Mikä on pisin aika pitää autoa tyhjäkäynnillä ennen kuin on järkevää sammuttaa kone? Ihan vaikka pankkiautomaatilla käynnin ajaksi ei varmaan kannata sammuttaa..
Kuinka kauan tyhjäkäynnillä on järkevää
koska kannattaa sammuttaa
271874
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
autokoulussa.
Nimmittäin ku maksaa sakon niin jaksaa kummasti sammutella taas.
Mutta en mäkään esim just automaatilla hypyn takia sammuta. Vaikka kerran nokialla yks vihersieppo kysy ku hyppäsin ulos että onko startti hajalla. Jos ei perkules olis ollut kiirusta ni olisin vaikka voinut pitää sille idiootille pikku luennon siitä kumpi on puhtaampaa, käyttää autoa se 18 sekunttia ku nostaa rahaa vai rääkätä sammuksiin ja käyntiin 30 vuotiasta vanhusta...
Kyseessä on pysäköintivirhemaksu, ellei nyt ihan tunneiksi jätä autoa yksinään johonkin käyntiin....
Minä annan käydä, jos on kylmä.
Kaupassa ollessa auto ehtii sitten kuitenkin kylmetä, vaikkei olisi paljoakaan pakkasta.
Toinen ääripää ovat sellaiset dieselautoilijat, joiden mielestä dieseliä ei kannata sammuttaa kesälläkään: Käyvät kaupassa, ja diesel raksuttaa pihassa koko ajan, vaikka on ihan kesäinen lämpötila....
Pankkikortin käyttömuodollisuudet muuten viivästyttää nykyisin hieman, kun ei enää pysty nostamaan samalla kortin syötöllä, jos ensin tarkistaa saldon. Siinä on vain "lopeta" vaihtoehtona, ja joutuu laittamaan uudestaan kortin. Ennen onnistui useampi toiminto samalla kortinsyötöllä.
Minkä ihmeen takia tarksitat ensin saldon?
Minä nostan sen mitä tarvitsen ja sillä siisti. Näkee sen saldon sitten lopuksikin.
On sama , onko kesä vai talvi.
Kesällä jäähdytetään sisäilmaa, talvella sisäilmaa lämmitetään. Melko yksinkertaista, eikös vain????
että jos koittaa nostaa 20€ ja tilillä on vain 18€, niin ei saa mitään ulos :)
pätemässä...
Aina sitä ei muista tarkistaa verkkopankissa etukäteen, silloin se on tehtävä automaatilla ennen nostoa.
Jos on niin tiukkaa rahan kanssa, parempi luopua autosta ja kulkea julkisilla.
Ja jos tarkistat saldon ennen nostoyritystä, sittenkö sen 20 euroa saa nostettua?
Jep jep.
....
mutta itse sammutan auton aina kun sen johonkin jätän. Ja ovet laitan lukkoon aina. Starttimoottori on sitten sitä varten että sen saa taas käyntiin uudelleen.
minä en yleensä sammuta pankkiautomaatille, jos automaatti on tyhjä. jos on jonoa niin sammutan.
yksinkertaista: auto sammuksissa kulutus 0 l/h. tyhjäkäynnillä 1-3 l/h, riippuen autosta. käynnistys ei paljoa vie verrattuna pitkään tyhjäkäyttöön.
Otapa huomioon startin kuluminen kun autoa käynnistellään ja sammutellaan alituisesti! Lisäksi moottori kuluu käynnissä lämpimänä ollessaan vähemmän kuin jos alituisesti käynnistellään. Ja tämän Siperia-talven jälkeen kenenkään on ihan turha perustella auton sammuttamista ilmastosyillä! Itseasiassa taidankin alkaa pitää autoa päällä 24/7.
huomioon. auto kuluu (ja kuluttaa) käynnissä ollessaankin koko ajan. eli et sillä mitään näkyviä etuja saa vaikka 24/7 käyttäisitkin. lämpimän moottorin käynnistys on kevyttä verrattuna kylmään moottoriin.
enpä tosin mistään "ilmastosyistä" puhunut, mutta bensaa säästyy käyttämiseen verrattuna ja muutenkin tuntuu älyttömältä jättää sitä autoa käyntiin kun sitä ei juuri tarvita. ja vähentyyhän siinä ne päästötkin, kun nyt mainitsit asiasta. sammutan myös silloin jos lähden vähän kauemmaksi autosta, niin ei tule autovarkaille tilaisuutta kaapata autoa. varkausvakuutuskaan ei taida korvata jos avaimet on valmiiksi virtalukossa ja moottori käynnissä...auto on kuin tarjottimella.
ps. kun lämpötila -0 *C, ei ole "siperiatalvea" paljon näkynyt...vai onko siperiassakin jo näin lämmintä?
0,4 l/h ja valot päällä 0,6 l/h
auto on vain lyhyessä ajossa niin ei sitä kannata alvariinsa sammutella. Akku tyhjenee, mutta jos on pitkää matkaa jolloin kone lämpiää täysin ja akku latautuu niin sit voi sammuttaa lyhyeksikin ajaksi.
laittaa parkeille ja jättää käyntiin, niin se lataa akkua samalla paremmin. pitkässä ajossa akku on hyvin lataantunut ja moottoritila on sitä lämmittänyt, niin voi sammuttaa jos tuntuu siltä.
käyntiin ja poistut itse autosta.
Kyllä kun on ovet lukossa, niin ei sinne kukaan sisälle pöllimään mene.
Itse ainakin kun jätän auton käyntiin, otan avaimen pois virtalukosta, ja laitan ovet lukkoon
leiman jälkeen?
Juuri auto katsastettiin pari kuukautta sitten, ja silloni pystyi ottamaan avain pois, samoin kuin nykyjään
Mutta 23 vuotta vanhassa japanilaisessa se on täysin tavallista jo. Lukko/avain kulunut siten, että avain lähtee pois käydessä.
Tuohan on vain hyvä juttu mun mielestä, esim itse tykkään kun työpaikalla voi auton laittaa lämpeämään jo 10 min ennen lähtöä, ja voi kuitenkin laittaa ovet lukkoon...
leimal tota,tais hakata reikiä pohjaan niin innol
"Mikä on pisin aika pitää autoa tyhjäkäynnillä ennen kuin on järkevää sammuttaa kone?"
Mitä ihmeen järkeä on ylipäätään ensin tyhjäkäyttää jos sitten kuitenkin sammuttaa koneen?!?! MIETI VÄHÄN.