Turun Magneetti dumppaa Korean letukkaa parhaimmillaan 10000 euron alennuksella (Captiva).
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/422/chevrolet_alekampanja.pdf?tiedosto=YWluZWlzdG90LzQyMi9jaGV2cm9sZXRfYWxla2FtcGFuamEucGRm&tyyppi=AP&jul_id=28802&ain_id=&suoj=&jul_nimi=HANKI NYT CHEVROLET EDULLISESTI!
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/422/chevrolet_alekampanja.pdf?tiedosto=YWluZWlzdG90LzQyMi9jaGV2cm9sZXRfYWxla2FtcGFuamEucGRm&tyyppi=AP&jul_id=28802&ain_id=&suoj=&jul_nimi=HANKI NYT CHEVROLET EDULLISESTI!
Vastaukset 17
Vanhimmat
Autoliikkeet sanovat keskikokoisen perheauton myyyntikatteen olevan vain reipas 500 euroa. Näissä sitten vissiin 1000 euroa, kun on varaa antaa noin paljon alennusta...
Johtopäätös: Puputin ja Pörhön jengi puhuu surutta p-askaa.
Keskikokoisen uuden auton TOTEUTUNUT KATE on keskimäärin 500e. Tuollaisen 10000e alennuksen antaminen tarkoittaa ettei kyseinen auto käy kaupaksi, joten se on myytävä TAPPIOLLA.
Mieti näitä asioita "asiantuntija" samalla kun istut siellä paikallishuoltoasemalla filosoimassa muiden kaltaistesi alykköjen kanssa autokaupan totuuksia.
Se sinun alasi on niin valheen ja sumutuksen läpikyllästämä, että totuutta ei autoalan tiedotteista löydä autouskovaisinkaan.
En tiedä, mitä käsite toteutunut kate tarkoittaa. Mutta varmasti ei sitä, mitä meidän kuluttajien halutaan uskovan sen tarkoittavan.
Tuon alkuliturgian jätän omaan arvoonsa, autokauppahan on aina huijausta koska myyjä voittaa, kaikkien muiden alojen kaupankäyntihän onkin hyväntekeväisyyttä...
Jos ostat polkupyörän 100e:lla ja pyydät siitä 500e on katteesi 400e. Kun myyt polkupyöräsi kaverillesi 200e:lla on TOTEUTUNUT KATE 100e.
Muista että olet rosvo ja huijari kun et myynyt sillä millä ostit, tai mieluummin halvemmalla. Hyihyi!
tottakai autokaupan pitää tehdä voittoa, ihan kuten kaikkien yritysten. jumalauta että on tyhmää porukkaa
Jotkut alat pystyvät tekemään voittoa niinkin, että heidän tuotteensa eivät ole kaupanesteiden suojassa.
Autokauppa on salamyhkäisten MAHTI sun muiden systeemien varjossa kyyhöttävä käenpoika. Koettakaapa tuoda yksityisesti uusi auto maahan! Verot autollesi kysytään suomalaiselta maahantuojalta!
Uusi auto pitäisi verottaa ostohinnan perusteella eikä minkään autohuijariliigan listahinnan perusteella. Suomalaisella automaahantuojalla ei pitäisi olla mitään sananvaltaa määrättävään autoveroon kaupassa, joka tehdään kuluttajan ja ulkomaisen toimijan välillä.
Vai väitätkö ettei maanviljelijät tai lihankasvattajat saa mitään tukia ja etteikö MTK yritä määrätä hintoja EU:N kanssa vähän vaivihkaa ?
Ja nythän se laki muuttuu että voit ostaa TAX-FREE auton omasta liikkestä kylitäs...
Katos täällä kateellisessa Sovjet-flindansis ei saa tienata, eikä varsinkaan autokaupoilla :)
Kommunisti meno päälle ja jokainen spede venää omaa samaraa 12vuotta kiltisti jonossa...
nyt ihan noin yksinkertaista ole. Riippuu tuotteesta, mutta monia muuttuvia kustannuksia kvartaalitaloudessa otettava huomioon ja katteet ovat huomattavasti pienemmät mitä kansa yleensä luulee.
olekaan, yritin vain vääntää rautalangasta yksinkertaistetulla esimerkillä tälle yhdelle kotikutoiselle taloustieteilijälle että tavoitekate ei välttämättä ole sama asia kuin toteutunut kate. Muutoin olen samaa mieltä kanssasi, asiat eivät aina ole sitä miltä ne näyttävät.
Autoliikkeen sisäänostohinnan ja ulosmyyntihinnan erotus on tuollaisessa 20 000 euron autossa noin 3 500 - 4 000 euroa, jos se ei ihan perusvarusteltu karvalakki ole.
Tosi on, liike maksaa siitä 4 000 eurosta kaikenlaisia kuluja: mm. korkoja, liikehuoneiston vuokraa, mainoskuluja ja palkkoja niille 60 000 euron vuosituloillaan tälläkin palstalla kehuville automyyjille.
Mutta mikä se paljon puhuttu 500 euron kate on ja kenen taskuun se joutuu? Tai miten se on laskettu? Sitä ei kukaan selitä.
Taitaa olla vaan pelkkää propagandaa.
Opel Antarana
http://services.netwheels.fi/oulunautohallinto/tlist.asp?tmake=OPEL&tmodel=Antara
Onko Opel pistänyt vielä rajumman kampanjan päälle sillä eihän tuo voi olla normaali hinta? Sama auto ja 15000 euroa eroa hinnassa Opelin hyväksi, jos katsotaan "normaalihintaa"!
Taitaa pian saada autoa kuin autoa hyvillä tarjouksilla.
Kuka hullu tuollaisesta kiposta maksaisi edes 30000e???? Ei kannata ostaa ainakaan rahoituksella. Perusjantterilla ei ole varaa lyhentää sitä edes niin paljon kuukaudessa mitä korean ihmeestä arvo laskee. eikä ole provo. koetappa viedä tuollainen vessa vaihdossa johonkin...
Puhutko omista kokemuksista vai kuulitko essolla?
Jos cittaria hakee niin kyllä tuo Opeli lienee hinta/laatu/ominaisuus -suhteeltaan parhaita. Laskevat ne hinnat muissakin, tossa parin ketjun päästä poimittua:
Volvo S60 2.5T -05 562 €/kk
Volkswagen Polo Comfortline 1.4 TDI -07 846 €/kk
On siinä osamaksuostaja ihmeissään...
Tätä autoalan touhua sen verran seuranneena puhun ihan omista kokemuksista. Mitä kalliimpi ja harvinaisempi auto kyseessä sen suurempi arvonlasku. Varsinkin kalliit korealaiset on todella huonoa myytävää eli hyvitys lasketaan tietty sen mukaan.
Tuollainen Chevy kannattaa ostaa vuoden vanhana halvalla, jos sellaisen muovisen tekeleen välttämättä haluaa.
Laskee ne hinnat tietty muissakin...