En ehtinyt/voinut vastata viisaalle ”Olli tietämättömäälle” aikaisemmin. Siitä syystä kirjoitan tämän ehdottomasti viimeisen kirjoitukseni siihen ketjuun tähän!
*********************
”Onneksi oppimattomat perheenäidit eivät tiedä sitä ja saavat lakanansa kuivaksi pakkasessakin. Ovat saaneet vuosisatojen ajan! ” :-D
Hyvä Olli tietämätön! Vastaus on oikeastaan siinä, että vaihdoit pyykin kuivamisen pakkasella, lakanan kuivumiseen! Eli kuivat SÄNKYVAATTEET tuuletetaan pakkasessa niin, että pöypunkit kuolevat! Niin JÄRKEVÄT äidit (niin kuin minun) tekevät! Olli, sano äidillesi, attä hän kuivattaa sun pitkät kalsareisi ulkona pakkasessa niin sitten tapahtuu ihmeitä! Kalsarisi seisovat ilman Olliakin!
”Huonolla kumilla on aina vakavat seuraukset, tosin ilmapallon otit itse esimerkiksi "neutraalitilasta". Mikäli kumi olisi todella korkealaatuista ja kestäisi venytystä äärettömiin se valtaisi paineellaan koko avaruuden! Onneksi ei kumi kestä äärettömiä!” Oletko kuullut esim kuumailmapallosta, se ei laajenee eikä rähjädä vaan pysyy tietyllä korkeudella lämmityksellä, koska ympäri oleva ilma viilentää.... Arkhimedeksen laki toimii sekä vedessä, että ilmassa... Tietyllä lämmityksellä kuumailmapallo pysyy tietyllä korkeudella.
”Paimenpoikaan pissimiseen ei tarvita sähkömiehen koulutusta, yleensä isäntä suorittaa kytkennän.
Lämpötila vaikuttaa siten, että -30 asteessa paimenpoika on jännitteetön ja tuloksena on vain kellertävä jääpuikko ja .. sinertävä pili.
Kesällä taas.... kokeile!”
Kysyn vaan, että miksi takametsän mökkiin riittää 230 V kovilla pakkasillakin? Kuka lämmittää ilmajohdot niin, että sähkö kulkee talvellakin ;-) ? Piileekö selitys paimenpoikaankin tässä: Miksi tasulamppu missä on suora kytkentä pimenee hetkeessä kovilla pakkasilla mutta auton valoissa missä on johto akusta pysyvät kirkkaina Lapissakin?! Minä en ole säkömies mutta sinähän tämän(-kin) tiedän?! Ja onneksi isäntä sammuttaa sähköpainenen talvisin, niin et ylläty kun käyt seuraavan kerran nurkissa kusella, koska kai tiedät sen. että löytyy sekä akulla että verkkovirralla (muntaaja) toimivia sähköpaimenia.
”Ihan vinkiksi ammatinvalintaa varten: Parasta unohtaa akateemiset kotkotukset ja mennä raksalle eristyshommiin. Siellä sitä riittää kastepisteessä pohtimista!” Minä taas suosittelen (satu-)sedän homma. Näin tarhalapsetkin saisivat yleissivistyksen!
Kai sinä sentään tiedät, että jää on paljon liukkaampi 5 asteen pakkasessa kuin kahdenkymmen asteen pakkasessa? Miksi? Vinkki: Lieneekö syy siinä, että esim luistimen terän ja jään väliin syntyy hiuksenhieno vesipatja????
Ja asiasta toiseen: Pieni intiaanipoika kysyi isältään, että mistä lapset oavt saaneet nimensä. Isä vastasi, että olosuhteista. Siitä syystä siskon nimi on Valkoinen Pilvi kun hän syntyi kun oli hieno kesäpäivä. Veljen nimi on Juokseva Hirvi, koska hän syntyi metsästysaikaan. Lopuksi isä kysyi: ”No, oliko vielä muuta kysyttävää Puhjenut Kumi? Nyt MINÄ kysyn oliko kyse kesä- vai talvikumista vai mistä...?
Lauantain Hesarissa oli hyvä kirjoitus talviajosta. Siinä mainittiin, että keli on liukkaimmillaan nollan molemmin puolin. Ja että keli muuttuu pitkin reitin esim notkon ja metsä/peltoaukeaman rajalla. Nämähän on itsestään selvyyksiä, mutta jotkut eivät tajua sitä. Niin kuin radiossa ja TV:ssä sanottiin, ”talvi yllätti autoilijat jälleen kerran”... Ja Marian sairaalassa oli ruuhkaan asti täynnä kaatuneita ja loukkantuneita ihmisiä :-( Eihän muodikkaat ja kalliit italiaiset kengät pidä liukkaalla mutta onpa ne sentään hienot näyttää muille kun istuu odotushuoneessa ;-)
Nyt tämä aihe on multa loppuun käsitelty. On vain hausa, että joka syksy jotkut käyvät täällä kehuskelemassa miten he pärjäävät kesäkumeilla kun järkevät ihmiset ovat jo vaihtaneet. Mitä säästätte vaihtamalla renkaat vasta ekassa lumisateessa ties missä niin kuin esim tien poskeessa, kaupan-/työpaikan parkkipaikalla tai jopa peltikorjamolla...
Nyt on muuten NORMAALIaika, eli talvi on Suomessa normaalitila, vaikka nykyihmiset ovat kusi sukassa kun tulee ekat liukkaat! Toista se oli ennen ;-)
*********************
”Onneksi oppimattomat perheenäidit eivät tiedä sitä ja saavat lakanansa kuivaksi pakkasessakin. Ovat saaneet vuosisatojen ajan! ” :-D
Hyvä Olli tietämätön! Vastaus on oikeastaan siinä, että vaihdoit pyykin kuivamisen pakkasella, lakanan kuivumiseen! Eli kuivat SÄNKYVAATTEET tuuletetaan pakkasessa niin, että pöypunkit kuolevat! Niin JÄRKEVÄT äidit (niin kuin minun) tekevät! Olli, sano äidillesi, attä hän kuivattaa sun pitkät kalsareisi ulkona pakkasessa niin sitten tapahtuu ihmeitä! Kalsarisi seisovat ilman Olliakin!
”Huonolla kumilla on aina vakavat seuraukset, tosin ilmapallon otit itse esimerkiksi "neutraalitilasta". Mikäli kumi olisi todella korkealaatuista ja kestäisi venytystä äärettömiin se valtaisi paineellaan koko avaruuden! Onneksi ei kumi kestä äärettömiä!” Oletko kuullut esim kuumailmapallosta, se ei laajenee eikä rähjädä vaan pysyy tietyllä korkeudella lämmityksellä, koska ympäri oleva ilma viilentää.... Arkhimedeksen laki toimii sekä vedessä, että ilmassa... Tietyllä lämmityksellä kuumailmapallo pysyy tietyllä korkeudella.
”Paimenpoikaan pissimiseen ei tarvita sähkömiehen koulutusta, yleensä isäntä suorittaa kytkennän.
Lämpötila vaikuttaa siten, että -30 asteessa paimenpoika on jännitteetön ja tuloksena on vain kellertävä jääpuikko ja .. sinertävä pili.
Kesällä taas.... kokeile!”
Kysyn vaan, että miksi takametsän mökkiin riittää 230 V kovilla pakkasillakin? Kuka lämmittää ilmajohdot niin, että sähkö kulkee talvellakin ;-) ? Piileekö selitys paimenpoikaankin tässä: Miksi tasulamppu missä on suora kytkentä pimenee hetkeessä kovilla pakkasilla mutta auton valoissa missä on johto akusta pysyvät kirkkaina Lapissakin?! Minä en ole säkömies mutta sinähän tämän(-kin) tiedän?! Ja onneksi isäntä sammuttaa sähköpainenen talvisin, niin et ylläty kun käyt seuraavan kerran nurkissa kusella, koska kai tiedät sen. että löytyy sekä akulla että verkkovirralla (muntaaja) toimivia sähköpaimenia.
”Ihan vinkiksi ammatinvalintaa varten: Parasta unohtaa akateemiset kotkotukset ja mennä raksalle eristyshommiin. Siellä sitä riittää kastepisteessä pohtimista!” Minä taas suosittelen (satu-)sedän homma. Näin tarhalapsetkin saisivat yleissivistyksen!
Kai sinä sentään tiedät, että jää on paljon liukkaampi 5 asteen pakkasessa kuin kahdenkymmen asteen pakkasessa? Miksi? Vinkki: Lieneekö syy siinä, että esim luistimen terän ja jään väliin syntyy hiuksenhieno vesipatja????
Ja asiasta toiseen: Pieni intiaanipoika kysyi isältään, että mistä lapset oavt saaneet nimensä. Isä vastasi, että olosuhteista. Siitä syystä siskon nimi on Valkoinen Pilvi kun hän syntyi kun oli hieno kesäpäivä. Veljen nimi on Juokseva Hirvi, koska hän syntyi metsästysaikaan. Lopuksi isä kysyi: ”No, oliko vielä muuta kysyttävää Puhjenut Kumi? Nyt MINÄ kysyn oliko kyse kesä- vai talvikumista vai mistä...?
Lauantain Hesarissa oli hyvä kirjoitus talviajosta. Siinä mainittiin, että keli on liukkaimmillaan nollan molemmin puolin. Ja että keli muuttuu pitkin reitin esim notkon ja metsä/peltoaukeaman rajalla. Nämähän on itsestään selvyyksiä, mutta jotkut eivät tajua sitä. Niin kuin radiossa ja TV:ssä sanottiin, ”talvi yllätti autoilijat jälleen kerran”... Ja Marian sairaalassa oli ruuhkaan asti täynnä kaatuneita ja loukkantuneita ihmisiä :-( Eihän muodikkaat ja kalliit italiaiset kengät pidä liukkaalla mutta onpa ne sentään hienot näyttää muille kun istuu odotushuoneessa ;-)
Nyt tämä aihe on multa loppuun käsitelty. On vain hausa, että joka syksy jotkut käyvät täällä kehuskelemassa miten he pärjäävät kesäkumeilla kun järkevät ihmiset ovat jo vaihtaneet. Mitä säästätte vaihtamalla renkaat vasta ekassa lumisateessa ties missä niin kuin esim tien poskeessa, kaupan-/työpaikan parkkipaikalla tai jopa peltikorjamolla...
Nyt on muuten NORMAALIaika, eli talvi on Suomessa normaalitila, vaikka nykyihmiset ovat kusi sukassa kun tulee ekat liukkaat! Toista se oli ennen ;-)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Et erota kuivatusta tuuletuksesta etkä ylipaineista ilmapalloa kuumailmapallosta.
Ja uskot vielä talvirenkaiden autuaaksi tekevään vaikutukseen! Turvallista talvea kuitenkin :)
Blondi vai insinööri?
Blondi ja insinööri Sattuipa kerran, että blondi ja insinööri istuivat vierekkäin
lentokoneessa matkalla Välimerelle. Blondi yritti torkkua ikkunan vieressä ja
insinööri tunsi olonsa kovin tympääntyneeksi ja niinpä hän ehdottikin blondille
peliä.
Blondi kieltäytyi ja sanoi yrittävänsä nukkua univelkojaan pois. Insinööri ei
lannistunut, vaan kertoi pelin olevan helppo, jossa vuorotellen kyseltäisiin
kysymyksiä toisiltaan ja annettaisi kysyjälle 10 markkaa jokaisesta
kysymyksestä, johon ei toinen osaisi vastata. Blondi kieltäytyi.
Insinööri ajatteli vielä kerran yrittää ja sanoi, että jos blondi ei tietäisi vastausta,
niin hänen ei tarvitsisi maksaa kuin 10 markkaa insinöörille.
Jos taas insinööri ei tietäisi blondin kysymystä, hän maksaisi blondille 1000
markkaa. Lopulta blondi suostui.
Ensiksi kysyi insinööri:
- Mikä on maan ja kuun välimatka desimetreinä? Blondi mietti hetken ja kaivoi
kukkarostaan 10 markkaa ja antoi sen insinöörille.
Sitten oli blondin vuoro kysyä: -
Mikä menee mäkeä ylös kolmella jalalla, mutta tulee sieltä alas käyttäen neljää
jalkaa?
Insinööri mietti ja mietti, mutta ei millään keksinyt vastausta.
Hän antoi katkerin mielin blondille 1000 markan setelin ja kysyi, että mikä oli
oikea vastaus. Blondi antoi insinöörille 10 markan kolikon ja jatkoi
torkkumistaan.
En ole seurannut aikaisempaa keskustelua, mutta tämä juttu vaikuttaa milenkiintoiselta. Hämmennänpä siis soppaa hieman, minäkin. (Periaatteeni: "En tiedä mistä on kysymys, mutta olen poikien puolella...")
>"Onneksi oppimattomat perheenäidit eivät tiedä
>sitä ja saavat lakanansa kuivaksi pakkasessakin.
>Ovat saaneet vuosisatojen ajan! " :-D
Tuota ilmiöthän nimitetään sublimoitumiseksi: jää tosiaankin sublimoi, eli höyrystyy alhaisessakin lämpötilassa muuttuen suoraan höyryksi sulamatta välillä nesteeksi! Näin pyykki kuivuu pakkasellakin, tosin paljon hitaammin kuin lämpimällä ilmalla.
Sähköistä tiedän sen verran - vaikka en varsinaisesti sähkömies olekaan - että ei pidä kusta muuntajaan (eikä juoda suolahappoa) :o)
>"Ihan vinkiksi ammatinvalintaa varten: Parasta
>unohtaa akateemiset kotkotukset ja mennä raksalle
>eristyshommiin. Siellä sitä riittää
>kastepisteessä pohtimista!" Minä taas suosittelen
>(satu-)sedän homma. Näin tarhalapsetkin saisivat
>yleissivistyksen!
Kastepisteen merkitys autoilijalle: kun lämpötila laskee kastepisteen alapuolelle, kosteus tiivistyy (tai härmistyy - sublimoinnin vastakohta, vesihöyry muuttuu suoraan kiinteäksi jääksi) ja poistuu siten ilmasta: esim. tuulilasiin tulee huurretta (tai kuuraa, jos on pakkanen).
Ilmastointilaitteen kennoon tiivistyy tuolloin vettä.
Kun lämpötila nousee taas (lämmityslaite), ilman suhteellinen kosteus pienenee (kosteus jäi siihen mihin se tiivistyi lämpötilan laskiessa kastepisteen alapuolelle) - ilma "kuivuu".
Tähän perustuu ilmastointilaitteen kyky kuivattaa auton sisätiloja.
>Nyt on muuten NORMAALIaika, eli talvi on Suomessa
>normaalitila, vaikka ...
Ihan hirvittää!!!
Itse suunnittelen lähtöä lämpimämpään muutamaksi kuukaudeksi. Tai muutamaksi vuodeksi...
http://sivut.koti.soon.fi/nokva/majoitus.htm