Niin, siis alkaa muodostua kohta ongelmaksi asti, kun en oikein osaa päättää mitkä olisi sopivimmat talvirenkaat, nasta vai kitka?. Ajan eniten pääkaupunkiseudulla, mutta myös mökkireissuja mahtuu mukaan sekä muutama Lapin matka. Yhden talven ajoin kitkoilla, eikä suurempia ongelmia ollut, paitsi täällä PKS-seudulla kun oli tiet "märkiä/jäässä" ja nyt mietin esim. Nokian uutta nasta/kitka mallia, siis joku sekoitus ominaisuuksista, onko kenelläkään parempaa tietoa?, vai pitäisikö ostaa Continentalin uusi nastamalli, oli testissä hiljainen, vai Contin uusi kitka?, mitäs olette mieltä?. Auttakaa epätietoista päätöksen teossa, KIITOS.
Mitkä talvirenkaat?
Kiitos
111098
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
http://www.yhteishyva.net/index.cfm?doc=392
näinhän se on, mutta olen kuullut että Nokian renkaat valmistaa jotain kitkatyyppistä rengasta jossa on nastat, muistanko väärin?
Se on se hakkapeliitta ja 2 ja 4. Hyvä lammellikuvio nastoilla. Suosittelen uutta hakkapeliitta nelosta, sen neliskanttinen nasta antaa erinomaisen jääpidon. Sohjoliirron vastustus on nokialaisilla erinomainen.
kitkarenkaan kumiseos tehdään sellaiseksi, että se on talvilämpötilassa pehmeä, jotta sen pito olisi hyvä, joten siinä ei nasta pysy kiinni, eli nastakitkarengas on mahdoton yhtälö. joten valittava on joko/tai kitka/nasta. suosittelen kitkaa. turhaa ennakkoluuloa, että niillä ei pärjää. itse jo 9talvea kitkoilla.
pahin ongelma on siinä, että ne eivät pidä liukkaalla kelillä. Kesäkelillä ja lumessa kyllä ihan ok.
Näillä leveysasteilla ainoa turvallinen rengas on nastallinen.
Tuossa joku sanoi, että on ajanut kitkoilla ja "niilläkin pärjäsi". Eihän siitä voi olla kysymys, sillä muistan hyvin ajan (60-luvulla), jolloin ajettiin kesärenkailla ympäri vuoden ja niilläkin pärjäsi "oikein hyvin".
Mutta onhan nykyään turvallisuuteen panostettu muutenkin autoissa, että mitäs sitä leikkimään "pärjäilyleikkejä".
On kuulkaa mukava painaa talvella menemään uusilla Hakkapeliitta 2:silla kelillä kuin kelillä, myös mökkitiellä. Ei ole tarvinnut lämpömittaria ja sateita vilkuilla, että "onkohan nyt mahdollisesti renkailleni sopiva keli".
kuljettajan päästä ei nastarenkaista..
Minä ainakin ostaisin ne jos olisin nyt renkaita hankkimassa...
Pääasia on että ajaa tilanteen ja kykyjen mukaan, eikä luota liikkaa auton tekniikkaan ja renkaisiin. On parempi tulla vähän myöhemmin perille kun ei ollenkaan.
Turvalista matkaa.
Vaihdoin autoa vuosi sitten marraskuussa. Vaihdokissa oli alla kaksi talvea ajetut Continental kitkarenkaat ja olin jo lähes 100% varma, että nastarenkaat on hankittava. Minulla ei ollut aiempaa kokemusta kitkarenkaista.
Päätin kuitenkin kokeilla. Vertailukohtana oli vaimon auto, jossa oli suunnilleen saman ikäiset Nokia2 nastarenkaat.
Lopputulos: Minulla on yhä Continental kitkarenkaat. En viime talven keleillä huomannut merkittävää pitoeroa kitka- ja nastarenkaiden välillä, vaikka ajoin vuorotellen kummallakin autolla. Todettava tosin on, että sitä pahinta mahdollista märkää peilijäätä ei viime talvena esiintynyt.
Kitkan hiljaisuus on niin iso plussa, että ne muutamat tosi liukkaan kelin päivät on sitten vaan kestettävä. Eikä ne nykyiset nastatkaan "peilijäällä" älyttömästi pidä. Paremmin kuitenkin kuin kitkat.
Osta nastoitetut kitkarenkaat, niitäkin on nykyään saatavilla, ei tarvi sitten harmitella väärää valintaan. Onhan tuohon parempikin keksintö, mutta ei kerkiä markkinoille näille liukkaille, mutta ehkä ensi syksyksi?