autoostokset, vuoden päästä voivat olla 30% halvempia, jos kova lama tulee vielä halvammalla...
Nyt kannattaa lykätä
finnbulli
121951
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nyt kannattaa myydä auto pois ja sotkea fillarilla.
Vuoden päästä on ihan tajuttomat reidet ja rahaa kun rosvopäälliköllä.
autoja lahjoitetaan......... Ei sen tekeminen sen halvemmaksi tule vaikka olisi minkälainen lama.
Mitä holhoat koko maailmaa, mitä hä`?
Hinnat ovat köyhiä varten!
Höpö höpö. Mistä tätä jengiä aina sikiää, joka kuvittelee että kohta ovat asiat toisin. Vastahan sitä äsken kuviteltiin että autovero poistuu. Mihin se hävisi, ei mihinkään eikä häviä.
Jos tästä taantumasta tulee lama ja uusien autojen myynti sakkaa, nousevat HYVIEN käytettyjen hinnat, kun ihmisten loppuun ajetut lintat on pakko vaihtaa tuoreempiin ja uusiin ei ole varaa. Näin kävi viime laman aikaan.
Roikuit viimelamassa vielä puntissa ja isukin kiimavantasiana.
Kirpputorit pullisteli autoja. Ja tosi halvalla olisi saanut. Ny vielä syvempi pudotus. Nimittäin kenkä lätisee juuri näiden ahterissa. Iso kämppä velkana ja uusia auto.
koko maailma on mukana tällä kertaa.
Raakaaineet, kuljetukset, energia ja pian myös palkkat, kaikki halpenee.
Autojen maahantuonti loppuu laman takia kokonaan.
Voi käydä niinkin,että tulee kilpailu kuka mitäkin saa ja se NOSTAA autojen hintaa.
Ei Kauppiaat ja maahantuojat ole niin tyhmiä kuin tällä palstalla luullaan.
Raaka-aineet: Hetkellinen kysynnän lasku: Ei halpene. Kuljetukset ja energia: Niin kauan, kuin öljyä käytetään, ei halpene. Palkat: Voidaan sopia, että palkankorotukset ovat vähän aikaa maltillisempia. Tuskinpa saadaan vielä autoja kiitoskaupalla!
Ei Suomessa enää eletä 50/60 lukua, jolloin pitä saada jokin tuontilisenssi länsiautolle. Nyt ollaan 2000 luvulla ja Suomi on EU:ssa. jo nyt käytettyjen autojen kysyntää on helpotettu tuomalla Suomen ulkopuolelta 20 000-30 000 käytettyä autoa vuosittain.
Ei autokauppiaat ja -maahantuojat ole tyhmiä, mutta mitä he voivat tehdä kun 3 vuotta vanhan auton saa puoleen hintaan?
Itse ajan 10 vuotta vanhalla keskihintaisella autolla ja ajo-ominaisuudet ja mukavuus on parempi kuin jossain uudessa Toyotassa. Miksi ostaisin nyt uuden auton, kun kahden vuoden päästä saan samaisen yksilön kaksivuotiaana puoleen hintaan.
Suomen käytettyjen autojen markkinat ovat osittain suljetut: autoveron palautusjärjestelmää ei ole eikä tule vähään aikaan, joten Suomesta viedään käytettyjä autoja lähinnä Afrikkaan. Suomen ilmaston ja karvalakkivarusteiden vuoksi käytettyjen autojen hinnat saattavat laskea jopa alle Saksan hintojen.
Maailman laajuisesta lamasta on tulossa pitkä ja syvä.
Jos joku näki muutama päivä sitten uutisissa Saksan Opelin uusinta tempausta, jossa satoja hehtaareja peltoa oli täpösen täynnä uutta REKISTERÖITYÄ Opelia. Näin manipuloivat rekisteröintitilastoja mutta mitä mahtavat tehdä niille autoille? Johonkin ne olisi dumpattava ja mielellään aika pian! Parin vuoden kuluttua kelpaavat ainoastaan romuttamoon....
Miten niin vasta parin vuoden päästä romuttamoon?