http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1617992
Syvät osanottoni kaikille omaisille
Kuten huomaatte, uhriluku on nousussa taas ja syy on rappeutuneessa tiestössä ja yhä vanhemmassa autokannassa.
Surullinen kehitys Suomelle. Otan osaa.
Syvät osanottoni kaikille omaisille
Kuten huomaatte, uhriluku on nousussa taas ja syy on rappeutuneessa tiestössä ja yhä vanhemmassa autokannassa.
Surullinen kehitys Suomelle. Otan osaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
se autovero paha kun tappaa.
Kortittoman nuorison känni/huumekohelluskolarit sen kun lisääntyy. Kyllä niille pitäisi saada uudet isot autot kaikilla elektroniikkalirputtimilla. Ja tietysti ilman autoveroa. Polttoaineenkin veroa pitäisi laskea, että saisivat enemmän näyttää, mistä se kana kusee.
Kyllä sinä olet VIISAS!
Jatka samaan malliin.
välissä se syy on. Aina! Ei osata enää pätkääkään ajaa ja luotetaan sokeasti kaiken maailman ajotaidon turruttaviin apuvälineisiin, kuten: Lukkiutumattomat jarrut, luistonestot, parkkitutkat, ja avustajat ym. Luullaan että noilla pystytään kumoamaan fysiikan lakeja, eikä ymmärretä liian suuresta tilannenopeudesta mitään. Vika on aina vähintään yhdessä onnettomuuteen osallisena olevassa ihmisessä. AINA! Jos auto on niin huono että se on vaaraksi liikenteelle, on se kuskin vika, ei auton. Sen turvallinen tilannenopeus on silloin 0 km tunnissa.
Monet kuolonkolarit on törmäyksiä vastaantulevaan autoon. Useimmiten toinen osapuoli on syytön. Silloin ei paljon auta vaikka oma tilannenopeus olisi oikea.
Silloin auttaa vain auton turvallisuus: Korin törmäysenergiaa imevät osat ja turvatyynyt.
Ei oma korvienväli auta jos vastapuoli törttöilee.
Aina Ratin ja penkin välissä. Ajaa sitä vastaan tulevaakin ihminen.
"AINA! Jos auto on niin huono että se on vaaraksi liikenteelle, on se kuskin vika, ei auton. Sen turvallinen tilannenopeus on silloin 0 km tunnissa."
Totta. Ei ole rahaa verotuksen takia ostaa uudempaa autoa. Ei se turvallinen tilannenopeus ole edes nolla. Pitää pysyä tallissa
suomi autoistui vasta -60 luvulla,
heidän lapsilla joilla vanhemmat ostivat auton 1965 jälkeen on paljon rumempi historia,
kuin lapsilla jotka ovat istuneet autossa jo -50 luvulla.
monelle suomalaiselle auto on ylpeydenaihe ja leikkikalu, jota kehutaan kun on ja kun eroon päästään moititaan, jne.