Hiasen saa vähän melutasoa laskettua...

Useamman uudenkin Hiacen ajanut johon on tehty vaikka mitä eristeitä lisää ja silti melu on korvia raastava. Toki vähenee prosenttuaalisesti melu huomattavasti tuolla eristämisellä, mutta ei siitä kilpailijoiden veroista saa millään.

ex-Mosse kirjoitti:

Useamman uudenkin Hiacen ajanut johon on tehty vaikka mitä eristeitä lisää ja silti melu on korvia raastava. Toki vähenee prosenttuaalisesti melu huomattavasti tuolla eristämisellä, mutta ei siitä kilpailijoiden veroista saa millään.

Äänieristys ammattiliikkeessä laitettuna n, 1000 €
Meteli hiljenee noin kolmasosan.
Enpä ole vielä tavannut hiljaista pakua missään merkeissä.
Vertailun vuoksi kannatta kokeilla uutta neliveto Hiluxia ,vaikka ei paku varsinaisesti olekaan. Ohjaamon äänet hiljaisempia kuin useassa henkilöautossa.

Draivari kirjoitti:

Äänieristys ammattiliikkeessä laitettuna n, 1000 €
Meteli hiljenee noin kolmasosan.
Enpä ole vielä tavannut hiljaista pakua missään merkeissä.
Vertailun vuoksi kannatta kokeilla uutta neliveto Hiluxia ,vaikka ei paku varsinaisesti olekaan. Ohjaamon äänet hiljaisempia kuin useassa henkilöautossa.

Vertailun vuoksi Audin maasturia vaikka sekään ei paku ole =)

Tai.. kirjoitti:

Vertailun vuoksi Audin maasturia vaikka sekään ei paku ole =)

Vertailla Lincoln Navigatoria vaikka ei sekään ihan PAKU olekaan on aikapal hiljaisempi kuin HIACE

Draivari kirjoitti:

Äänieristys ammattiliikkeessä laitettuna n, 1000 €
Meteli hiljenee noin kolmasosan.
Enpä ole vielä tavannut hiljaista pakua missään merkeissä.
Vertailun vuoksi kannatta kokeilla uutta neliveto Hiluxia ,vaikka ei paku varsinaisesti olekaan. Ohjaamon äänet hiljaisempia kuin useassa henkilöautossa.

Miullon VW Caravelle paku, on sama kuin henkilöauto mutta vähemmän penkkejä.
Kannattaa koeajaa jos hiljaista ja kulkevaa pakua etsii.
Sama auto on shutle-mallimerkillä myös.

zakkeusalas kirjoitti:

Miullon VW Caravelle paku, on sama kuin henkilöauto mutta vähemmän penkkejä.
Kannattaa koeajaa jos hiljaista ja kulkevaa pakua etsii.
Sama auto on shutle-mallimerkillä myös.

Itsekkin etsin kulkevaa pakua mutta VW ei ollut se merkki kyllä mistä moinen löytyi kun päätöksen tein...

zakkeusalas kirjoitti:

Miullon VW Caravelle paku, on sama kuin henkilöauto mutta vähemmän penkkejä.
Kannattaa koeajaa jos hiljaista ja kulkevaa pakua etsii.
Sama auto on shutle-mallimerkillä myös.

Shuttlesta puuttuu Caravellessa olevat paremmat äänieristeet. Multivan ja Caravelle ovat paremmin äänieristetyt VW:n 5. korisista Transporterin eri malleista. Shuttle, Kombi ja paku on hieman huonommin äänieristettyjä.
Eli jos hiljaista pakua haluaa koittaa niin Caravelle tai Multivan on siihen oikea malli VW:ltä.

että kulkeva? kirjoitti:

Itsekkin etsin kulkevaa pakua mutta VW ei ollut se merkki kyllä mistä moinen löytyi kun päätöksen tein...

131 tai 174 heppaa vakiona ja 190 kulkee jos tarvis-
Lastulla saa helposti lisää.
Eli mielestäni ovat kulkevia ja hiljaisia sekä hyviä ajaa.
Konserni möi 110 000 000 000 euron arvosta autoja viimekin vuonna joten kai niitä joku muukin ostaa kuin minä ;)

zakkeusalas kirjoitti:

131 tai 174 heppaa vakiona ja 190 kulkee jos tarvis-
Lastulla saa helposti lisää.
Eli mielestäni ovat kulkevia ja hiljaisia sekä hyviä ajaa.
Konserni möi 110 000 000 000 euron arvosta autoja viimekin vuonna joten kai niitä joku muukin ostaa kuin minä ;)

Ai luulin että kyseessä on pakettiautoista joilla tienataan leipää. Ajetan työkohtee4sta toiseen turvallisesti. Neliveto on tarpeen ja hevosvoimat on täysin sivuseikka sillä kaikissa siis kaikissa autoissa on nykyisin moottori joilla voi liikkua työkohteesta toisen tienaamaan leipää.
Sunnuntai autossani on VOIMAA.

Onko ilmanvaihto miten huomioitu jos on täytetty nuo vanerin taustat lähinnä kerää nimittäin ihan kivasti korroosiovettä ja lopun varmaan kaikki voi arvata :S

versiota eli henkilöpaku Hiace, se oli ainakin takavuosina hiljaisinpia pakuja, ei olisi uskonut Hiaceksi

Custom :???? kirjoitti:

versiota eli henkilöpaku Hiace, se oli ainakin takavuosina hiljaisinpia pakuja, ei olisi uskonut Hiaceksi

Kyllä se silloin 60-luvulla oli todella hiljainen :)