Tuontiaudini kustannukset

Tässä esimerkki, jonka perusteella jokainen voi päätellä kannattaako:

-Audi A4 1,9TDI
-08/97
-ajettu 61 tkm.
-ensimmäiseltä ja ainoalta omistajalta -47 syntynyt eläkkeellä oleva poliisi
-ilmastointi, kattoluukku ym. pakolliset sähkövimpaimet.
-autossa ei ole ainuttakaan käytön jälkeä.
-kaikista huolloista sekä merkintä huoltokirjassa että erillinen audi-huollon kuitti.


Löysin mobilesta Audin myynnissä yksityisellä Hampurissa. Soitin myyjälle ja kysyin kaikki mahdolliset ja mahdottoman. Vanhempi saksalainen mies sai minut vakuuttuneeksi auton ominaisuuksista, joten varasin auton puhelimessa. Erittäin asiallinen myyjä kun lupasi pitää viikon vaikka puhelin kuulemma soi tunnin välein. Superfastilta varasin lento-laiva pakettimatkan seuraavalle viikolle. Lento Hampuriin (auton myyjä oli niin ystävällinen että haki minut lentokentältä). Auto oli niin kuin pitikin ja kaupat tehtiin ja kahvit juotiin. Seuraavana iltana Rostockista laivalla takaisin.
Keltaiset siirtokilvet käytiin hakemassa myyjän kanssa, voimassa 5 päivää Saksassa. Yön vietin ETAP-hotellissa.

Kustannukset:
Audi 8700,- (pyynti oli 8950,-)
Verot n. 8900,-
Matka n. 450,- (lento laiva autopaikka)
Siirokilpi n. 70,-
Hotelliyö 39,-
Vaatimustenmukaisuustodistus n. 70,-
Polttoainetta puoli tankkia n. 30,-
Katsastus 110,-
Rekisteröinti n. 20,-
Saksan kartta 15,-

Ruokaa ei lasketa, täytyyhän minun Suomessakin syödä. Kaljaa tietysti kaupasta mukaan 8 levyä 8ilman panttia) jne.

Autolla olen ajanut kohta puoli vuotta (5000km.) ja pelaa kuin unelma. Auton mukana tuli alla olleiden hyvien kesärenkaiden lisäksi ajamattomat saksalaiset joka sään renkaat (renkaassa kuvat vesipisarasta, auringosta ja lumihiutaleesta).

Tovottavasti en unohtanu mitään, mutta tässä kuitenkin tärkeimmät. Suosittelen kaikille hakureissua!
5839201
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 58

Vanhimmat

Mutta ei kestä, kuin hetki niin itkeminen alkaa... Sehän oli niitä tulvan alle jääneitä autoja jne.. Itse sinä tiedät millainen peli se on ja muista että Suomalainen merkkihuolto tekee aina sen, mistä olet maksanut, vai mitä?

Äänestä
  • Sitten seuraavaksi joku itkupilli suomiautokauppias tilittää, että tulee lisäkustannuksia lohkolämppäristä, uudesta akusta, suomi-laturista, suomikennoista, nastarenkaista ym.

    Ei edes jaksa säälittää!

    Äänestä

  • Omatuontivolvo kirjoitti:

    Sitten seuraavaksi joku itkupilli suomiautokauppias tilittää, että tulee lisäkustannuksia lohkolämppäristä, uudesta akusta, suomi-laturista, suomikennoista, nastarenkaista ym.

    Ei edes jaksa säälittää!

    kuinka monessa "suomiauton" mukana myytävässä autossa nastarenkaat on edes kohtuullisessa kunnossa. ainakin ite oon melkein aina joutunu ennen vanhaan ostaan het kättelyssä uudet sekä talvi että kesäkumit. enkä oo autoani uusilla renkailla myynykään.

    Äänestä

  • Kyllähän sen laatu on todettu useissa huoltotesteissä???

    Kaikki sovittu tehdään...

    Äänestä

täällä on kateellista porukkaa, taitavat olla Suomalaisia.

Eikun onnea paljon autolle ja onnistuneille kaupoille!! Mukava kuulla ettei kaikki ole "paskoja" ja "ruuvattuja" ja "piilokolaroituna" ja "varastettuja" ja ties mitä

Äänestä

http://www.mobile.de/SIDFpy98u.LQjRWCQzQd0AJEg-t-vaNexlCsAsK%F3P~BmSB10LsearchPublicJ1068320336A1LsearchPublicCCarS-t-vpLtt~BmPA1B20A0/cgi-bin/searchPublic.pl?_form=search&sr_make=1900&sr_model=a+4+tdi&sr_priceFrom=40000000&sr_priceTo=100000000&sr_mileageFrom=40000&sr_mileageTo=70000&sr_registrationDateFrom=1997&sr_registrationDateTo=1999&sr_category=-2&sr_powerRange=-2&sr_color=-2&sr_engineType=-2&sr_doorCount=-2&sr_country=-2&sr_zip=&sr_zipRadiusTo=-2&sr_sortOrder=0&sr_daysOldTo=-2&doSearch.x=51&doSearch.y=7

Äänestä
  • Kova on halu todistella toisen löytämää helmeä huonoksi kaupaksi, surullista meininkiä.

    Onnistuit sitten löytämään koko euroopan kattavalla mobile-haulla peräti kaksi halvempaa, toista myy joku Import-Export -liike (vältä) saksassa, varustukseen kuuluu peräti keskuslukko ja ABS.

    Toinen taas oli prahasta tsekeistä. Tulee kuule hieman kalliiksi kun lähtee ryntäilemään näitten laarin pohjimmaisten perässä euroopan reunalta toiselle.

    Äänestä

  • Jukep kirjoitti:

    Kova on halu todistella toisen löytämää helmeä huonoksi kaupaksi, surullista meininkiä.

    Onnistuit sitten löytämään koko euroopan kattavalla mobile-haulla peräti kaksi halvempaa, toista myy joku Import-Export -liike (vältä) saksassa, varustukseen kuuluu peräti keskuslukko ja ABS.

    Toinen taas oli prahasta tsekeistä. Tulee kuule hieman kalliiksi kun lähtee ryntäilemään näitten laarin pohjimmaisten perässä euroopan reunalta toiselle.

    Eikös tämä avaaja juuri sitä tehnyt, eli ryntäsi merta edemmäs kalaan. "Helmi" heheheh! Oletko nähnyt ko. "helmen" ja uskotko kaiken mitä netistä luet?

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    Eikös tämä avaaja juuri sitä tehnyt, eli ryntäsi merta edemmäs kalaan. "Helmi" heheheh! Oletko nähnyt ko. "helmen" ja uskotko kaiken mitä netistä luet?

    Useita vastaavia tuontihelmiä olen nähnyt, samoin epäluuloisia amatöörejä jotka kateuden ja kaunan tuskissaan pyrkivät niitä mitätöimään.

    Äänestä

  • Juke kirjoitti:

    Useita vastaavia tuontihelmiä olen nähnyt, samoin epäluuloisia amatöörejä jotka kateuden ja kaunan tuskissaan pyrkivät niitä mitätöimään.

    Kuka olisi kateellinen jostain vanhasta Audista? Älä naurata hemmo.

    Äänestä

  • Pete kirjoitti:

    Kuka olisi kateellinen jostain vanhasta Audista? Älä naurata hemmo.

    No täällä nettipalstoillahan ei kukaan ole kateellinen mistään, kunhan vaan muuten löytyy loputtomasti energiaa vittuilla ja länkyttää.

    Äänestä

  • Jukep kirjoitti:

    Kova on halu todistella toisen löytämää helmeä huonoksi kaupaksi, surullista meininkiä.

    Onnistuit sitten löytämään koko euroopan kattavalla mobile-haulla peräti kaksi halvempaa, toista myy joku Import-Export -liike (vältä) saksassa, varustukseen kuuluu peräti keskuslukko ja ABS.

    Toinen taas oli prahasta tsekeistä. Tulee kuule hieman kalliiksi kun lähtee ryntäilemään näitten laarin pohjimmaisten perässä euroopan reunalta toiselle.

    dfg

    Äänestä

sun kirjoitus tuo sitä oikeaa realismiä tähän palstaan. Positiivisista asioista kirjoitetaan aivan liian vähän. Kertoohan sekin jotain että jengi jahkailee noitten lohkolämpäreiden ympärillä. Mahtaa siinä mennä monilla elämä hukkaan kun puolustaa suomi-autoa jossa on asennettu lohkolämmitys;) Samaan aikaan itse nautiskelen audista. heh heh. Kyllä osa suomen kansasta on sitten typerää ja kateellista.

Äänestä

Niinpä niin.

Kun tässä on käytetty sanan mahtavaa miekkaa milloin minkäkin argumentin takia niin kannanpa minäkin korteni kekoon.

Ensiksi tuosta tuontiauton mahdollisesta heikommasta jälleenmyyntiarvosta. Mitä väliä sillä on, jos hakee tuontiauton itselleen, että jälleenmyyntihinta on alhaisempi?
Sen pitäisi olla lienee niiden ongelma jotka niitä tuontiautoja jobbailevat eteenpäin. Näissäkin on huomionarvoinen seikka se, että vaikka ostaisi suomalaiselta jobbarilta sen tuontiauton, niin tahtoopa se olla edullisempi kuin vastaava suomiauto.

Toisekseen, jos ostanenkin tuontiauton ja saan sen 10-30% halvemmalla kuin samanikäisen suomiauton, niin tuossa 100k€:n hintaluokassa, jos nyt puhutaan suomiautosta, 10%:n hintaerolla tekee jo aikamoisia huoltotöitä tuontiautoon, kuten lohkolämppäreitä jne. Eikä halkeile moottorinlohkot, kuten tuossa aiemmin joku itä-suomalainen henkilö voivotteli isoon ääneen.
Voipa sitä merkkikorjaamolla korjautella hivenen isompiakin vikoja, jos nyt sattui huono tuuri käymään. Siltikin voidaan olla vielä suomiautojen hintaluokassa.

Kolmanneksi vielä tuosta jälleenmyyntiarvosta. Kuten tuossa aiemmin joku jo mainitsikin, niin mikäpä sitä tuontiautoa on kaupatessa, voipa sitä myydä hivenen halvemmallakin, kun ei ole tarvinnut siitä itseään kipeäksi maksaa. Aivan epäilemättä menee kaupaksi sangen helposti.

Ja vielä loppukommenttina voisi todeta, että ihmiset joilla päällimmäinen huolenaihe on se, että naapuri ostikin tuontimersun halvalla omaan käyttöön. Kyllä minä ymmärrän että voi siinä kateuden peikko panna kitkeriä sanoja suuhun, jos itsellä sattuu olemaan saman luokan suomiauto, jonka oikean ja todellisen arvon näkee siinä naapurin mersussa.
Taitaa olla niin, että ne ihmiset jotka kritisoivat sitä että jotkut ovat niin pöljiä, että menevät ostamaan tuontiauton, jonka jälleenmyyntiarvo onkin alempi, eivät osaa laskea alkeellisimpiakaan laskutoimituksia.


Gesundtheit und
Hyvää talvea vaan kaikille.

Äänestä
  • Niinpä vain lipsahti tuohon hintaluokkaan väärä valuutta, piti olla 100 000 mk elikkäs noin 17 k€.

    Että pyydän anteeksi pikkulipsahdusta, 100k€ hehe sehän tekee vallan pirusti =)

    Äänestä

  • Niinpä vain näkyy lipsahtaneen vallan väärä valuutta. Hintaluokan piti olla 100 000 mk, elikkäs noin 17k€. Kyllä 100k€ taitaa olla ehdottomasti liikaa.

    Joo, ja tiedoksi niille ihmisille, jotka saavat tästäkin lipsahduksesta vettä myllyynsä ja alkavat vallan pirulemaan ja idiootiksi haukkumaan, elekää nyt viittikö. Ei tämä niin vakava asia ole että kaikesta pittää herne vettää nokkaansa.

    =)

    Äänestä

  • Niinpä vain näkyy lipsahtaneen vallan väärä valuutta. Hintaluokan piti olla 100 000 mk, elikkäs noin 17k€. Kyllä 100k€ taitaa olla ehdottomasti liikaa.

    Joo, ja tiedoksi niille ihmisille, jotka saavat tästäkin lipsahduksesta vettä myllyynsä ja alkavat vallan pirulemaan ja idiootiksi haukkumaan, elekää nyt viittikö. Ei tämä niin vakava asia ole että kaikesta pittää herne vettää nokkaansa.

    =)

    Äänestä

  • Niinpä vain näkyy lipsahtaneen väärä valuutta edelliseen viestiini. Hintaluokan piti olla 100 000mk eli noin 17k€.

    Korjaanpa tämänkin seikan ennekuin joku keksii tuosta ruveta idiootiksi haukkumaan.

    =)

    Äänestä

Hyvä että joku kirjottaa tänne asiallistakin tekstiä.

Mun mielestä toihan oli aika edullinen peli. Kyllä se akkukin varmasti kestää vielä vuosia ;)

Äänestä

jos on niin puupää ettei tajua tarkastaa saksasta tuodun auton nesteitä ja akun kuntoa ennen talvea niin voi helvetti.Eiköhän iso osa ihmisistä tarkista ns.suomi autoistakin nesteet ja akun kunnon ennen talven tuloa.

Äänestä

kalliiksi toi mun mielestä tuli. suomesta saa samanikäsiä vähän enemmän ajettuja paljon halvemmalla ja jos toi on vielä se nuhasempi vehe. jojaa kait seo hauska käydä hakee se auto :P

Äänestä
  • Kun veroa on ostohinnan verran, niin se on liikaa. "Suomiautossa" on noin kolmannes autoveroa ja autoveron alvia. Eli oikea verotaso olisi tuolle audille noin 4500. Auton veroton arvo ei voi EU-sisämarkkinoilla muuttua rajalla merkittävästi. Sillä silloin kyseessä olisi laiton kaupan este tai tulli.

    Äänestä

  • jo nopealla haulla löyty pari samanlaista -97 tdi-mallia. Halvemman pyynti 18500e mutta sillä ajettu 218000km ja toisen tdi:n pyynti 24990 ja ajettu 135000km. Ja varustetaso tuntui olevan huonompi mitä tuon saksanauton tuntui olevan. Eli kaveri tuntui tehneen hyvät kaupat. Ja jos vielä valittaa veroista ja saa palautusta niin onneksi olkoon. *miettii ankarasti pitäskö pistää neon myyntiin ja lähteä käymään saksassa"

    Äänestä

ostaa dieseli kun ei näytä tuota ajoa kertyvän...

Oma asiahan se on mutta ei näytä kovin kannattavalta hommalta...

Äänestä

Käykää katsomassa autojen hintoja vertaa.fi osoitteessa.
Sen jälkeen te kamalat änkkääjät olette paljon viisaampia. ;)
Kannattiko vai eikö. Kun noi kommentit tuntuvat olevan noita musta tuntuu juiduja.

Äänestä

"Tässä esimerkki, jonka perusteella jokainen voi päätellä kannattaako:"

...no jaa-a aika kalliiksihan tuo kulkuvälineesi jäi noin vanhaksi autoksi!!! Entä mitkä olivat muut kulut?...lohkolämmitin? tehokkaampi lämppärin kenno?...toiset renkaat? 2000e?

...ja sitten tuosta autosta...

-Audi A4 1,9TDI
-08/97
ONKO TUKIVARRET JO VAIHDETTU?

-ajettu 61 tkm.
MITTARIN MUKAAN (Saksassa ei näköjään ajeta paljoa, eikä lujaa ;))

-ensimmäiseltä ja ainoalta omistajalta -47 syntynyt eläkkeellä oleva poliisi
SAKSA TUNTUU OLEVAN TÄYNNÄ ELÄKELÄISIÄ JA POLIISEJA =D

-ilmastointi, kattoluukku ym. pakolliset sähkövimpaimet.
RUOSTETTA JO KATTOLUUKUN SAUMOISSA?

-autossa ei ole ainuttakaan käytön jälkeä.
EI MINUNKAAN AUTOSSA OLE VAIKKA AJETTU 180tkm...niin justiinsa :)

-kaikista huolloista sekä merkintä huoltokirjassa että erillinen audi-huollon kuitti.
KUITTEJA OSATTIIN VÄÄRENTÄÄ JO ENNEN AJANLASKUN ALKUA...(Luotatko merkkihuoltoon?)

mutta pääasia, että olet tyytyväinen! Itse en olis moista kapistusta hakenut noilla ehdoilla.

Äänestä
  • "Tässä esimerkki, jonka perusteella jokainen voi päätellä kannattaako:"

    ...no jaa-a aika kalliiksihan tuo kulkuvälineesi jäi noin vanhaksi autoksi!!! Entä mitkä olivat muut kulut?...lohkolämmitin? tehokkaampi lämppärin kenno?...toiset renkaat? 2000e?

    **** Kalliiksi tuli ainoastaan verot, niitä aion saada takaisin korkojen kera. Lohkolämppärin saan asennettuna alle 100 euroa. Mikä mikä lämppärin kenno, autohan lämpiää kuin sauna kelillä kuin kelillä. Uudet nastarenkaat audin vanteille maksoi 400,-. Mikä mikä 2000,-???

    ...ja sitten tuosta autosta...

    -Audi A4 1,9TDI
    -08/97
    ONKO TUKIVARRET JO VAIHDETTU?

    **** Väärin: Ei ole vaihdettu kaikki varret ja puslat ym. on alkuperäisiä.


    -ajettu 61 tkm.
    MITTARIN MUKAAN (Saksassa ei näköjään ajeta paljoa, eikä lujaa ;))

    **** Väärin: Saksassa ajetaan lujaa, keskimäärin vähemmän kuin Suomessa per autoyksilö, mutta hajonta on suurempi. Löytyy myös muutamia erittäin paljon ajettuja yksilöitä.

    -ensimmäiseltä ja ainoalta omistajalta -47 syntynyt eläkkeellä oleva poliisi
    SAKSA TUNTUU OLEVAN TÄYNNÄ ELÄKELÄISIÄ JA POLIISEJA =D

    **** Väärin: Ei Saksa tietenkään ole täynnä eläkeläispoliiseja. Myös muiden ammattikuntien edustajia on melkein samassa suhteessa kuin Suomessa.


    -ilmastointi, kattoluukku ym. pakolliset sähkövimpaimet.
    RUOSTETTA JO KATTOLUUKUN SAUMOISSA?


    **** Väärin: Ei merkkiäkään ruosteesta, missään, auto on täysin uuden veroinen.


    -autossa ei ole ainuttakaan käytön jälkeä.
    EI MINUNKAAN AUTOSSA OLE VAIKKA AJETTU 180tkm...niin justiinsa :)

    **** En usko, 180 ajetussa, suomiautossa varsinkin näkyy väkisinkin jotain käytön jälkiä.


    -kaikista huolloista sekä merkintä huoltokirjassa että erillinen audi-huollon kuitti.
    KUITTEJA OSATTIIN VÄÄRENTÄÄ JO ENNEN AJANLASKUN ALKUA...(Luotatko merkkihuoltoon?)


    **** Miten se tähän liittyy, tottakai ihminen on osannut väärentää mitä tahansa jo aina. Audini on huollettu 15 tuhannen välein 4 kertaa, eli 15, 30, 45, 60 tkm. kohdilla luovutushuolto aivan alussa. Saksalaiseen merkkihuoltoon luotan mutta en missään tapauksessa suomalaiseen.



    mutta pääasia, että olet tyytyväinen! Itse en olis moista kapistusta hakenut noilla ehdoilla.


    **** Lämmin osanotto, oletko vähän ...

    Äänestä

  • kokonaisuudessaan kirjoitti:

    "Tässä esimerkki, jonka perusteella jokainen voi päätellä kannattaako:"

    ...no jaa-a aika kalliiksihan tuo kulkuvälineesi jäi noin vanhaksi autoksi!!! Entä mitkä olivat muut kulut?...lohkolämmitin? tehokkaampi lämppärin kenno?...toiset renkaat? 2000e?

    **** Kalliiksi tuli ainoastaan verot, niitä aion saada takaisin korkojen kera. Lohkolämppärin saan asennettuna alle 100 euroa. Mikä mikä lämppärin kenno, autohan lämpiää kuin sauna kelillä kuin kelillä. Uudet nastarenkaat audin vanteille maksoi 400,-. Mikä mikä 2000,-???

    ...ja sitten tuosta autosta...

    -Audi A4 1,9TDI
    -08/97
    ONKO TUKIVARRET JO VAIHDETTU?

    **** Väärin: Ei ole vaihdettu kaikki varret ja puslat ym. on alkuperäisiä.


    -ajettu 61 tkm.
    MITTARIN MUKAAN (Saksassa ei näköjään ajeta paljoa, eikä lujaa ;))

    **** Väärin: Saksassa ajetaan lujaa, keskimäärin vähemmän kuin Suomessa per autoyksilö, mutta hajonta on suurempi. Löytyy myös muutamia erittäin paljon ajettuja yksilöitä.

    -ensimmäiseltä ja ainoalta omistajalta -47 syntynyt eläkkeellä oleva poliisi
    SAKSA TUNTUU OLEVAN TÄYNNÄ ELÄKELÄISIÄ JA POLIISEJA =D

    **** Väärin: Ei Saksa tietenkään ole täynnä eläkeläispoliiseja. Myös muiden ammattikuntien edustajia on melkein samassa suhteessa kuin Suomessa.


    -ilmastointi, kattoluukku ym. pakolliset sähkövimpaimet.
    RUOSTETTA JO KATTOLUUKUN SAUMOISSA?


    **** Väärin: Ei merkkiäkään ruosteesta, missään, auto on täysin uuden veroinen.


    -autossa ei ole ainuttakaan käytön jälkeä.
    EI MINUNKAAN AUTOSSA OLE VAIKKA AJETTU 180tkm...niin justiinsa :)

    **** En usko, 180 ajetussa, suomiautossa varsinkin näkyy väkisinkin jotain käytön jälkiä.


    -kaikista huolloista sekä merkintä huoltokirjassa että erillinen audi-huollon kuitti.
    KUITTEJA OSATTIIN VÄÄRENTÄÄ JO ENNEN AJANLASKUN ALKUA...(Luotatko merkkihuoltoon?)


    **** Miten se tähän liittyy, tottakai ihminen on osannut väärentää mitä tahansa jo aina. Audini on huollettu 15 tuhannen välein 4 kertaa, eli 15, 30, 45, 60 tkm. kohdilla luovutushuolto aivan alussa. Saksalaiseen merkkihuoltoon luotan mutta en missään tapauksessa suomalaiseen.



    mutta pääasia, että olet tyytyväinen! Itse en olis moista kapistusta hakenut noilla ehdoilla.


    **** Lämmin osanotto, oletko vähän ...

    kommentointini oli kirjoitettu huumorimielessä (jos nyt satuit huomaamaan!)...joten ei nyt hernettä tarvii kovin syvälle nenukkiin työntää.

    Voihan se olla, että olet tehnyt oikeastikin "löydön"...tässä vaan on saanut huvittuneena nähdä ja kuulla "muka-" hyvistä ja vähänajetuista Saksan "tuontiautoista"...väittäsin, että 80% näistä yli-innokkaista auton hakijoista ei ymmärrä mitä on tekemässä tai hakemassa...(kenties sinä ymmärrät.) ...toisin sanoen Suomeen on tuotu todella paljon "sutta ja sekundaa".

    noh jokatapauksessa mielestäni autosi ei ollut erityisen halpa...anteeksi vaan ;)

    jokatapauksessa toivotan turvallisia kilometrejä

    Äänestä

  • 323 kirjoitti:

    kommentointini oli kirjoitettu huumorimielessä (jos nyt satuit huomaamaan!)...joten ei nyt hernettä tarvii kovin syvälle nenukkiin työntää.

    Voihan se olla, että olet tehnyt oikeastikin "löydön"...tässä vaan on saanut huvittuneena nähdä ja kuulla "muka-" hyvistä ja vähänajetuista Saksan "tuontiautoista"...väittäsin, että 80% näistä yli-innokkaista auton hakijoista ei ymmärrä mitä on tekemässä tai hakemassa...(kenties sinä ymmärrät.) ...toisin sanoen Suomeen on tuotu todella paljon "sutta ja sekundaa".

    noh jokatapauksessa mielestäni autosi ei ollut erityisen halpa...anteeksi vaan ;)

    jokatapauksessa toivotan turvallisia kilometrejä

    jo nopealla haulla löyty pari samanlaista -97 tdi-mallia. Halvemman pyynti 18500e mutta sillä ajettu 218000km ja toisen tdi:n pyynti 24990 ja ajettu 135000km. Ja varustetaso tuntui olevan huonompi mitä tuon saksanauton tuntui olevan. Eli kaveri tuntui tehneen hyvät kaupat. Ja jos vielä valittaa veroista ja saa palautusta niin onneksi olkoon. *miettii ankarasti pitäskö pistää neon myyntiin ja lähteä käymään saksassa

    Äänestä

  • arska kirjoitti:

    jo nopealla haulla löyty pari samanlaista -97 tdi-mallia. Halvemman pyynti 18500e mutta sillä ajettu 218000km ja toisen tdi:n pyynti 24990 ja ajettu 135000km. Ja varustetaso tuntui olevan huonompi mitä tuon saksanauton tuntui olevan. Eli kaveri tuntui tehneen hyvät kaupat. Ja jos vielä valittaa veroista ja saa palautusta niin onneksi olkoon. *miettii ankarasti pitäskö pistää neon myyntiin ja lähteä käymään saksassa

    Audi A4 1,9 D
    Väri Vihreä Metalliväri Mittarilukema 92000
    Vuosimalli 1997 Hinta 19200 €
    Ajoneuvon tyyppi Porrasperä Moottoritilavuus 1.9
    Polttoaine Diesel Sijainti Kuopio 017
    Vetotapa Etuveto Tyyppi Auto
    Varustetiedot
    Ohjaustehostin, Keskuslukitus, Sähkökäyttöiset ikkunat, Erikoisvanteet, Ilmastointi: Automaattinen, ABS-jarrut, Airbag, Stereot.

    Tämä auto on autoliikkeessä ja ja hinnnasta lähtee tinkimällä ensikysymällä 1000 euroa.

    Äänestä

  • Että olet vanha "hyrylän huijari". Olet närkästynyt kun sulla on suolanraiskaamia vanhoja mersuja ja volvoja pihat pullollaan, eikä ketään voisi vähempää kiinnostaa. Mutta lohdutukseksi voin sanoa että niissä on isot lämppärikennot ja tupla lohkikset.. :)

    Äänestä

  • Juuso kirjoitti:

    Audi A4 1,9 D
    Väri Vihreä Metalliväri Mittarilukema 92000
    Vuosimalli 1997 Hinta 19200 €
    Ajoneuvon tyyppi Porrasperä Moottoritilavuus 1.9
    Polttoaine Diesel Sijainti Kuopio 017
    Vetotapa Etuveto Tyyppi Auto
    Varustetiedot
    Ohjaustehostin, Keskuslukitus, Sähkökäyttöiset ikkunat, Erikoisvanteet, Ilmastointi: Automaattinen, ABS-jarrut, Airbag, Stereot.

    Tämä auto on autoliikkeessä ja ja hinnnasta lähtee tinkimällä ensikysymällä 1000 euroa.

    No olihan se halvempi se saksan auto varsinkin kun saa veroja takaisin tältä suomen tyhmältä verottajalta.

    Äänestä

Ihmetyttää kyllä toi nykyinen lainsäädäntö. Eikö olisi turvallisuuden, ympäristön, autoilevan kansan etu jne., jos Suomeen tuotaisiin ja hankaittaisiin uusia autoja. Nyt tänne virtaa "vanhoja" autoja ja autokanta pysyy huonompana kuin esim. Saksasta. Ei se kylläkään ole tämän köyhän laumaeläinkansan syytä, että jos on mahdollisuus säätää vähän rahaa, niin juostaan esim. Saksaan hakemaan vanhoja kärryjä kieli vyön alla kuola roiskuen kuin pässi, joka pääsee talven jälkeen kevät laitumille. Tosin sen kyllä ymmärtää, koska pässillä on panohommat mielessä, mutta teillä on autot.Vähän niinkuin Rokka sanoi tuntemattomassa: kyl mä sen ymmärrän, ett nätei flikoi rakastaa, mutt...
Olisi fiksua saada Suomen autokantaa uudistumaan eikä täyttää tätä maata muiden kuluttamilla jätteillä.
P.S. Ei tarvitse tarttua tohon käsitteeseen "vanha"...tiedän kyllä minkälaisia tuontiautot yleensä on...Yksi sana kuvaa lähes kaikkia tuontiautoja ja se on KÄYTETTY!
P.P.S Ei tarvitse tarttua minun "vanhaan paskaani", sillä se on uusi!

Äänestä
  • Olet sitten keksinyt jonkinlaisen ikiliikkujan, autohan muuttuu käytetyksi heti kun saat sen autoliikkeen ovesta pihalle. Oikeampi termi on "uutena ostamani".
    Saa sen käyttämättömänkin (=uuden) auton tuoda itse Suomeen, eri asia on sitten kannattaako se. Tosiasia on kuitenkin se, että kalleimmat kilometrit autolla kuin autolla tulee sille, joka sen auton uutena ostaa. Olosuhteiden (=oman järkevyyden/rahan puutteen) takia kuitenkin 70% suomalaisista auton ostajista ostaa käytetyn auton, ja hullu kai se on joka siinä tilanteessa maksaa enemmän huonommasta.

    Äänestä

  • ilpo kirjoitti:

    Olet sitten keksinyt jonkinlaisen ikiliikkujan, autohan muuttuu käytetyksi heti kun saat sen autoliikkeen ovesta pihalle. Oikeampi termi on "uutena ostamani".
    Saa sen käyttämättömänkin (=uuden) auton tuoda itse Suomeen, eri asia on sitten kannattaako se. Tosiasia on kuitenkin se, että kalleimmat kilometrit autolla kuin autolla tulee sille, joka sen auton uutena ostaa. Olosuhteiden (=oman järkevyyden/rahan puutteen) takia kuitenkin 70% suomalaisista auton ostajista ostaa käytetyn auton, ja hullu kai se on joka siinä tilanteessa maksaa enemmän huonommasta.

    Oot Ilpo ihan oikeessa...en mitenkään vastusta koko hommaa, mutta ootko samaa mieltä että olisi hyvä jos autokanta uudistusi...?

    Äänestä

  • NIIN KAUAN KUN RAHALLA SAA KAUPASTA UUSIA NIIN EN LÄHDE MERTA EDEMMÄS KALAAN !

    Äänestä

  • oli muuten siinä tuntemattomassa
    Hietanen joka puhui näteist flikoist....

    :-)

    Äänestä

on tavallisen suomalaisen surkea ja jatkuva rahapula.
On pakko ostaa suomiauto,annettava se vanha puoli-ilman vaihdossa ja osamaksulla maksettava tuskaisen ylihintaista suomalaista peltilehmää.
Saksanmaalla kun kaupat tehdään kerralla.
Kannattaisi köyhemmänkin todella miettiä pankkilainaa ja auton hakua kauempaa, eikä keksiä kauhutarinoita saamattomuutensa peittelyksi.
Näin Suomen pilviin hinatut hinnat edes joskus laskisivat.
Onnea hyvän Audin omistajalle.

Äänestä
  • Erittäin osuva kommentti.

    Äänestä

  • Kyllähän totuus poijaat on tarua ihmeellisempää.
    Rahamiehet ostaa Suomesta uuden Japanilaisen auton ja nauraavat tuollaisille tyhjätasku maahantuojille. Mieti ny, niillä ku on 5tuhatta euroa ja sitte toinen 5 tuhatta laitetaan veroihin. Kympillä siis katuuskottavuutta. Jottei vai ole niin että köyhät ajaa sakemannien vanhoilla autoilla??

    Äänestä

Mitä järkeä on hakea auto Saksasta, kun Ruotsista saa autoja yhtä halvalla ja kustannukset ovat aivan toista luokkaa? Hain sieltä 1999 malllivuoden ja 87 tkm ajetun Audi A 4 Tdi farkun euroiksi laskettuna kaikkine tuontikuluineen 9000 eurolla.

Äänestä
  • sä mitään hakenu! ääliö!

    Äänestä

tosin tuotatti. A4 2,4 30v quattro 01/98 avant nahka recarot aut.ilm. s4 sin.väri(ei saa suomesta kuin ei 2.4 konettakaan)täydellinen huoltokirja 90tkm sähköhepeneet ym. tuli maksamaan lohkolämmittimineen kilpineen kaikkineen n. 22000e on muuten aikamakee peli ku oon sillä ajanu n. 1000 km

Äänestä

Tässä keskustelussa oli eilen hyvinkin rakentavaaa keskustelua :)
Mihin hävisi ne viestit??

Äänestä

Itse kävin hakemassa vanhan, -91 mallisen mersun saksasta ihan kokeilumielessä. maksoin siitä 3100 2300 verot, ja myin sen 8700 eurolla. että sain ilmasen lomamatkan hieman voittoa. oli täydellisessä kunnossa, ja todella vähän ajettu. Ei kiinnosta hajoaako pian vai ei, rahat on jo taskussa..

Äänestä

Miesystäväni lähti tänään hakemaan autoa Saksasta. Kaikki on autossa kunnossa,koska se keneltä sitä autoa ostetaan on sukulainen ja erittäin hyvä sellainen. Autossa on kaikki tarpeellisett ja maksaa 9000e. Ja todellisuudessa on ajettu vain 85000km. Se on Bmw ja -97 korimalli. Auto on niin hyvässä kunnossa. Ja uudet talvirenkaat just ostettu. Mut se on hyvä, kun sukulaisilta saa ostettua,tulee halvemmaksi monessa suhteessa,ainaki meillä. Ainut huono asia on se et joudun itse jäämään Suomeen töitten takia ja enkä nää 3päivään kultaani. Mut tällästä meillä.... Jokainen olkoon omaa mieltä, eikä arvostele, et pikkuse toi on turhaa ja ei....

Äänestä

hain mersun vähän ajetun ja kori kun uus huoltokirjat ja kyltit kaikki täsmää. vielä ei mitään huomauttamista....paitsi ne sakujen kitkarenkaat kannattaa sit testata vasta ens juhannuksena....jos tykkää autostaan. oli meinaann nääs tosi pirulliset jarrutus pitoa kun kauheesti ja sivupitoa ei tallautuneella ensi lumella ollut ollenkaan.....kyllä muuten tarjottiin kylkee ja molemmin puolin..ps. viälä ehjä. seuraava arkipäivä ostettiin nokialaiset. ei muuten kannata paljon pelleillä keskieuroopan miesten kitkarenkailla. ovat tarkotettu lähinnä tihkusateeseen.

Äänestä

Yksityinen myyjä: jforss, Matkapuhelin: 0400-706422
Audi A4 Avant 1.9 TDI 81kW / 110 hp
Väri Vihreä Metalliväri Mittarilukema 96000
Vuosimalli 1997 Hinta 18000 €
Ajoneuvon tyyppi Farmari Moottoritilavuus 1.9
Polttoaine Diesel Sijainti Uusimaa 019
Vetotapa Etuveto Tyyppi Auto
Katsastettu 7-2003
Varustetiedot
Ohjaustehostin, Keskuslukitus: Kaukosäätöinen, Sähkökäyttöiset ikkunat, Vetokoukku, Erikoisvanteet, Kahdet renkaat, Ilmastointi: Automaattinen, Lohkolämmitin, ABS-jarrut, Airbag, Huoltokirja, Stereot: Audi Delta CD-vaihtaja, Käynnistyksenesto, Hälytin, Luistonesto, Vakionopeudensäädin, Webasto
Lisätiedot
Kahdet aluvanteet 16 15' (talvirenkaat vanteet uudenveroiset), irroitettava vetokoukku Bosal, runsas varustus. Ei konepesty. Ajomäärätakuu. Tehokkaampi 81kW / 110hv TDI. Tehtaan Sport-alusta (20mm madallettu). Uusi Webasto (ei sisälly hintaan, keskusteltavissa).

Äänestä

Ootkos ajatellu saada paljonkin tuosta autosta jos myyt sen?? Kukaan ei maksa mitään tuontiautosta joka on ollut suomessa käytössä pitempään!!

Äänestä
  • idiotti. HAHAHAHAHAHAHA


    Siitähän tulee pitemmän päälle sitten SUOMI-ROMU,
    kuka nyt SUOMI-ROMUSTA mitään maksaa....

    Äänestä

Oliko se susta halpa? Ikää ainakin tuntuu olevan melkoisesti vaikkei kilometrejä. Montako vuotta arvelit ajella?

Äänestä
  • Auto on halpa, siinä on vain veroja liikaa. Niitähän tulee takaisin, senhän jo kaikki tietää...

    Äänestä

Sorry, unohdin mainita alkuperäisessä viestissäni että kyseessä on Avant eli farmarimalli. Ja ne mukana tulleet ajamattomat joka kelin renkaat oli audin alkuperäisllä vanteilla, samanlaisilla kuin ne alla olleet kesäkumit.

Niille epäilijöille että oliko se nyt niin halpa Saksassa. Auto oli edullinen Saksan mittakaavassa, olin nimittäin jo muutaman kuukauden seulonut Saksan markkinoita, ja saanut varsin kattavan kuvan, sekä netistä että lukuisilta reissuiltani.

Ainoastaan veroja maksoin liikaa. Niistä uskon saavani huomattavan osan takaisin!

Äänestä

sama homma moottoripyörissä hain pyörän tyytyväinen olen (vaikkei myyjä ollutkaan eläkkeellä oleva poliisi) vaan joku ihan tavallinen nuorukainen tiedän että pyörällä on ajettu lujaa, mitä siitä ajetaan niillä suomessakin ja kokeillaan rajoja kaikilla ajopeleillä(viesti suunnattu sille, joka valittele että varma on audilla ajettu lujaa) (pyörilläkin) vittuako kiinnostaa onko sillä ajettu lujaa vai ei se on siihen lujaa ajamiseen tehty! tyytyväinen olen ollu ja säästöä tuli samanlaiseen peliin kolmatta tonnia!! (vaikkei ehkä kaikkien mielestä iso raha, mutta opiskelijalle kyllä ja saipahan siinä pari viikkoa lomaillakkin "pyörän kustannuksella") sekään ei ole missään nimessä ollenkaan tosi että kaikkea mahollista on ruuvailtu ym. kannatte ottaa selvää keltä ostaa ja kielitaito on hyvä olla, koska monet ostavat "sian säkissä" kielitaidon puutteellisuuden vuoksi. suosittelen kaikkia hakemaan pyörää tai vaikka autoa saksasta ym. puola?? PERUSTEET: HALPA, YHTÄ HYVÄ, HALPA, REISSU, HALPA, MOOTTORITIET (vaikka kaveri ajoikin tuliterän volkkarin ryttyyn rauhanturvaamisreissulta tullessaa :(), HALPA, KLAJA, PÄÄSEE VAIMOSTA HETKEKSI :D

pahoittelen oikeinkirjoitusta ja välimerkkejä. Tulihan tämä pienessä tuiskeessa tehtyä ;D

Äänestä

Ei tuo juttu kannata, kuten ei muutkaan saksasta tuodut. Romuja ovat.

Äänestä

erittäin aisallinen ja realistinen, hyvä ostos.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 42 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


kokonaisuudessaan kirjoitti:

Tässä esimerkki, jonka perusteella jokainen voi päätellä kannattaako:

-Audi A4 1,9TDI
-08/97
-ajettu 61 tkm.
-ensimmäiseltä ja ainoalta omistajalta -47 syntynyt eläkkeellä oleva poliisi
-ilmastointi, kattoluukku ym. pakolliset sähkövimpaimet.
-autossa ei ole ainuttakaan käytön jälkeä.
-kaikista huolloista sekä merkintä huoltokirjassa että erillinen audi-huollon kuitti.


Löysin mobilesta Audin myynnissä yksityisellä Hampurissa. Soitin myyjälle ja kysyin kaikki mahdolliset ja mahdottoman. Vanhempi saksalainen mies sai minut vakuuttuneeksi auton ominaisuuksista, joten varasin auton puhelimessa. Erittäin asiallinen myyjä kun lupasi pitää viikon vaikka puhelin kuulemma soi tunnin välein. Superfastilta varasin lento-laiva pakettimatkan seuraavalle viikolle. Lento Hampuriin (auton myyjä oli niin ystävällinen että haki minut lentokentältä). Auto oli niin kuin pitikin ja kaupat tehtiin ja kahvit juotiin. Seuraavana iltana Rostockista laivalla takaisin.
Keltaiset siirtokilvet käytiin hakemassa myyjän kanssa, voimassa 5 päivää Saksassa. Yön vietin ETAP-hotellissa.

Kustannukset:
Audi 8700,- (pyynti oli 8950,-)
Verot n. 8900,-
Matka n. 450,- (lento laiva autopaikka)
Siirokilpi n. 70,-
Hotelliyö 39,-
Vaatimustenmukaisuustodistus n. 70,-
Polttoainetta puoli tankkia n. 30,-
Katsastus 110,-
Rekisteröinti n. 20,-
Saksan kartta 15,-

Ruokaa ei lasketa, täytyyhän minun Suomessakin syödä. Kaljaa tietysti kaupasta mukaan 8 levyä 8ilman panttia) jne.

Autolla olen ajanut kohta puoli vuotta (5000km.) ja pelaa kuin unelma. Auton mukana tuli alla olleiden hyvien kesärenkaiden lisäksi ajamattomat saksalaiset joka sään renkaat (renkaassa kuvat vesipisarasta, auringosta ja lumihiutaleesta).

Tovottavasti en unohtanu mitään, mutta tässä kuitenkin tärkeimmät. Suosittelen kaikille hakureissua!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu