Roiskeläpät autoon !!

Todella tympääntynyt

Laittakaa nyt keles ne roiskeläpät autoonne, ettei takana tulevan tuulilasiin lennä kiviä ja nastoja renkaistanne. Oli pakko ottaa (tuuli)lasivakuutus, kun niin usein napsuu tuulilasiin. Pari kertaa olen jo käynyt paikkauttamassa.

Ei, en roiku puskurissa kiinni. Vaikka välimatkaa on, silti kivet lentää varsinkin suuremmassa vauhdissa.

Märällä kelillä sieltä lentää vettä ja kuraakin, mutta siitä nyt ei onneksi tule kustannuksia.

Onko tämä ajattelemattomuutta ??

21

3880

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • hemmo paskiainen

      On niistä muutakin hyötyä, ilman roiskeläppiä kivet pieksää kyljet ja takapuskurin sivut.

      Vaikuttaa ulkonäköön ja jälleenmyyntiarvoon.
      Moni ajelee uudella autolla ilman roiskeläppiä.

      • nykyaikana

        Roiskeläpät poistettiin kun suurin osa autoilijoista halus ne pois.
        Nykyautoilijan aarteeseen kun tulee kivenisku niin sitä kutsutaan koko suku voivottelemaan ja päivittelemään.
        Auto on kulutushyödyke eikä palvonnan kohde.


      • hemmo paskiainen
        nykyaikana kirjoitti:

        Roiskeläpät poistettiin kun suurin osa autoilijoista halus ne pois.
        Nykyautoilijan aarteeseen kun tulee kivenisku niin sitä kutsutaan koko suku voivottelemaan ja päivittelemään.
        Auto on kulutushyödyke eikä palvonnan kohde.

        "sitä kutsutaan koko suku voivottelemaan ja päivittelemään." no nuin tietysti teillä.

        Jokainen tyylillään.


      • kunpa
        hemmo paskiainen kirjoitti:

        "sitä kutsutaan koko suku voivottelemaan ja päivittelemään." no nuin tietysti teillä.

        Jokainen tyylillään.

        Miehet kun pitäis perheestään yhtä hyvää huolta kuin autoistaan niin maailma olis tosi hyvä paikka elää.


    • autoni ilman

      roiskeläppiä...ihan oma vika jos pitää ajaa perseessä kiinni ja autoissani on nastattomat alla...

      tosin olen persekärpäsiä varten ajatellut suunnitella kivilingon joka levittää kiviä (0-32) kun takana joku 20m lähempänä....

      • lopi,

        ei varmaan ole varaa ostaa kuin roiskeläpät,eli turhaan tänne kirjoitelet.


      • korpifilosofi

        Olen kyllä erään kirjoittajan kanssa samaa mieltä, että roiskeläpät pitäisi palauttaa autoihin. Olen pitkä ajokokemuksen myötä huomannut, että lähes varmimmin saa kiven tai nastaan, kun noudattaa turvaväliä. Joskus on melkein pakko roikkua puskurissa, ettei saa kiviä silmilleen.
        Pahimpia kivien roiskuttelijoita ovat näemmä isot maasturit, liittymästä moottoritielle tulijat (liittymissä on soraa enemmän) ja reippaasti ohittelijat, jotka vaihtavat vähän väliä kaistaa (mutkitellessa renkaat lamellit avautuvat ja kivi lähtee todellakin kuin lingosta) "Parhaana vuonna tuulilasini on mennyt 3 kertaa ja nopeimmin 2 viikkoa uuden auton saannin jälkeen. Ja se tuulilasihan on pakko vaihtaa, kun osuma tulee näkökenttään. Kustannuksia tulee. Kannatan roiskeläppien palauttamista ja ainakin korkeisiin katu- ym. maasturityyppisiin.


      • Nimetön
        korpifilosofi kirjoitti:

        Olen kyllä erään kirjoittajan kanssa samaa mieltä, että roiskeläpät pitäisi palauttaa autoihin. Olen pitkä ajokokemuksen myötä huomannut, että lähes varmimmin saa kiven tai nastaan, kun noudattaa turvaväliä. Joskus on melkein pakko roikkua puskurissa, ettei saa kiviä silmilleen.
        Pahimpia kivien roiskuttelijoita ovat näemmä isot maasturit, liittymästä moottoritielle tulijat (liittymissä on soraa enemmän) ja reippaasti ohittelijat, jotka vaihtavat vähän väliä kaistaa (mutkitellessa renkaat lamellit avautuvat ja kivi lähtee todellakin kuin lingosta) "Parhaana vuonna tuulilasini on mennyt 3 kertaa ja nopeimmin 2 viikkoa uuden auton saannin jälkeen. Ja se tuulilasihan on pakko vaihtaa, kun osuma tulee näkökenttään. Kustannuksia tulee. Kannatan roiskeläppien palauttamista ja ainakin korkeisiin katu- ym. maasturityyppisiin.

        Tosi on , jos pidät normaalin turvavälin niin johan paukkuu kivet ja nastat lasiin! taas menee kallis lasi vaihtoon, kivi tuli tiivisteen reunaan ja siitä halkeama suoraan näkökenttään. sepeli varsinkin jää renkaiden uriin ja lähtee vauhdilla. parempi ajaa lähellä, kivet osuu vain etumaskiin. Esko Ahon hallitus aikanaan lopetti pakolliset läpät, oli kuulemma autojen maahantuojille liian kallista niitä asennella. Hyvin lobattu!


    • kevyt kuorma-autoni

      maastokuorma-autoksi. Ei tarvitse pitää roiskeläppiä, jotka tippuvat aina maastossa ajaessa.

    • syy....

      Ei ne kaikki lentävät kivet ole nastoja, mutta nastarenkaathan ne irrottavat kivenmurusia tienpinnasta...

      Nastat verolle perkele! Niistä on niin monenmoista haittaa. Ja koska niillä edes ajeta vähemmän kolareita, on hyödytkin kyseenalaisia.

      • kiki  

        Kato kun lain mukaan alle 3500 kion kokonaispainon omaavissa autoissa on käytettävä talvirenkaita, jotka useilla vaan sattuu olemaan nastat.

        Esim jos laki sallisi ajaisin ympäri vuodet samoilla kesäkumeilla, koska ei se rengas tiedä "jaahas, nyt onkin tammikuu, ja kuiva ties, nyt täytyykin olla huono pito" vaan se pitää asvaltilla aivan yhtä hyvin


      • kesäkumi
        kiki   kirjoitti:

        Kato kun lain mukaan alle 3500 kion kokonaispainon omaavissa autoissa on käytettävä talvirenkaita, jotka useilla vaan sattuu olemaan nastat.

        Esim jos laki sallisi ajaisin ympäri vuodet samoilla kesäkumeilla, koska ei se rengas tiedä "jaahas, nyt onkin tammikuu, ja kuiva ties, nyt täytyykin olla huono pito" vaan se pitää asvaltilla aivan yhtä hyvin

        et oo kuullu koskaan että kesä/talvikumeissa on muitakin eroja kun nastat. kun kelilämpötila alkaa läheneen nollaa niin kesäkumi kovettuu kovaks koppurax eikä silloin puhuta enää renkaan ominaisuuksista edes kuivalla asfaltilla.kyllä näin on.


      • sinä
        kiki   kirjoitti:

        Kato kun lain mukaan alle 3500 kion kokonaispainon omaavissa autoissa on käytettävä talvirenkaita, jotka useilla vaan sattuu olemaan nastat.

        Esim jos laki sallisi ajaisin ympäri vuodet samoilla kesäkumeilla, koska ei se rengas tiedä "jaahas, nyt onkin tammikuu, ja kuiva ties, nyt täytyykin olla huono pito" vaan se pitää asvaltilla aivan yhtä hyvin

        tietämätön talvirenkaat saa ilman nastojakin ja niitä kutsutaan kitkarenkaiksi jotka kuluttavat väemmän polttoainetta ja tietä eli nastat verolle


    • ..ainaki

      Mä ainaki ruuvailen aina rumat ja tarpeettomat TAKAroiskeläpät pois, jos sellaset sattuu olemaan "uudessa" autossani kiinni.. hehe =)

    • ajat edelläolevan takapuskurista?

      • sillain

        että 60km rajoituksella ajan 6 metriä takana ja 80km 8 metriä 100km 10 metriä 120km 12 metriä joka on minimi sen lähempänä ei voi talvella ajaa kesällä matkat puolitetaan jos ajat lähempänä siihen linjaauto kiilaa väliin


      • sillain kirjoitti:

        että 60km rajoituksella ajan 6 metriä takana ja 80km 8 metriä 100km 10 metriä 120km 12 metriä joka on minimi sen lähempänä ei voi talvella ajaa kesällä matkat puolitetaan jos ajat lähempänä siihen linjaauto kiilaa väliin

        etenkin kevyen pakkaslumen aikaan nuo välit on todella turvallisia.
        Pysähtyy viimeistään edessä olevan auton takapuskuriin :-)


      • onkin
        runontaja kirjoitti:

        etenkin kevyen pakkaslumen aikaan nuo välit on todella turvallisia.
        Pysähtyy viimeistään edessä olevan auton takapuskuriin :-)

        kitkarenkaat ne ei tarvi paljon välimatkaa
        puree tiehen kuin iilimato kun ei nastat
        ole luistamassa


    • ...minnekkään

      Ei ne kivet lennä minnekkään, ainakaan taaksepäin. Irrotessaan kiven tai nastan suunta on eteen ylöspäin.

      Takanatulijaan nähden ne tieysti "lentävät" kohti nopeuseron takia.

      Mutta kun (takavetoinen) auto sutii niin silloin ne voivat lentää pikkunopeuksissa taaksepäin

    • kuule12

      kauempana eli 100 vauhdissa 150 metriä talvella ei lennä nastat tai sulla päässä lentelee minä en ainakaan turhia läpyköitä laita

    • Täysin tarpeettomat

      Jos ajat niin lähellä perässä että kivet lentää tuulilasiin niin olet TODELLAKIN PUSKURISSA roikkuja!!
      20 vuotta sitten kun tuli vapautus roiskeläppä- pakosta niin asiaa testattiin;tulos oli,sivulle-lentävät kivet ja kurasumu väheni reilusti.
      Taakse tuleva vesi ja kura oli suuripisaraisempaa
      joten se putosi pikemmin maahan.
      Joten tuulilasiin tuleva lika väheni reilusti,kun kerran kurasumu jäi pienemmäksi.
      HYVÄ NIIN.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Onko kaivattusi ulkonäkö

      tarpeeksi miellyttävä? 🥕
      Ikävä
      87
      1504
    2. Toivotko koskaan mies...

      Että nähtäis ja aloitettais alusta, puhtaalta pöydältä tutustuminen. Olit oikeassa ei me kunnolla tunnettu. Olin hölmö.
      Ikävä
      114
      1400
    3. Satuolennoista tarinointi ei kuulu peruskoulun tehtäviin

      Opetustunteja on muutenkin käytössä vain rajallinen määrä. Eli nämä satuhommat koulun ulkopuolelle vapaaehtoisiin harras
      Maailman menoa
      53
      1211
    4. Svty paska työpaikka

      Elekää kukaan hakeku sinne töihin.
      Suomussalmi
      28
      1114
    5. Kyllä näin 45 vuotiaana miehenä pitää sanoo, että 40-50v naiset näyttää vanhoilta

      Niin väsynyttä, silmäryppyä, harmaata hiusta jne jne
      Ikävä
      118
      952
    6. Olisin valmis salaisiin tapaamisiin

      Juuri sinun kanssasi mies. Olet saanut minun pääni pyörälle ja ajatukseni pyörimään ympärilläsi. Hittoon velvollisuudet
      Intohimo
      46
      908
    7. Onko viisikko aktivoitunut

      Taas ruumis !! Viisikko ryskää kukaan ei pärjää
      Seinäjoki
      19
      872
    8. Olisit voinut olla...

      ....ihan tavallinen ihminen, terve mieleltään ja kropaltaan, hyvä seuraihminen ja luotettava kumppani. Mutta ei, olit n
      Ikävä
      65
      797
    9. Olet ihana mies

      Mun söpöliini 🙊😘
      Ikävä
      46
      723
    10. YT skoda Transtech

      Noin 200 saa potkut. Saksikäsipetturi ajoi suomen konkkaan ja tarkkikselle. Totaalinen Petosjytky..
      Kajaani
      76
      715
    Aihe