Sylinterinkantta kiristettäessä ohje kuuluu; 1-vaihe 40 Nm, 2-vaihe löysää pultit ja 20 Nm 70°
Löysää pultit, voisi ymmärtää että kaikki kerralla, mutta taidan kuitenkin löysätä ja kiriä yksi kerrallaan oikeassa kiristysjärjestyksessä, vai mitä?
1500km jälkeen; löysää ja kiri 25 astetta, jos silloin löysää kaikki niin siinä voi nesteet ja öljyt olla sekaisin?
Löysää pultit, voisi ymmärtää että kaikki kerralla, mutta taidan kuitenkin löysätä ja kiriä yksi kerrallaan oikeassa kiristysjärjestyksessä, vai mitä?
1500km jälkeen; löysää ja kiri 25 astetta, jos silloin löysää kaikki niin siinä voi nesteet ja öljyt olla sekaisin?
Vastaukset 2
Vanhimmat
siten, että pultti kerrallaan, mikäli ei erikseen mainita että kaikki kerrallaan. Jälkikiristyksessä ehdottomasti jäähdyttäjän korkki pois, vaikka pultit kiritäänkin yksi kerrallaan.
Astekiristystä käytettäessä ei tarvitse tehdä jälkikiristystä.