Hei, saampi päätös hankkia Hiace vai Transporter vuospakun ostoa miettivänä kysynkin teiltä jotka kuulutte jo pakettiauto kansaan.
Kumpi olisi viisaampi hankkia vm. 96-98 ajokilometrit nykyisellä budjetilla lienevät siinä 250-300tkm.
Onko mahdollisia isoja remppoja tiedossa heti miten.
Kiitos vastauksista.
Kumpi olisi viisaampi hankkia vm. 96-98 ajokilometrit nykyisellä budjetilla lienevät siinä 250-300tkm.
Onko mahdollisia isoja remppoja tiedossa heti miten.
Kiitos vastauksista.
Vastaukset 9
Vanhimmat
noinkin vanhat ja tuon verran ajetut ovat täysin yksilöitä. Samoin rempat riippuvat paljon käytöstä, joku saa vaikkapa koneen rikki alle 200 tuhatta, toisella kestää 400 tuhatta.
Osta hyvin pidetty yksilö, niin kummalla tahansa merkillä hyvin pidetty yksilö on taatusti parempi ostos kuin toisen merkin huonosti pidetty yksilö.
Onhan ne autot jo uutena olleet vähän erilaisia, silläkin voi olla valinnassa merkitystä. Hiace on takavetoinen, karumpi, huonompi ajaa ja vähemmän pikkuvikoja, transporter taas etuvetoinen jossa on enemmän henkilöautomaisuutta ja mukavuutta, mutta alttiimpi pikkuviolle.
joo etsi hyvin pidetty auto niin et pety! itsellä hiace jolla ajettu 170000km ja hyvin on pelannu. työautona minulla ja se on tärkeintä että auto pelaa, eikä liiat hienoudet ja varusteet. kokeile kumpiakin ja päätä itse mikä tuntuu hyvältä.
Kokeilla niitä täytyy ehdottomasti.
Onko kummassakaan jotain erityisen suurta vikaa jota kannattaa tutkailla ennen ostoa.
wolkkarista ei minkäänlaista kokemusta ja hiacesta en ole kuullut mistään vakavasta tyyppiviasta enkä oikein muistakaan vioista paitsi ruoste, mutta siihenkin voi vaikuttaa huoltamisella! ainut vika mikä minulla ollut on oikea yläpallonivel oli hiukan väljä joten vaihdoin sen uuteen ajoissa, tarkkaa hintaa en muista, noin 200-300 euroa ja se oli helppo vaihtaa itse. jokuhan voi ajatella että auto on ihan susi jos jotain vastaavaa käy mutta minusta se on kulutusosa eikä hinta ollut paha. jos työkalun haluaa niin hiace on todella varma peli siihen käyttöön,vaikkei olekaan mikään hiljaisin peli. kuka mistäkin tykkää
ja ostin silti pakun,kun tykkään ajaa sillä enemmän kun henkilöautolla.Näkee paremmin ulos ja on muutenkin turvallisemman tuntuinen tua liikenteessä.Oma mielipide on hiace,sen käyttövarmempaa autoa ei taida olla,ittellä on vm.00 2.4td ajettu 390.000tkm:ä toimii kuin kello.Lueppas uusi toyota-lehti siinä oli yli 900.000 tonnia päästetty taxi haieis.
Mullakin Hiace 2.4 diesel -85. Tulee juuri 300 tkm. koneella n. 200 tkm, joka vielä päästöiltään ym. "uudenkarhea". Just sain leimaan. Ruosteongelmia jonkun verran ja kuluvat osat kuluvat. Todella näppärä kaupunkiauto. Kiva ajaa kun riittää vetoa koneessa, näkee hyvin jne. Kahta puolta kymppiä vetää, riippuu olosuhteista, asuntovaunun vedossakaan ei kulutus lisäänny kun litralla per 100 km. On mullakin pikkuauto ( 245 Volvo ) mutta mieluumin mä ajelen tolla Hiacella, ainakin kaupungissa. Helpompi mm. parkkerata tuota Hiacea. Harmi jos joutuu joskus luopumaan. Ostan kait sitten uudemman.
Pena
totta !!! Jäpät ajellee vielä melkein museorekkariin
saatetuilla vehkeillä (mitkäpäästöt) ilkiää vielä
täällä kysellä neuvoja. Volvo 245 sitähän säilytetään ladossa, tuleville sukupolville, täällä
ajettiin kun bensa oli halpaa. Hiace kuulu samaan
kastiin. Huhu ennen ne autot oli rautaa ja kasoliini
halpaa ja käryt karseita ??????
Huh hah hei, itellä huippukuntoinen -89 ja se on ekoteko, toisin kuin uuden auton ostaminen.
Ovat kaksi täysin erilaista autoa ajettavuudeltaa.Talvella Hiace tarvittee kokeneen kuski,irrotta peräänsä helposti.
VW on etuvetoisen hyvä talviauto,sen ajo-ominaisuudet ovat muutenkin pakujen parhaat.Pikkuvikoja esiintyy eikä ole erityisen vahvarakenteinen.
Itse ratkaisin vastaavan ongelman hankkimalla halvalla Jumperin,on ollut yllättävän ongelmaton auto
Sekä Tojo että VW ovat käytettynä ylihinnoiteltuja,lukaseppa viimekesäinen TM:n pakutesti,ei ollut kummallekaan etsimällesi paulle kovin mairitteleva,JUmper voitti kisan