Pirkko uudeltamaalta tiedustelee seuraavaa: Sivulasin välissä on kosteutta, joka jäätyy pakkasella, ja lämpöisenä huurtuneena estää näkyvyyden.
Kysyykin sitten että millä pirskatilla sen höyryn saa pysymään pois sieltä välistä?!
Tietävätkö nämä arvailijat?
Kysyykin sitten että millä pirskatilla sen höyryn saa pysymään pois sieltä välistä?!
Tietävätkö nämä arvailijat?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Arvaisin että jos lasin väliin menee kosteutta, pitää lasin välissä olla sille kulkureitti.
Arvelisin että kulkureitti pitää sulkea, esim kitillä / liimamassalla kitata kiinni.
Saattaisin jopa veikata että sinne jo johtunut kosteus kannattaa kuivata enne ko toimenpidettä.
Tuli mieleen vielä arvuutella, että lasiliima tai pikaliima voisi olla huomaamatonta jos on näkyvillä selkeä pikku reikä lasin sivussa mistä se kosteus pyrkii lasin väliin.
Ensin on etsittävä syyllinen ja sitten eliminoitava tämä pojs.
Sisemmässä lasissa on pienet reiät missä on kumi- tai silikonituttero. Katso, että tämä pieni ilmareikä on auki. Kun ilma lämmitettäessä vaihtuu ikkunoiden välissä niin kosteus poistuu ihan itsestään. Saattaa kyllä vaatia useamman lämmityskerran.
Toivon mukaan kahden ikkunakerroksen välissä ei ole halkeamaa niin että pääsee lisäkosteutta.
Ilman vaihtumista voi tehostaa esim. puhaltamalla vaikka lämpöpuhaltimella kohti ikkunaa mikä lämpenee reilusti ja "turvonneen " ilman mukana poistuu kosteutta noiden ilmareikien kautta. Pitää antaa välillä jäähtyä, niin lasien väliin menee taas kuivaa ilmaa.
Tämäkin saattaa vaatia useita useita lämmityskertoja. (Älä lämmitä ainakaan hiustenkuivaajalla yhtä kohtaa vaan koko ikkunaa)
Ilman saa myös vaihtumaan varovasti paineilmalla puhaltamalla. Älä poksauta lasia.
No nämä konstit on ainakin käytettyjä ja tulivat ensiksi mieleen.
sisämmässä pitää olla reiät, joista ilma kiertää, jos ovat ummessa ei toimi. Kovin paljon niitä ei kuitenkaan voi avartaa.
... tuo arvailu.
Kaksi on sitä mieltä, että reiät pitää kitata umpeen ja kaksi sitä mieltä, että pitää varmistaa reikien olevan auki.
Minä äänestän tyhjää :)
menee hengitysreikien avonaisuudelle. Jos ne haluaa sulkea pitää väli ensin täyttää kuivalla kaasulla, mieluiten typellä.
Sulkemisesta tosin seuraa varsinkin isossa ikkunassa ongelmia ilmanpaineen vaihteluista, sitä en osaa ennustaa pystyykö paine-ero sen halkaisemaan mutta varmasti se elää. Suurin vaara on vuoristoissa joissa paine muutoinkin laskee oleellisesti.
Eli varmista hengitys reiät ja todella varovainen lämmitys - jäähdytys vuorottelu auttanee höyryn poistossa.
On kaksi eri asiaa, jos kosteus pääsee ikkunen väliin mahdollisen vaurion kautta tai tuuletusreikien kautta.
Ikkunaelementti päästää pieniä määriä kosteutta ulko- ja sisälasin välissä olevaan imatilaan, jolloin ikkunan alareunoissa saattaa esiintyä kylämään aikaan pientä huurtumista.
Jos taas ikkuna on lasien välistä kauttaaltaan huurussa, niin ettei läpi tahdo nähdä, väittäisin että ikkunaelementti on jostakin rikki.
Arvailua kuitenkin kaikki:)