En ole koskaan ymmärtänyt sitä, että kaverit jaksavat täällä päivästä päivään vouhottaa noista suurista autoveroista. Mitä veroa muka menee ilmaisesta autosta?
Aiemmassa kirjoituksessani ( Maksoitte aivan turhaan!!!) tällä palstalla totesin, että Saksasta meidän kuuluu saada vielä 7 vuoden ajan täysin ilmaisia Mersuja ja Bemareita, koska suomalainen firma on ne jo ennakkoon maksanut työläisten verovaroilla. Eiköhän aloiteta tämä verokeskustelu uudelleen vasta sitten, kun nämä ilmaiset tuontiautot muuttuvat jälleen maksullisiksi. Silloin eletään jo vuotta 2010, joten ongelmatkin saattavat olla kokonaan toiset.
PS. Muuten se eilinen tv-ohjelma antoi erittäin hyvän kuvan näiden hienojen tuontiautojen laadusta. Kaverilla oli 60000 km ajettu Mersu, mutta nokka-akseli oli kulunut vialliseksi???? Omalla Tojollani on ajettu jo 126000 km, mutta nokka-akselissa ei ole pienintäkään vikaa. Se siitä saksalaisesta laadusta.
Aiemmassa kirjoituksessani ( Maksoitte aivan turhaan!!!) tällä palstalla totesin, että Saksasta meidän kuuluu saada vielä 7 vuoden ajan täysin ilmaisia Mersuja ja Bemareita, koska suomalainen firma on ne jo ennakkoon maksanut työläisten verovaroilla. Eiköhän aloiteta tämä verokeskustelu uudelleen vasta sitten, kun nämä ilmaiset tuontiautot muuttuvat jälleen maksullisiksi. Silloin eletään jo vuotta 2010, joten ongelmatkin saattavat olla kokonaan toiset.
PS. Muuten se eilinen tv-ohjelma antoi erittäin hyvän kuvan näiden hienojen tuontiautojen laadusta. Kaverilla oli 60000 km ajettu Mersu, mutta nokka-akseli oli kulunut vialliseksi???? Omalla Tojollani on ajettu jo 126000 km, mutta nokka-akselissa ei ole pienintäkään vikaa. Se siitä saksalaisesta laadusta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
noin 600000 kilometriä. Paljon on pojan autosta turkkilainen ruuvannut kilometrejä.
taas olet oikeassa...
"Mitä veroa muka menee ilmaisesta autosta?"
Kiinnitti huomiotani esittämäsi retorinen (?) kysymys. Ilmaisesta autosta menee kyllä tasan yhtä paljon veroa kuin "normaalihintaisesta" ja "ylihintaisesta" tuontiautosta, ainakin tällä hetkellä. Tietysti, jos ilmaisia autoja tuotaisiin paljon, niiden tuonnin pitäisi ajan kanssa laskea yleistä hintatasoa ja sitä kautta myös veroja. Mutta tätäkään ei varmaan merkkikauppiaitten ansiokkaan vastaan haraamisen ansiosta tapahtuisi.
Auton todellisella ostohinnalla ulkomailta ei käsittääkseni ole kerta kaikkiaan minkäänlaista merkitystä nykyisessä systeemissä. Ainakaan virallisesti. Joku huimapää on ollut havaitsevinaan jonkin riippuvuuden ostohinnan ja veron välillä erittäin harvinaisissa malleissa, mutta liekö tuo havainto oikea, en tiedä.
Olet oikeassa. Käytettynä tuotavan auton autoveron määrään ei vaikuta mitenkään ko. auton ostohinta. Autoveron määrään sen sijaan vaikuttaa suomalaisen kilpailijan (autoliikkeen) kustannusrakenne, voittotavoite ja taktinen hinnanasetanta.
Luonnollista vapaan kilpailun edistämistä, vai mitä.
Ja sinä jaksat päivästä toiseen vouhottaa siitä, kun ihmiset vouhottaa autoveron määräytymisperusteista. Niin kauan asiasta puhutaan, kunnes veron määräytymisperuste on kiistaton. Ei stetsonista vedetty, kuten tällä hetkellä.
Monenko saksalaisen tiedät saaneen ilmaisen MB:n, BMW, VW:n, Audin jne. Soneralta saatekirjeineen, jossa lukee: Tämän auton teille tarjoaa suomalainen veronmaksaja?
Olisi kiva saada kommentti "Maksoitte aivan turhaan" aiheen alla olevaan kohtaan "Lisää tarkennusta".