AKEn kyykytystä !!!

Mikä vittu siinä on itse asiassa kun sen rekisteröintikatsastuksen pitää olla vain 3 kuukautta voimassa. Aikaisemmin (vuosi sitten) se oli 6 kk. Normaalisti katsastus on voimassa vuoden. Eikä se perkele se auto siinä tallissa seisomassa tai tarrakilvillä liikenteessä muutu yhtään huonommaksi sen nopeammin kuin rekisteröitykään auto vastaavassa ajassa.

Näen tähän 3 kuukauden voimassaoloon vain 2 syytä. AKE haluaa osaltaan vaikeuttaa yksityistä tuontia ja lisää tuloja uusintakatsastusten maksuista.

Ärsyttää jumalauta tämä rajaton tyhmyys !
151500
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Syynä on kylläkin Niinistön kosto auton tuojille ja verosta purnanneille. Ennen vuodenvaihdetta eduskunta hyväksyi lainmuutoksen, jolla tuo voimassaoloaika puolitettiin.

Äänestä
  • Millähän vitulla tuokin voimassaoloajan puolitus perusteltiin amatöörikansanedustajillemme. Eihän niistä paristasadasta gubbesta suurin osa tiedä rekisteröinti ja maahantuontikuvioista ja tuontiautoista mitään. Ei muuta kuin joku idioottiperustelu että, eikös tehtäisi näin ja sitte kollektiivisesti ilman aivoja juu-nappia painamaan. Vaimolle/miehelle voi selittää kotona töiden jälkeen: "ai kun tuli tehtyä tänään tärkeä päätös, jostain tuontiautojen rekisteröintikatsastuksen voimassaolosta, on se vaan parempi ettei se ole kuin 3 kk. voimassa..."

    Saatana... (anteeksi)

    Äänestä

  • VIHAINEN kirjoitti:

    Millähän vitulla tuokin voimassaoloajan puolitus perusteltiin amatöörikansanedustajillemme. Eihän niistä paristasadasta gubbesta suurin osa tiedä rekisteröinti ja maahantuontikuvioista ja tuontiautoista mitään. Ei muuta kuin joku idioottiperustelu että, eikös tehtäisi näin ja sitte kollektiivisesti ilman aivoja juu-nappia painamaan. Vaimolle/miehelle voi selittää kotona töiden jälkeen: "ai kun tuli tehtyä tänään tärkeä päätös, jostain tuontiautojen rekisteröintikatsastuksen voimassaolosta, on se vaan parempi ettei se ole kuin 3 kk. voimassa..."

    Saatana... (anteeksi)

    On kylläkin ihan hyvä, että kansanedustajat tuntevat kansan kannalta tärkeät asiat. Tämä pieni asia on kokonaisuuden kannalta mitätön kuin hyttysen pieru.
    Kansa ei ole sama kuin autojen tuojat. Edelleenkin vain vajaa prosentti kansasta on tuonut auton, jos tätä lasketaan tuotujen autojen määrän mukaan. Vaan kun jotkut jobbarit ovat tuoneet jo kymmeniä!
    Tietävätköhän sitä, että autoverotuksesta menee suoraan tieto perinteisen verotuksen puolelle. Eli tämmöinen ja tämmöinen henkilö on saanut vetopäätöksen tämmöisestä autosta. Eli jos kauppaa näillä autoilla on käyty eikä muistettu voittoa ilmoittaa, alkaa melkoinen kiroilu kuulua eräissäkin torpissa.

    Äänestä

  • Tyytyväinen kirjoitti:

    On kylläkin ihan hyvä, että kansanedustajat tuntevat kansan kannalta tärkeät asiat. Tämä pieni asia on kokonaisuuden kannalta mitätön kuin hyttysen pieru.
    Kansa ei ole sama kuin autojen tuojat. Edelleenkin vain vajaa prosentti kansasta on tuonut auton, jos tätä lasketaan tuotujen autojen määrän mukaan. Vaan kun jotkut jobbarit ovat tuoneet jo kymmeniä!
    Tietävätköhän sitä, että autoverotuksesta menee suoraan tieto perinteisen verotuksen puolelle. Eli tämmöinen ja tämmöinen henkilö on saanut vetopäätöksen tämmöisestä autosta. Eli jos kauppaa näillä autoilla on käyty eikä muistettu voittoa ilmoittaa, alkaa melkoinen kiroilu kuulua eräissäkin torpissa.

    Autojen tuonti on pienimuotoinen oire suurimuotoisesta ongelmasta.

    Tämän ongelman nimi on autoverotus, ja Suomessa jokainen kansalainen joutuu elämänsä aikana sen uhriksi.

    On totta että suurin osa kansasta on niin kyykyssä ja aivopestyä, ettei ymmärrä edes ihmetellä, miksi ajelee huonommilla ja turvattomammilla autoilla kuin minkään muun teollistuneen maan kansalainen.

    Äänestä

  • Jukep kirjoitti:

    Autojen tuonti on pienimuotoinen oire suurimuotoisesta ongelmasta.

    Tämän ongelman nimi on autoverotus, ja Suomessa jokainen kansalainen joutuu elämänsä aikana sen uhriksi.

    On totta että suurin osa kansasta on niin kyykyssä ja aivopestyä, ettei ymmärrä edes ihmetellä, miksi ajelee huonommilla ja turvattomammilla autoilla kuin minkään muun teollistuneen maan kansalainen.

    "miksi ajelee huonommilla ja turvattomammilla autoilla kuin minkään muun teollistuneen maan kansalainen"-Lunastukseen menneissä autoissa ovat tuontiautot yliedustettuna, ylläoleva turvallisuus-matra alkaa kuulostaa myöskin aivopesulta ilman reaalista pohjaa!

    Äänestä

  • Vee 6 kirjoitti:

    "miksi ajelee huonommilla ja turvattomammilla autoilla kuin minkään muun teollistuneen maan kansalainen"-Lunastukseen menneissä autoissa ovat tuontiautot yliedustettuna, ylläoleva turvallisuus-matra alkaa kuulostaa myöskin aivopesulta ilman reaalista pohjaa!

    vanhoja paskoja saksasta asti kun voi hakea uuden kaupasta

    Äänestä

  • Vee 6 kirjoitti:

    "miksi ajelee huonommilla ja turvattomammilla autoilla kuin minkään muun teollistuneen maan kansalainen"-Lunastukseen menneissä autoissa ovat tuontiautot yliedustettuna, ylläoleva turvallisuus-matra alkaa kuulostaa myöskin aivopesulta ilman reaalista pohjaa!

    Ei noista höpöpuheista tule faktoja sillä että niitä toistelee sata kertaa päivässä.

    Tuontiautojen vahinkotiheydessä ei Suomessa ole havaittu poikkeamia normaalista, toisin kuin monet intressipiirit mielellään kuvittelisivat.

    Äänestä

  • Tyytyväinen kirjoitti:

    On kylläkin ihan hyvä, että kansanedustajat tuntevat kansan kannalta tärkeät asiat. Tämä pieni asia on kokonaisuuden kannalta mitätön kuin hyttysen pieru.
    Kansa ei ole sama kuin autojen tuojat. Edelleenkin vain vajaa prosentti kansasta on tuonut auton, jos tätä lasketaan tuotujen autojen määrän mukaan. Vaan kun jotkut jobbarit ovat tuoneet jo kymmeniä!
    Tietävätköhän sitä, että autoverotuksesta menee suoraan tieto perinteisen verotuksen puolelle. Eli tämmöinen ja tämmöinen henkilö on saanut vetopäätöksen tämmöisestä autosta. Eli jos kauppaa näillä autoilla on käyty eikä muistettu voittoa ilmoittaa, alkaa melkoinen kiroilu kuulua eräissäkin torpissa.

    Ainakin näitä kuuluisia "suomiautoja" on saanut diilata vuodessa 6-7 kpl ilman että voitosta on joutunut ilmoittamaan verottajalle. Onko tässäkin syrjivyyttä verotuksessa jos tuontiautoista joutuu maksamaan veroa jo yhdestäkin??
    Perustuuko tietosi johonkin vai onko se arvailua vaan?

    Äänestä

ku katastus ei maksakkaa ku vajaat 150€.

Äänestä
  • Kuule, jos ei haittaa mitään, niin laitatko 150e tilille 23453-23221111992. Jos vielä tänään, niin kiva!

    Kiitti, sulle! Teitä maksajia kuule aina tarvitaan!

    Äänestä

Vaikka kiroilinkin alkup. viestissäni niin perkeleesti, silti olisin kiinnostunut tietään onko siihen vain 3 kuukauden voimassaoloon mitään järjellistä syytä. Jos joku sattuisi tietämään...

Vähän luulen ettei ole, saatana!

Äänestä
  • Mistä sait tiedon, että se olisi voimassa vain 3kk? Ei sitä ainakaan AKE:n sivulla sanota.
    Tuontiauton katsastustodistus ensirekisteröintiä varten on voimassa 3kk, mutta jos auto on sen 3kk aikana rekisteröity on rekisteröintikatsastus voimassa 6kk ja korvaa tuona aikana vuosikatsastuksen. Joten mistä sinä oikeastaan olet vihainen? Ei tulli enää 3kk veropäätöstä mieti.

    http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=822
    http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=990

    Äänestä

  • Kysyjä kirjoitti:

    Mistä sait tiedon, että se olisi voimassa vain 3kk? Ei sitä ainakaan AKE:n sivulla sanota.
    Tuontiauton katsastustodistus ensirekisteröintiä varten on voimassa 3kk, mutta jos auto on sen 3kk aikana rekisteröity on rekisteröintikatsastus voimassa 6kk ja korvaa tuona aikana vuosikatsastuksen. Joten mistä sinä oikeastaan olet vihainen? Ei tulli enää 3kk veropäätöstä mieti.

    http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=822
    http://www.ake.fi/viewdocument.asp?ID=990

    Juurikin se rekisteröintikatsastus mikä ennen vanhaan oli 6 kuukautta voimassa, on voimassa 3 kuukautta. Lukee katsastustodistuksessa. Kelpaa rekisteröintiin siihen ja siihen mennessä (3 kuukautta).

    Rekisteröintikatsastuksessa tsekataan samat asiat kuin tavallisessa vuosikatsastuksessa, joten sen tulisi olla voimassa minimissään sen 3 kuukautta plus lisäksi siihen ensimmäiseen Saksalaiseen ensirekisteröintipäivämäärään saakka (minkä mukaan normaalistikin määräytyy katsastusajankohta vuodessa).

    Äänestä

  • VIHAINEN kirjoitti:

    Juurikin se rekisteröintikatsastus mikä ennen vanhaan oli 6 kuukautta voimassa, on voimassa 3 kuukautta. Lukee katsastustodistuksessa. Kelpaa rekisteröintiin siihen ja siihen mennessä (3 kuukautta).

    Rekisteröintikatsastuksessa tsekataan samat asiat kuin tavallisessa vuosikatsastuksessa, joten sen tulisi olla voimassa minimissään sen 3 kuukautta plus lisäksi siihen ensimmäiseen Saksalaiseen ensirekisteröintipäivämäärään saakka (minkä mukaan normaalistikin määräytyy katsastusajankohta vuodessa).

    Joku tässä nyt ei täsmää, luitko edes viestiäni kokonaan ja AKE:n linkkejä? 6 kuukauttahan se on muuten voimassa mutta kelpaa ensirekisteröintiin vain 3kk ajan.

    Äänestä

  • Kysyjä kirjoitti:

    Joku tässä nyt ei täsmää, luitko edes viestiäni kokonaan ja AKE:n linkkejä? 6 kuukauttahan se on muuten voimassa mutta kelpaa ensirekisteröintiin vain 3kk ajan.

    Sorry, en lukenut, koskapa olen lukenut AKEn sivuja kyllästymiseen asti. No juuri se tässä pännii kun se kelpaa ensirekisteröintiin vain sen 3 kk. Järjetöntä!

    Jos autoa ei rekisteröidä, niin sillä ei ajeta (poikkeus 3 kuukauden tarrat), eli auto näin ollen ei voi kulua. Eli rekisteröintikatsastus voisi aivan hyvin olla voimassa 3 vuotta (rekisteröintiä varten), siinä ajassa ajamattomassa autossa voi korkeintaan kumiosat haurastua. Vasta kun autolla ajetaan se pitää kontrolloida liikenneturvallisuuden takia säännöllisesti, vaikka sitten 3 kuukauden välein...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


VIHAINEN kirjoitti:

Mikä vittu siinä on itse asiassa kun sen rekisteröintikatsastuksen pitää olla vain 3 kuukautta voimassa. Aikaisemmin (vuosi sitten) se oli 6 kk. Normaalisti katsastus on voimassa vuoden. Eikä se perkele se auto siinä tallissa seisomassa tai tarrakilvillä liikenteessä muutu yhtään huonommaksi sen nopeammin kuin rekisteröitykään auto vastaavassa ajassa.

Näen tähän 3 kuukauden voimassaoloon vain 2 syytä. AKE haluaa osaltaan vaikeuttaa yksityistä tuontia ja lisää tuloja uusintakatsastusten maksuista.

Ärsyttää jumalauta tämä rajaton tyhmyys !

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu