Nyt kun totuus on pikkuhiljaa paljastumassa näistä
tuontiautoista ruuvattuine kilometreineen ja puutteellisine talvivarusteineen,niin olisiko
mitään ideaa alkaa viedä Suomesta käytettyjä
autoja Saksaan. Moni saksalainen olisi varmasti
valmis maksamaan hyvän hinnan suomalaisesta vaihtoautosta,jonka kilometreistä,varusteista ja kunnosta voi olla sataprosenttisen varma. Me
suomalaisethan olemme maailman rehellisin kansa
ja meillä ei autokaupoissa huijata.
tuontiautoista ruuvattuine kilometreineen ja puutteellisine talvivarusteineen,niin olisiko
mitään ideaa alkaa viedä Suomesta käytettyjä
autoja Saksaan. Moni saksalainen olisi varmasti
valmis maksamaan hyvän hinnan suomalaisesta vaihtoautosta,jonka kilometreistä,varusteista ja kunnosta voi olla sataprosenttisen varma. Me
suomalaisethan olemme maailman rehellisin kansa
ja meillä ei autokaupoissa huijata.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Älä naurata. Onko tyhmempää jorinaa enää nähty.
Älä vaan aloita liikeuraa, sillä konkurssi on edessa takuuvarmasti. "Meillä ei autokaupoissa huijata" Hahahah!
Hae apua, vai oliko vanhempasi serkuksia?
Älä itke vätys. Mene tarkistutamaan nuppisi. Voi olla, ettei sieltä löydy aivoja. Nimimerkkisi on kyllä osuva! Heheh!
Kuka sen autoveron sitten maksaa? Suomalainen uuden auton ostaja maksaa huomattavan autoveron ostaessaan auton ja se säilyy käytetynkin hinnassa ainakin osittain. Luuletko, että saksalainen suostuisi maksamaan tämän vero-osuudenkin, vai pitäisikö valtion se maksaa?
Kyllähän koko maailma osaa arvostaa Suomi-autoa. Onhan tällä palstalla kaikki ulkomailla rekisteröidyt autot todettu aivan paskoiksi mittariruuvatuiksi kolariautoiksi.
No kyllä sakasalaisen kannattaa se autoverokin maksaa. Onhan Suomessa jonkin aikaa käytössä ollut auto laadullisesti niin ylivoimainen esim. saksalaiseen verrattuna. Niihin on teetetty jo tehtaalla mm. isommat lämmityslaitteen kennostot ja tehdasasennetut lohkolämmittimet.
Ja kannattaahan se autovero maksaa siksikin, kun sen kerran kannattaa suomalaisenkin maksaa vähistä rahoistaan...
Ettekö ole tienneet, että autot pitää totuttaa kylmään ja suolaan heti tehtaalta tultuaan, myöhemmin se ei enää onnistu. Esim. jostakin keskieuroopasta, eteläeuroopasta puhumattakaan, tuotu auto menee suomessa ihan kananlihalle ja pukkaa öljytkin pihalle.
Suomessahan niihin uusiinkin autoihin se lohkolämmitin ja talvirenkaat vanteineen vasta
asennetaan,eihän Suomessa myydäkään muita kuin
tuontiautoja vähäisen autoteollisuutemme vuoksi
pl.Porsche Boxster,jota voisi edes jollain tavalla
sanoa "Suomi-autoksi".
Tulihan se sieltä: Autovero säilyy ainakin osittain käyttettyjen hinnassa, tai ainakin säilyi. Nyt verouudistuksen jälkeen tilanne on uusia ja uudehkoja autoja omistajia SYRJIVÄ, myös suomalaisia autokauppiaita SYRJITÄÄN, koska kilpailuasetelma on lievästi sanottuna epäreilu!
Valitukset Haagiin, Amnestyyn,EU-tuomioistuimeen ja korkeimpaan oikeuteen.
PS.En ole kauppias, satiiri kuvaa palstan juttuja
"vainosta ja syrjinnästä", jota niin moni on tuntenut kokevansa autoveron muodossa. Autoveron maksan valittamatta uudesta autostani ja 3-4 vuoden päästä taas uusi alle. Tosin väliraha kasvaa uusia autoja ostavien syrjinnän takia! : )
Jos tykkää olla kyykyssä ja onnellisena määkiä lampaana lampaiden joukossa, niin mikäs siinä. Kyllä teitä maksajiakin tarvitaan.