Kuulin juuri radiouutisista että joku naistutkija (ehkä Liisa jotain...) on tehnyt väitöskirjan, jonka tulokset osoittavat naiskuljettajien olevan turvallisempia liikenteessä kuin mieskollegansa.
Itse olen tutkiessani samaa asiaa päätynyt tasatulokseen. Mistähän kyseisen väitöskirjan voisi löytää. Kokeilin jo googlettamalla rankasti, mutta eipä tullut vastaan. Eli jos joku kuuli tutkijan nimen kokonaisuudessaan tai väitöksen otsikon auttaisi kovasti. Tai vaihtoehtoisesti löytäisi kyseisen väitöksen...
En ota kantaa tuloksiin ennen kuin olen tutustunut aineistoon... :)
Itse olen tutkiessani samaa asiaa päätynyt tasatulokseen. Mistähän kyseisen väitöskirjan voisi löytää. Kokeilin jo googlettamalla rankasti, mutta eipä tullut vastaan. Eli jos joku kuuli tutkijan nimen kokonaisuudessaan tai väitöksen otsikon auttaisi kovasti. Tai vaihtoehtoisesti löytäisi kyseisen väitöksen...
En ota kantaa tuloksiin ennen kuin olen tutustunut aineistoon... :)
Vastaukset 16
Vanhimmat
Eiköhän taas ole kysymys jostain tarkoitushakuisesta feministisestä nollatutkimuksesta.
Tutkimuksessa myös todettiin, että miehet ovat parempia autonkäsittelijöitä, mutta uhoa on joillain liikaa.
Muutenkaan jotain supeaa tutkimusta ei tule pitää Jumalan sanana!
Näppituntumalla on pakko myöntää, että naiset aiheuttavat huomattavasti vähemmän vaaratilanteita liikenteessä. Jos ainoastaan naisilla olisi ajo-oikeus niin erityisesti vakavien kolarien määrä tipahtaisi lähelle nollaa.
Kirjoittanut: TScopypaste, 5.11.2003 klo 10.34
Nuoret naiskuljettajat noudattavat liikennesääntöjä paremmin kuin nuoret mieskuljettajat. Heille sattuu myös vähemmän liikenneonnettomuuksia. Tämä käy ilmi PsM Sirkku Laapotin perjantaina Turun yliopistossa tarkastettavasta väitöskirjasta. Naisille tyypillisiä onnettomuuksia ovat vähäiset onnettomuudet, kuten esimerkiksi peruutuskolarit parkkipaikoilla. Naisten ja miesten ero oli sitä suurempi, mitä nuoremmista kuljettajista ja mitä vakavammista onnettomuuksista oli kyse. Esimerkiksi nuorten miesten kuolemaan johtaneista ajoneuvon hallinnanmenetysonnettomuuksista 40 % tapahtui hyvissä keliolosuhteissa, mutta kuljettaja oli humalassa tai käytti liian suurta nopeutta. Naisten ajoneuvon hallinnan menetys tapahtui erittäin harvoin vastaavanlaisista taustatekijöistä johtuen. Sen sijaan naisille oli tyypillistä menettää ajoneuvonsa hallinta liukkaalla kelillä.
se vaan on niin, että naisautoilijat aiheuttavat nämä onnettomuudet.
esimerkiksi maantiellä ajetaan huomattavaa ali nopeutta ja agitoidaan ohittamaan kiireiset kanssa autoilijat.
toisia hidastelijoita ovat yleisesti "teiden ritarit" eli lippalakkipäiset ylikeski-ikäiset toyota yms. kuskit
Parempi kuule ratissa kuin päässä. Sulla se näyttää olevankin tossa jälkimmäisessä! Sovinisti p...ska!
"Psykologian maisteri Sirkku Laapotin väitöskirja tarkastetaan perjantaina kello 12 Turun yliopiston Publicumissa osoitteessa Assistentinkatu 7."
Lainaus peräisin Turun Sanomien nettisivuilta.
... ja laitoin jo postiakin tutkijalle. Ikävä vain ettei tutkimusta ole olemassa missään sähköisessä muodossa, sen saa vain turun yliopiston kirjastosta. (Kirja kuuluu sarjaan HUMANIORA ja sen numero on 264). Ilmeisesti samasta paikasta 15 EUR hintaan siitä saa oman kopion.
No jokatapauksessa tutkimuksen tulokset olivat samansuuntaiset kuin oman lähinnä liikenneturvan tilastoihin ja tutkimuksiin perustuneen tutkimukseni.
Itse havaitsin että nuoret naiset verrattuina nuoriin miehiin ovat tosiaan tarkempia, mutta kun tarkasteltiin näitä keski-ikäisiä suhteutettu onnettomuusriski meni samoihin. Olipa tuon keski-ikäisten tutkimuksen kirjoittaja todennut: "sukupuolella ei ole mainittavaa vaikutusta onnettomuusriskiin". Sen sijaan hän näki ajokokemuksen onnettomuusriskiä pienentävänä tekijänä. Eli mitä enemmän ajosuoritetta sitä vähemmän onnettomuuksia suhteessa ajettuun matkaan.
Ymmärsin radiosta kuulemani pohjalta tämän tutkimuksen oli keskittyneen nimenomaan onnettomuusaltteimpaan osaan autoilijoista, eli vasta kortin saaneisiin tai pari kolme vuotta ajaneisiin.
Silti olisi hauska nähdä ne tilastot ja ennenkaikkea tietää kuinka paljon naiset ovat miehiä turvallisempia jos näin on.
On olemassa tutkimus, tehty n. puolitoista vuotta sitten, jossa kiistattomasti todettiin, että miehet ovat naisia älykkäämpiä.
Itse luin kyseisestä tutkimuksesta kertovan lehtiartikkelin.
No, minä kun tuon asian tiedän muutenkin, niin ei tullut mieleenkään leikata artikkelia talteen ja tuntea tarvetta alkaa sillä jotain todistelemaan. Sehän kertoo vain alemmuudentunnoista.
Puhumattakaan, että olisin vaivautunut hankkimaan tutkimusraporttia.
En tiedä, mitä naiskuljettajat ovat olleet siinä tutkimuksessasi, mutta kyllä ne tien päällä ovat tosi surkeita ja epävarmoja.
Hoh hoijaa
jonka mukaan pienimunaiset ovat parempia kuskeja kuin isokaluiset. Minä muuten ajoin aamulla ojaan töihin tullessani...
yleisönosastolla on kirjoitus otsakkeella "Pojille oikeus ajokorttiin vasta 21-vuotiaana."
Kirjoittajat mainitsevat perusteiksi 18-21 -vuotiaiden poikien loukkaantumistilastot, koordinaation kehittymättömyys ja esimerkit holtittomasta liikennekäyttäytymisestä, ja tulevat johtopäätökseen, että liikenteessä olisi turvallisempaa, jos pojat saisivat kortin vasta 21-vuotiaana.
Kirjoitusta lukiessani en tiennyt itkeäkö vai nauraa, ja ensireaktio oli kirjoittaa vastine. En kuitenkaan ole löytänyt hyvää tilastolähdettä, jolla voisin todistaa päinvastaista (en tosin juuri asian puolestakaan). Ymmärrän kyllä kirjoittajien huolen, mutta tuollainen kieltomentaliteetti on ihan perseestä, samalla kaikilta miehiltä voisi ottaa kortit pois kun jotkut ajavat kännissä. Ja raiskaajilta tietenkin munat pois.
Kirjoittajat käyttivät esimerkkinä hullun lailla ajamisesta tapausta, jossa 17-vuotias poika ajoi poliiseja karkuun 140 km/h neljänkympin alueella.
Kysynpähän vaan, miten poikien ajokortti-iän nostaminen mahtaisi karsia tällaisia tapauksia. Eihän sillä 17-vuotiaalla kersalla ollut ikää nykyiseenkään korttiin.
Kirjoitus oli muuten tiistain Hesarissa.
Tutkimustuloshan meni jotenkin näin, että naisille sattuu vähemmän onnettomuuksia kuin miehille. Miehet kuitenkin itse kankkiutuvat onnettomuustilanteisiin mm. alkoholin, liian suuren nopeuden yms. ansiosta. Tutkimuksessa myös todettiin, että naiset ajavat vähemmän ns. vaikeissa olosuhteissa, joissa onnettomuuksia usein sattuu. Naisille taas tapahtuu enemmän onnettomuuksia, kun näitä "itse hankittuja"/olosuhteista johtuvia tekijöitä ei ole. Eikös se tarkoita, että nainen on huonompi ratissa?
..naiset ovat huonompia ratissa ja miehet muuten vaan tyhmempiä..?
..että näin tämä tutkimus kerrottiin radiouutisissa. Voihan olla, että tutkimusta oli tulkitsemassa joku naisvastainen (mies)toimittaja.
Ja myös itse tutkiankin. Fiksun oloinen nainen.
Siinä luettelivat noita miesten onnettomuuksien syitä: "Ylinopeus, sääntöjen noudattamatta jättäminen ja rattijuopumus".
Itse kun poistin sairaat ja rattijuopot pois tilastoista, niin yllättäen pelkästään sillä tasaantui hienosti naisten ja miesten välinen ero. Karkeasti kolmasosa kaikista onnettomuuksista on rattijuoppojen aiheuttamia. Miehet tyypillisesti ajavat enemmän kännissä, mutta voidaanko sanoa että miehet ovat huonompia kuljettajia vain siksi että suurin osa alkoholisteita on miehiä?
IMHO: Kaikenlainen viinan, huumeiden ja lääkkeiden kanssa läträäminen POIS liikenteestä. Se yksinään auttaa enemmän onnettomuustiheyden laskemiseen kuin esimerkiksi pääteiden nopeusrajoitusten pudotus 50 km/h. Muutoinkin nopeusrajoitusten pudottaminen on vähän outo ratkaisu kaikkiin ongelmiin, erityisesti kun huomioi että ylinopeus on aiheuttavana tekijänä vain n. viidessä prosentissa kaikista onnettomuuksista. Tilastofaktaa tämäkin.