Transit Connectin omistaja täällä miettii onko olemassa pikkupakuja, jotka on tarkoitettu ajoon eikä pihankoristeeksi... Himpun reilu 55000 km ajettu ja molempien etupyörien laakerit menossa vaihtoon. Kallistuksenvakaajan tukivarsi lisäksi, mutta se nyt on pikkujuttu (se kun ei jätä tielle, mutta ikävässä tapauksessa nuo laakerit jättää). Laakeriongelmia oli edellisessäkin Connectissa ja 150 000 km:n jälkeen roppakaupalla kaikkea pikkuvikaa, mutta sorruin ostamaan vielä toisenkin, kun muuten tykkään.
Kyselin eilen korjaamolla mikä mättää, kuulemma "jää vähän liian pieneksi sinun käyttöösi". WTF? Kilometrejä tosiaan tuo reilu 55 000 eikä kuormaa ole kyydissä mielestäni juuri mitään, vakituiseen kuski alta 60 kg ja reilu 100 kg roinaa. Johan tuo on naurettavaa. Muttei tuolla vissiin saisi ajaa kuin kuivalla kelillä asfalttiteillä ja sitäkin vaan sunnuntaisin ja ilman kuormaa.
Kyselin eilen korjaamolla mikä mättää, kuulemma "jää vähän liian pieneksi sinun käyttöösi". WTF? Kilometrejä tosiaan tuo reilu 55 000 eikä kuormaa ole kyydissä mielestäni juuri mitään, vakituiseen kuski alta 60 kg ja reilu 100 kg roinaa. Johan tuo on naurettavaa. Muttei tuolla vissiin saisi ajaa kuin kuivalla kelillä asfalttiteillä ja sitäkin vaan sunnuntaisin ja ilman kuormaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Nämä Sevel pakut; Fiat, Cititikka ja Peugeot ovat aivan samaa maata. Scudoon meni kahdet laakerit takuuseen ja yhdet jo takuuajan jälkeen n 150 tkm ajossa. Ei ne välille heitä jos vähän kuuntelee autoa, mulla jurisi Transitissa keväällä 90 tkm kohdalla laakeri , ei muutan vaihtoon molemmat laakerit ... ne kannattaa vaihtaa pareina. Hiace tai takavetoinen Vito ei mene etupyörien laakerit.
Takalaakerin takia on kerran tullut jäätyä tielle, se kun tuntuu huonommin. Siinä vaiheessa, kun tuli ihan sellainen lopullinen ahaa-elämys "on se prkl laakeri" ei kestänyt enää ajella muutamaa päivää seuraavaan mahdolliseen vaihtoaikaan, vaan meni hinurikyydiksi.
Eikös tuonvertaset romppeet kulkisi kivutta farmarimallisen henkilöauton kontissa takapenkit kaadettuna?
...mutta kun tuonne täytyy tunkea lisäksi viisi koiraa. Ne ja työkamat ei enää kulje yhtäaikaa pienemmässä ja sitä tavaroiden jatkuvaa purkamista ja pakkaamista ei kestä erkkikään.
Ollut pari Scudoa,käytettynä ostetut.Molemmat hyviä pikkupakuja,ei juurikaan vikoja,raidetankoa,jarrulevyjä ja sellaista normaalia käyttökamaa mennyt,toiseen uusittiin 270km:n kohdalla etupyörän laakerit.Mitään moottoriongelmia ei esiintynyt.Tavartila on suurempi kuin ketjun alussa kuvatussa autossa.
Uusi Scudo on hinnaltaan noussut kalliiksi ja käytetyt myynnissä olevat yleensä 300000 ajettuja
Olisko VW Caddy parempi?