden päästä myydä ladasi pois hyvällä voitolla ja käydä hakemassa saksasta esim. euro-samaran!
tämänkin kuulin aivan laittamattoman luotettavalta taholta. Poikani urheiluseuran puheenjohtajalta joka oli kuullut asian eräällä pelireissulla ollessaan kahvitauolla eräältä paikan työntekijältä joka oli kuullut sen päivää aiemmin ystävänsä tuttavan veljeltä tämän kuulleen asian työtoveriltaan. Tuontiautoissa pellit ruostuvat puhki ensimmäisen käyttövuoden aikana. Net kun ovat saksan suolattomille teille suunniteltuja ja tuodaan tänne käyttöön missä suolaa käytetään enemmän teihin kuin makkaroihin. Ymmärtäähän sen nyt mitä siitä on seurauksena. Harsopeltiä juu. Kyllä nyt varmaan tuontiauton omistajaa harmittaa. Oisit vaan ostanut kotimaisen.