Tuossa aikaisemmin jo mainostin asiallista Iltalehden Rönkön kirjoitusta liittyen katumaasturien yleiseen mustamaalaamiseen.
Nyt vanhin autolehtemme eli Autoliiton julkaisema Moottori-lehti puuttui uudessa marraskuun numerossaan erinäisten tahojen lietsomaan suorastaan hysteeriseen vihanpitoon tiettyä autoluokkaa eli katumaasturia kohtaan.
Artikkelissa pohditaan hyvin sitä kuinka suomessa yleisin kompakti eli keskikokoinen katumaasturi rinnastetaan usein suuriin ja isopäästöisiin mammutteihin. Asioista perusteellisemmin tietämättömien ihmisten yleinen vihanpito ja halveksunta kohdistuu täysin aiheettomasti myös autoluokan vähäpäästöisiin autoihin joiden kulutus ja päästöt eivät oleellisesti poikkea esim. tila-autoista tai perhesedaneista. Nämä autot soveltuvat kuitenkin hyvin suomen kaltaisen maan vaihteleviin tie- ja keliolosuhteisiin, työmatkoille ja vapaa-aikaan.
Kehoitankin kaikkia joita objektiivinen tiedonsaanti ei pelota tutustumaan uuteen Moottori-lehteen ja sen artikkeliin sivulta 52 lähtien...kaikkia katumaasturin näköisiä autoja kaduilla ja teillä ei kannata suoralta kädeltä kivittää ja tuomita halveksuen, ei ainakaan ellei halua tieten tahtoen leimautua tietämättömäksi idiootiksi.
Nyt vanhin autolehtemme eli Autoliiton julkaisema Moottori-lehti puuttui uudessa marraskuun numerossaan erinäisten tahojen lietsomaan suorastaan hysteeriseen vihanpitoon tiettyä autoluokkaa eli katumaasturia kohtaan.
Artikkelissa pohditaan hyvin sitä kuinka suomessa yleisin kompakti eli keskikokoinen katumaasturi rinnastetaan usein suuriin ja isopäästöisiin mammutteihin. Asioista perusteellisemmin tietämättömien ihmisten yleinen vihanpito ja halveksunta kohdistuu täysin aiheettomasti myös autoluokan vähäpäästöisiin autoihin joiden kulutus ja päästöt eivät oleellisesti poikkea esim. tila-autoista tai perhesedaneista. Nämä autot soveltuvat kuitenkin hyvin suomen kaltaisen maan vaihteleviin tie- ja keliolosuhteisiin, työmatkoille ja vapaa-aikaan.
Kehoitankin kaikkia joita objektiivinen tiedonsaanti ei pelota tutustumaan uuteen Moottori-lehteen ja sen artikkeliin sivulta 52 lähtien...kaikkia katumaasturin näköisiä autoja kaduilla ja teillä ei kannata suoralta kädeltä kivittää ja tuomita halveksuen, ei ainakaan ellei halua tieten tahtoen leimautua tietämättömäksi idiootiksi.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pimeinä sateisina iltoina. Valintatalon kassi päässä, syvässä häpessä.
Se on voi voi.
Pari vuotta sitten cittarien ostajat olivat kovin polleaa poikaa ja trollasivat useampaakin palstaa "vajaavetoiset kiellettävä, koska kaikki ruuhkat johtuvat talvella mäkiin juuttuvista autoista" -tyylisillä kirjoituksilla. Jotenkin ei siis välittynyt vaikutelma mistään älyn jättiläisistä...
Ja samaa tuki juuri jostain lehdestä bongaamani kirjoitus, jossa yksi ämmä valitti, miten "ei muut autot enää pelkää ja väistä" hänen cittariaan, kuten ilmeisesti tarkoitus oli.
Että jos nyt peilistä katsoo pollean pojan sijaan ainoastaan pullea poika, jolle kaikki nauravat, niin syyllinenkin asioiden nykytilaan löytyy vain ja ainoastaan sieltä peilistä.
kanssaihmisiään kohtaan typerästi käyttäytyviä autoilijoita varmasti cittaristeihin kuten kaikkiin muihinkin tielläliikkujiin...ei niiden takia kannata kuitenkaan autoluokan koko käyttäjäkuntaa tuomita.
Minkään autoluokan käyttäjät ei ole niin tasaisen puhtaita pulmusia tuolla tien päällä että voisi ensimmäisen kiven heittää...mätiä omenoita löytyy joka korista.
Peilistä katsoo kyllä ihan omilla aivoillaan ajatteleva aikuinen mies joka ajaa tarpeitaan parhaiten tyydyttävällä autolla ilman aiheettomia tunnontuskia. Olen vaan huomannut valistuksen tarpeen katumaastureita vastaan kohkaavaa fanaatikkoarmeijaa kohtaan...tunnepitoinen käytös kuvastaa usein tiedon puutetta.
Viherpiipittäjät eivät tiedä faktoista.
Kateus on voimavara. Suomen mittapuussa päästöjen arviointi ja arvostelu on melkoista näpertelyä koko maailman päästöihin.
Hummerilla on mukava ajella, ja talvikin on tulossa...
Maasturit ruostu kauppoihin. Maksavat, jos joku hakee hummerin pois tilaa viemästä kaupasta.