Paavo Tuontiautolijan päivä

Paavo Tuontiautolijan päivä alkaa aamupalalla, aamiaiseksi saksalaista bradwurstia ja ruotsalaista näkkileipää. Ruotsalaisen Arabian astioista on hyvä nauttia maittava ateria. Rahat ovat vähän tiukilla, kun ruotsalaisen Nordean lainat painavat päälle ja kulut joutuu puristamaan minimiin. Onneksi hän sai halvalla vähän ajetun Bemarin viiden litran koneella Saksasta ja auton hakumatkalla täyden lastin olutta, joka jo on juotu, mutta illalla saksalaisesta Lidl:stä haetaan lisää. Bensakulut ovat kovat, mutta onneksi amerikkalaisella bensajätillä Jetillä on halvat hinnat miehittämättömillä asemillaan.
Elämä oikeastaan hymyilee, ollaanhan vapaassa EU:ssa. Ainoa murhe on työ, firmassa on taas tulossa irtisanomisia; kotimarkkinat eivät vedä ja tuontantoa siirretään Viroon. Mikseivät muut perkeleet osta meidän tuotteita, ajattelee suomalaisiin kuluttajiin pettynyt Paavo?
7845
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Perin lohdutonta. Onneksi on se bemari joka työllistää kotimaisia huoltojoukkoja. Ja onneks sen sai halvalla, -jäähän rahaa kotimaiseen kulutukseen, siihen leipään metwurstin alle. Mutta harmi, ettei Bemari suostu kotimaista energiaa syömään; -ei edes yhtä pesällistä. Tarinasi, Paavo, on osunut hiukan väärään ryhmään; emme ole niin pirun hyviä noissa autontekohommissa mutta öljyn tilalla pulppuaa maaperästämme kirkas vesi ja on meillä paljon muutakin hyvää. Paavojakin, -vähän ajettuja, ei niin kovin nättejä, ja juopikin se ja jos mittaria ruuvattu, niin alaspäin, -vaikka vientiin.

Äänestä
  • Lohdutonta, ettet tajunnut juonta. Ostamalla bensaa ulkomaiselta kylmältä asemalta lähtee liikevoitto maasta kuin kuppa Töölöstä. Valitsemalla miehitetyn kotimaisen aseman, työllistää suomalaisen ja liikevoitto jää tänne. Näin kannattaa tehdä, vaikka bensa olisikin pari senttiä halvempaa muualla. Sama pätee kaikkeen kauppaan.

    Äänestä

  • 6.12.1917 kirjoitti:

    Lohdutonta, ettet tajunnut juonta. Ostamalla bensaa ulkomaiselta kylmältä asemalta lähtee liikevoitto maasta kuin kuppa Töölöstä. Valitsemalla miehitetyn kotimaisen aseman, työllistää suomalaisen ja liikevoitto jää tänne. Näin kannattaa tehdä, vaikka bensa olisikin pari senttiä halvempaa muualla. Sama pätee kaikkeen kauppaan.

    Osta siis vaikka kännyköitä takakontti täyteen ja pistä Suomi nousuun. Muista, että Suomella on huomattavat kaasu- ja öljyvarannot..Omaa öljyä myydään siis aina. Kaikki elektroniikka on täysin 110% suomalaista. Herää nyt. Suomen ongelma on ollut aina se, ettei täällä uskalleta jatkojalostaa tuotteita loppuun. Me myydään paljon pelkkää sellua ulkomaille, kun ei haluta tehdä paperia. Täältä lähtee esim. Tanskaan puutavaraa, joka tulee meille huonekaluina takaisin.Kirjoitit hienon kärjistyksen, mutta se ei aina ole pelkästä tavan kaduntallaajasta kiinni, minne tavaroista tulleet rahat menevät. Jos tuote on kalliinpi kotimaisena, se jää muita varmemmin hyllyyn. Suomalaiset tienaavat verotuksen jälkeen todella vähän rahaa, äläkä ala edes väitteleen siitä sosiaaliturvan tasosta mitä sillä tulee...

    Äänestä

  • Torppari kirjoitti:

    Osta siis vaikka kännyköitä takakontti täyteen ja pistä Suomi nousuun. Muista, että Suomella on huomattavat kaasu- ja öljyvarannot..Omaa öljyä myydään siis aina. Kaikki elektroniikka on täysin 110% suomalaista. Herää nyt. Suomen ongelma on ollut aina se, ettei täällä uskalleta jatkojalostaa tuotteita loppuun. Me myydään paljon pelkkää sellua ulkomaille, kun ei haluta tehdä paperia. Täältä lähtee esim. Tanskaan puutavaraa, joka tulee meille huonekaluina takaisin.Kirjoitit hienon kärjistyksen, mutta se ei aina ole pelkästä tavan kaduntallaajasta kiinni, minne tavaroista tulleet rahat menevät. Jos tuote on kalliinpi kotimaisena, se jää muita varmemmin hyllyyn. Suomalaiset tienaavat verotuksen jälkeen todella vähän rahaa, äläkä ala edes väitteleen siitä sosiaaliturvan tasosta mitä sillä tulee...

    "se ei aina ole PELKÄSTÄÄN tavan kaduntallaajasta kiinni, minne tavaroista tulleet rahat menevät. Jos tuote on kalliinpi kotimaisena, se jää muita varmemmin hyllyyn"-Sinähän sen sanoit, ei pelkästään, mutta suurelta osin. Suomalaisesta tuotteesta voi maksaa hieman enemmän esim. 10 %! Työn osuus on useissa tuotteissa suuri ja jos työ on 100% kotimaista, siitä hyötyy kaikki.

    Näin se menee: enemmän työpaikkoja-->enemmän verotuloja-->
    -->vähemmän työttömiä-->pienemmät verot jne..
    Ja lopulta halvempia autoja!!!!

    Äänestä

  • 6.12.1917 kirjoitti:

    "se ei aina ole PELKÄSTÄÄN tavan kaduntallaajasta kiinni, minne tavaroista tulleet rahat menevät. Jos tuote on kalliinpi kotimaisena, se jää muita varmemmin hyllyyn"-Sinähän sen sanoit, ei pelkästään, mutta suurelta osin. Suomalaisesta tuotteesta voi maksaa hieman enemmän esim. 10 %! Työn osuus on useissa tuotteissa suuri ja jos työ on 100% kotimaista, siitä hyötyy kaikki.

    Näin se menee: enemmän työpaikkoja-->enemmän verotuloja-->
    -->vähemmän työttömiä-->pienemmät verot jne..
    Ja lopulta halvempia autoja!!!!

    Puhut jälleen teoriaa..Missä vaiheessa Suomessa on alennettu veroja esim. autoista tai palkoista, kun on mennyt taloudessa hyvin? Ei koskaan ja verojen alennukset on aina tapahtuneet pakon edessä, josta viimeisimpinä mm. alkoholin ja käytettyjen autojen tuonnin verotuksen muuttuminen. Tarvittiin EU-tuomioistuimen päätös asiasta, ennenkuin alkoi tapahtua. Ja miksi tapahtui: Koska jotkut uskalsivat valittaa asiasta. Eli jälleen kerran, teoria kyllä hyvä, mutta todellisuus on toista. En halua olla v-mäinen sinulle, mutta tiedät kyllä varmasti mitä tarkoitan tällä.

    Äänestä

  • 6.12.1917 kirjoitti:

    "se ei aina ole PELKÄSTÄÄN tavan kaduntallaajasta kiinni, minne tavaroista tulleet rahat menevät. Jos tuote on kalliinpi kotimaisena, se jää muita varmemmin hyllyyn"-Sinähän sen sanoit, ei pelkästään, mutta suurelta osin. Suomalaisesta tuotteesta voi maksaa hieman enemmän esim. 10 %! Työn osuus on useissa tuotteissa suuri ja jos työ on 100% kotimaista, siitä hyötyy kaikki.

    Näin se menee: enemmän työpaikkoja-->enemmän verotuloja-->
    -->vähemmän työttömiä-->pienemmät verot jne..
    Ja lopulta halvempia autoja!!!!

    Kun käyt ostamassa sitä 2 senttiä kallimpaa bensaa sieltä kahvila-asemalta niin siitä kahdestakin sentistä menee 75% verona valtiolle.

    Eli käytännössä mitä rohmumman auton haet, sen enemmän tuet valtiota.

    Äänestä

  • Peinu kirjoitti:

    Kun käyt ostamassa sitä 2 senttiä kallimpaa bensaa sieltä kahvila-asemalta niin siitä kahdestakin sentistä menee 75% verona valtiolle.

    Eli käytännössä mitä rohmumman auton haet, sen enemmän tuet valtiota.

    Mutta uskotko, että vastaus tulee olemaan tyyliä: "enemmän maksettuja veroja, sen alhaisempi veroprosentti..jne" Se on niinkuin S-marketin bonukset, "osta kymppitonnilla kuussa, niin saat bonuksia..." Kyllä kannattaa, vai mitä sanoo Peinu?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


6.12.1917 kirjoitti:

Paavo Tuontiautolijan päivä alkaa aamupalalla, aamiaiseksi saksalaista bradwurstia ja ruotsalaista näkkileipää. Ruotsalaisen Arabian astioista on hyvä nauttia maittava ateria. Rahat ovat vähän tiukilla, kun ruotsalaisen Nordean lainat painavat päälle ja kulut joutuu puristamaan minimiin. Onneksi hän sai halvalla vähän ajetun Bemarin viiden litran koneella Saksasta ja auton hakumatkalla täyden lastin olutta, joka jo on juotu, mutta illalla saksalaisesta Lidl:stä haetaan lisää. Bensakulut ovat kovat, mutta onneksi amerikkalaisella bensajätillä Jetillä on halvat hinnat miehittämättömillä asemillaan.
Elämä oikeastaan hymyilee, ollaanhan vapaassa EU:ssa. Ainoa murhe on työ, firmassa on taas tulossa irtisanomisia; kotimarkkinat eivät vedä ja tuontantoa siirretään Viroon. Mikseivät muut perkeleet osta meidän tuotteita, ajattelee suomalaisiin kuluttajiin pettynyt Paavo?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu