Nyt on keskustelussa/vouhotuksessa päästy jo lämmityslaitteen kennoihin asti.
Päätin syyskuussa että uudehko suomiautoni menee myyntiin ja lähden tuontiautoa hakemaan. Kyllä v***tti kun autosta meni lämppärin kenno paskaksi ensimmäisten yöpakkasten jälkeen ja juuri päivää ennen kuin piti laittaa myynti-ilmoitukset kehiin. Siitä pamahti sitten 1000 euron lasku.
Et sil tappaa myös suomiautolla.
Päätin syyskuussa että uudehko suomiautoni menee myyntiin ja lähden tuontiautoa hakemaan. Kyllä v***tti kun autosta meni lämppärin kenno paskaksi ensimmäisten yöpakkasten jälkeen ja juuri päivää ennen kuin piti laittaa myynti-ilmoitukset kehiin. Siitä pamahti sitten 1000 euron lasku.
Et sil tappaa myös suomiautolla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
eihän kyse olekaan siitä että suomiauton osat kestäisivät pidempään tms. vaan siitä, että tuontiautoissa voi olla pienempi ja siis riittämättömämpi kenno, joka vetää ikkunat helpommin huuruun.
En usko ei varmaan hajoo suomi auto ei sitten ikinä mahotonta
onkin ikuinen kestävyystakuu.
ole valmistettu aikoihin