voiko öljytikun korkista lorotella litran lisää öljyä?
"ammattimies" väitii että ei voi, koska öljy menee väärään paikkaan...?
"ammattimies" väitii että ei voi, koska öljy menee väärään paikkaan...?
automaatin öljyn lisäys
markustaja
172160
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
voi kunhan moottori vain käy eli samalla saat tikusta tarkisteltua oikeaa täytöstä.
kerroppa nyt lisää siitä kulkineestasi onko se kenties alfa romeo vai wartburg?
Moottoriöljyn määrä mitataan aina moottorin oltua jo jonkin aikaa pysähhdyksissä ja öljyn laskeduttua öljypohjaan. Ei koskaan moottorin käydessä.
Tässä lienee kysymyksessä automaattivaihteisen auton vaihdelaatikkoöljystä, joka onkin sitten ihan eri öljy sinänsä ja lisääminen onnistuu kunhan tietää mistä sitä täytetään ja se vähän riippuu siitä automerkistä.
Ei ketään. Kannattaisi edes lukea kysymys loppuun ennenkuin "niin viisaana" vastaa.
et sitten ollut lukenut aloittajan kysymystä vaan luit suoraan minun vastaukseni hänelle jolloin et tiennyt koko asiasta yhtään mitään aika outoa että on pokkaa tulla pätemään tietämättä puhutaanko kissoista vai oravista
???!!!
Ainakin AL4 laatikon öljymäärä tarkastetaan siten, että käyntilämpöisenä moottori käyden avataan ensimmäinen pohjatulppa ja kaadetaan puolisen litraa uutta öljyä yläpropusta. Annetaan liian valua pois ja suljetaan proput.
Siinä se noin periaatteesssa. Mittatikkua ei ole, ja öljykin on Esson tekemää omaa tyyppiä. Se on väritöntä, joten mitään punaista Dextronia sinne ei saa laittaa.
jota kukaan ei ole sinulle esittänyt, eli vastasit itse keksimääsi kysymykseen?
Saitko mieleisesi vastauksen?
Mittatikun reiästä laitetaan öljy tähän laatikkoon ihan huollossakin, koska muuta täyttöreikää ei ole. Eikä moottori öljyä täytettäessä tai lisättäessä ole käynnissä.
Sensijaan moottorin on oltava käynnissä, kun öljymäärä tikulla tarkistetaan.
Mitataan lämpimänä käynnissä jolloin öljyä on myös turbiinissa.
Eli aja lämpimäksi, pysähdy. jätä kone käyntiin ja käytä vaihdevipua rauhallisesti kaikilla vaihteilla ja sen jälkeen mittaa tikusta öljyn korkeus tyhjäkäynnillä.
KOska tikussa vaihteluvälit on yleensä sovitettu litran suuruisiksi, niin voit siitä arvoida tarvittavan määrään. Tee useampi mittaus. Älä lisää summittaisesti, sillä automaatti ei toimi toivotulla tavalla, jos öljyä on liikaa tai liian vähän. Pitää olla vaihteluvälin rajoissa.
jenkeissä oikein lukee tikuissa "Warm idle"
kysyin että voiko tikun reijästä lisätä öljyä.
en kysynyt että miten ne tarkistetaan...
Riittääkö tämä tieto ?
jonka tiedän voi lisätä tikun reiästä.
en ole koskaan kuullut että se menisi "väärään" paikkaan
Katsopa joskus millainen laatikko on AL4. Siinä ei ole tikkua, eli ei tikun reikääkään.
osaatko lukea KAIKISSA JOIHIN OLEN LISÄNNYT/VAIHTANUT ON OLLUT
ja juuri muistin että vammaksen vanhemmissa joissa on clarkin loota on sellainen "näyttöputki" kyljessä näissä lisäys/täyttö suoritetaan TÄYTTÖPUTKESTA
joo yksinkertainen on tuonkin laatikon täyttöperiaate eipä ollut tämäkään vielä sitä avaruustiedettä
Etkö lue ollenkaan vastauksia? Jo ensimmäisessä vastauksessa sinulle kerrottiin, että voi.
Al4 laatikossa EI OLE ÖLJYTIKKUA! Auto sammuksiin. Öljyproppu auki venttiilikopan päältä torx. Siitä öljyt sisään. Piste.