Heitetääs galluppia pystyyn. Eli mitkä automerkit ovat parhaita ottaen huomioon kaikki ominaisuudet. Tällä kertaa jätetään Ferrarit ja Porschet pois ja rajataan tämä gallup sellaisille merkeille, joita Suomalaiset yleensä ostavat. Mutu-tuntuma riittää, eli ei tarvitse olla ko. merkkiä omistanut.
Minun listani:
#1 Mercedes-Benz
Selvä ykkönen. Viimoiset viisi vuotta olen Mersulla ajellut. Kakkosautona vuosimallia -85 oleva W123 Mersu, jolla mittarissa 1,3 miljoonaa kilometriä. Ollut isäni käytössä ensimmäiset 10 vuotta jonka jälkeen siirtyi minulle. Eipä ole tielle jättänyt kertaakaan ja hyvin kulkee vanhuskin. Löytyy sellaisia varusteita, joita ei edes kaikissa autoissa ole vieläkään: ABS-jarrut ja sähköikkunat. Vuoteen ei ole taaskaan tarvinut mitään korjailla. Ykkösautona toimii C320 vuosimallia 2001.
Aina kun astun Mersun rattiin niin tulee sellainen kotoisa hyvä olo; tämä on minun rakas autoni.
#2 BMW
Yhden Bemarin olen omistanut, johon olin suhteellisen tyytyväinen. Pientä sanomista tosin oli koska pari kertaa jouduttiin viemään korjaamolle. Status ja ajo-ominaisuudet todella hyvät. Suunnitteilla on BMW 850:n hankinta.
#3 Audi
Kolmas Saksan merkki, joka kilpailee Mersun ja BMW:n kanssa. Jää hiukan Bemarista minun listallani. Omia kokemuksia merkistä ei ole. Audin taso ja status on mielestäni noussut vuosi vuodelta. Useita hienoja autoja nykyisessä mallistossa.
#4 Volvo
Minusta hyvät Volvot olivat ne vanhat kunnon takavetoiset. Omistin 90-luvun alussa Volvon johon olin todella tyytyväinen. Silloin jo vanhaan autoon ei tarvinut tehdä mitään remonttia. Omasta mielestä kuitenkin Volvojen taso on laskenut.
#5 Chrysler
Tähän kohtaan jouduin jo hieman miettimään Chryslerin ja Volkswagenin välillä. 300M on yksi haave ollut jo pitkään, mutta valitettavasti saattaa jäädä myös haaveeksi etuvetoisuuden, kovan kulutuksen ja suhkot vaisun suorituskyvyn takia.
Tälläinen lista minulla. Pankaas omia toppeja kehiin. Olen omistanut useita autoja ja mikään ei suoraansanottuna huono ole ollut. Jaguar olisi mielestäni kuulunut myös listaan, mutta jätin sen pois koska se on hieman harvinaisempi kaunotar Suomen teillä.
Minun listani:
#1 Mercedes-Benz
Selvä ykkönen. Viimoiset viisi vuotta olen Mersulla ajellut. Kakkosautona vuosimallia -85 oleva W123 Mersu, jolla mittarissa 1,3 miljoonaa kilometriä. Ollut isäni käytössä ensimmäiset 10 vuotta jonka jälkeen siirtyi minulle. Eipä ole tielle jättänyt kertaakaan ja hyvin kulkee vanhuskin. Löytyy sellaisia varusteita, joita ei edes kaikissa autoissa ole vieläkään: ABS-jarrut ja sähköikkunat. Vuoteen ei ole taaskaan tarvinut mitään korjailla. Ykkösautona toimii C320 vuosimallia 2001.
Aina kun astun Mersun rattiin niin tulee sellainen kotoisa hyvä olo; tämä on minun rakas autoni.
#2 BMW
Yhden Bemarin olen omistanut, johon olin suhteellisen tyytyväinen. Pientä sanomista tosin oli koska pari kertaa jouduttiin viemään korjaamolle. Status ja ajo-ominaisuudet todella hyvät. Suunnitteilla on BMW 850:n hankinta.
#3 Audi
Kolmas Saksan merkki, joka kilpailee Mersun ja BMW:n kanssa. Jää hiukan Bemarista minun listallani. Omia kokemuksia merkistä ei ole. Audin taso ja status on mielestäni noussut vuosi vuodelta. Useita hienoja autoja nykyisessä mallistossa.
#4 Volvo
Minusta hyvät Volvot olivat ne vanhat kunnon takavetoiset. Omistin 90-luvun alussa Volvon johon olin todella tyytyväinen. Silloin jo vanhaan autoon ei tarvinut tehdä mitään remonttia. Omasta mielestä kuitenkin Volvojen taso on laskenut.
#5 Chrysler
Tähän kohtaan jouduin jo hieman miettimään Chryslerin ja Volkswagenin välillä. 300M on yksi haave ollut jo pitkään, mutta valitettavasti saattaa jäädä myös haaveeksi etuvetoisuuden, kovan kulutuksen ja suhkot vaisun suorituskyvyn takia.
Tälläinen lista minulla. Pankaas omia toppeja kehiin. Olen omistanut useita autoja ja mikään ei suoraansanottuna huono ole ollut. Jaguar olisi mielestäni kuulunut myös listaan, mutta jätin sen pois koska se on hieman harvinaisempi kaunotar Suomen teillä.
Vastaukset 14
Vanhimmat
1.FORD
MULLA OLISI KOLME TAUNUSTA JOISTA KAKSI OLISI KÄYTETTYJÄ.KAKSI GRANADAA.KAKSI TAUNUS 76 - 82 MALLISTOA 1.3 JA 1.6 KONEELLA.KAKSI SIERRAA 82 - 87 KORIMAALLIT.AJAISIN TAUNUKSELLA JA GRANADALLA TAMPEREELLE ASTI
2.SAAB.LEGENDAARINEN MERKKINI.JOTA AJAISIN MYÖS.MINULLA OLISI KAUPPAKASSINA YSIYSI MM
3.FIAT AJAISIN MM 131.124.125 MALLEJA.
Jaguar. Tyylikäs peli, erottuu harmaasta massasta. Olisi mielenkiintoinen peli tosin noista kaikki on uutena tavallisten kadun kuluttajien ulottumattomissa kuten myös jaguar.
Parempi tuloisten autoja.
Mercedes vakuuttaa laadullaan seuraava olisi bmw mutta sen maine on vähän pilattu :) Audi ei houttele ulkonäöllään oikein, muuten kyllä. Volvosta liikaa kirjotuksia kalliista vioista myös nekatiivistä palautetta kuultu taksimiehiltä. Chrysler
300M on hienon näköinen peli, ei ole siitä ole kokemusta yhtään.
1.Mercedes-Benz, auto jota aina verrataan muihin ja muita siihen(ihan kun Mersu..)automaailman mittakuva
2.BMW,sporttinen laatubiili, ikävää juppiauton maine
3.Saab, Se parempi Pohjoismainen
4.Audi, laadukas, mutta mallisto todella mitäänsanomattoman näköinen
5.Honda, paras japsimerkki, ajo-ominaisuudet jossain malleissa luvattoman huonot, tekniikka sitten luvattoman kestävää
1. Audi
- nelivetona ylivoimainen, etuvetona menettelee
- tyylikäs auto, ei liikaa juppimainetta
(parhaat ajo-ominaisuudet autoista mitä mulla on ikinä ollut)
2. BMW
- nelivetona menettelee, takavetona ei kelpaa
suomen talveen
- liian juppimaineinen, ei kokemusta
3. Mersu
- liian pappa mulle, maasturina ehkä, hyvä status
(ei kokemusta)
4. Saab
- ei oo nelivetoista, etuvetona ok, kallis pitää,mutta nopea
(ainakin 9000 -91 turbo hajos aika usein, mutta kyllä kulki !)
5. Volvo
- 240 kartano volvo oli vielä kunnon volvo
(- ikiliikkuja, -88 mallinen gli oli lämpimin auto mikä mulla on ikinä ollut mutta oli myös janoinen.)
1. Mercedes-Benz ...ylivoimainen mukavuus, kestävyys ja laatu. Toimiva takuu. Hyvä status.
2. Lexus ...lähes yhtä hyvä auto kuin edellinen, mutta heikompi status Euroopassa. Muotoilu ei säväytä.
3. Toyota ...paras "arkiauto" laatu ja kestävyys hintaluokkansa kärjessä. Korkealle arvostettu yritys.
4. Honda ...edelläkävijä tekniikassa - muttei hinta/laatu-suhteessa. Japanin BMW.
5. BMW ...aito takaveto, varmaa laatua, mutta Suomessa kallis.
6. Volvo ...hyvä hintalaatu suhde! Turvallinen ja hyvä talviauto. Vanhat mallit olivat teknisesti kestävämpiä.
7. Mazda ...kestävä ja uusien mallien myötä (3 ja 6) myös ominaisuudet kestävät vertailun mihin tahansa autoon samassa luokassa.
8. Saab ...paras GM tuote. Laatu ei MB:n tai edes Volvon tasoa, mutta ajettavuus ja alusta erittäin onnistuneita. Muotoilu onnistunutta.
9. Cadillac ...paras tuote rapakon takaa. Näköä ja kokoa (ja roppakaupalla tunnelmaa), mutta ei yllä eurojen tai japskien laatuun ja viimeistelyyn.
10. Mini ...upea nostalginen muotoilu. Näppärä ja laadukas auto luokassaan. Tosin hinta turhan kallis.
...Porsche, Ferrari, Jaguar yms. jätin pois...ei kokemuksia ko. autoista.
1. Mercedes-Benz ...ylivoimainen mukavuus, kestävyys ja laatu. Toimiva takuu. Hyvä status.
2. Lexus ...lähes yhtä hyvä auto kuin edellinen, mutta heikompi status Euroopassa. Muotoilu ei säväytä.
3. Toyota ...paras "arkiauto" laatu ja kestävyys hintaluokkansa kärjessä. Korkealle arvostettu yritys.
4. Honda ...edelläkävijä tekniikassa - muttei hinta/laatu-suhteessa. Japanin BMW.
5. BMW ...aito takaveto, varmaa laatua, mutta Suomessa kallis.
6. Volvo ...hyvä hintalaatu suhde! Turvallinen ja hyvä talviauto. Vanhat mallit olivat teknisesti kestävämpiä.
7. Mazda ...kestävä ja uusien mallien myötä (3 ja 6) myös ominaisuudet kestävät vertailun mihin tahansa autoon samassa luokassa.
8. Saab ...paras GM tuote. Laatu ei MB:n tai edes Volvon tasoa, mutta ajettavuus ja alusta erittäin onnistuneita. Muotoilu onnistunutta.
9. Cadillac ...paras tuote rapakon takaa. Näköä ja kokoa (ja roppakaupalla tunnelmaa), mutta ei yllä eurojen tai japskien laatuun ja viimeistelyyn.
10. Mini ...upea nostalginen muotoilu. Näppärä ja laadukas auto luokassaan. Tosin hinta turhan kallis.
...Porsche, Ferrari, Jaguar yms. jätin pois...ei kokemuksia ko. autoista.
Minulla on ollut monia autoja elämäni aikana. Nyt on MB. 250 diesel.
Listaan sen kyllä ykköseksi.
1.Jaguar
2.Mercedes
3.Audi
4.BMW
5.Volvo
6.Saab
7.Chrysler
Muut ovatkin sitten ns.tavallisia autoja.
Fiat Ritmo. Kun vain velattoman löytäisin...
Koska Maseratiin, Lamboon tai Ferrariin ei ole varaa ja koska tilaakin tarvitaan, niin on vain yksi vaihtoehto: Alfa Romeo.
Moottori 11/03: "AR on automerkki, jonka valinnan takana on useimmin muut kuin järkisyyt. Se kuuluu elämän pieniin nautintoihin. Sen olemuksessa on "kielletyn hedelmän" makua. Kerran maistettuaan on vaikea luopua."
Aika osuvasti kirjoitettu. Samassa hintaluokassa eivät muut merkit tarjoa samankaltaista fiilistä. Ei sitten lähellekään.
Jaguar, Saab ja BMW saavat sympatiapisteitä. Muut autot ovat taviksille.
Paremmuusjärjestystä omien kokemusteni perusteella:
1) Porsche
2) Citroen
3) Toyota
4) Opel
5) Suzuki
6) Honda
7) Volvo
8) Talbot
9) BMW
10) MB
Porsche 928; ainoa VUODEN AUTOksi valittu urheiluauto!
http://www.kilvet.com/coty.htm(1978)
Eikö hinnalla ole väliä? Eikö listan pitäisi olla hinta/laatu suhteessa? Itsellä kokemusta n 50 autosta ja lähes kaikki automerkit olen testannut. Olen ajanut liki saman km määrän kuin 85 mallisella Mersullasi on ajettu. Itse ajan nyt Mersulla myös mutta uudemmalla ja se on todella hyvä käyttöauto.
Jos hinnalla ei väliä:
1. Rolls-Royce
2. Vector
3. Mercedes-Bentz
4. Lexus ( tiedän Japanilaisen laadun )
5. Cadillac
Jos hinta/laatusuhde huomioidaan:
1. Citroen Xsara HDI
2. Peugeot 406 2,1 TD
3. Fiat Punto
4. Mercedes-Bentz
5. Suzuki Swift 1,3
Perusteluna/
Citroen Xsara on todella kestävä auto. Siinä on loistavat ajo-ominaisuudet ja varusteet ilmastoinnista lähtien. Silti hinta on todella halpa ja kori ei sitten ruostu!
Peugeot on myös halpa kuin mikä käytettyynä! Se on tilava ja Ranskalaiseen tapaan huippu ajo-ominaisuudet. Ajelin kerran vanhalla Pösötaksilla jolla oli ajettu yli 500 000 km ja auto oli vielä huippukunnossa. Ei voinut uskoa sitä km määrää ja konekin toimi kuin uusi.
Punto on suht tilava ja edullinen pitää. Hankintahinta on uskomattoman halpa ja käytettyjen hinnat ovat alhaalla. 4000 EUR saat alle 100 tkm ajetun 97 mallin ja siitä saa näppärän käyttöauton. Mikään auto ei pidä hintaansa niin hyvin kuin Fiat ( Audi pudottaa parissa vuodessa hintaa uuden Punnon verran ).
Punto on tilava, pieni ruokainen ja ruostekaan ei sitä pahemmin vaivaa.
Käytettyjen Mersujen hinnat ovat romahtaneet ( kiitos tuontiautojen) ja ennen ne olivatkin yliarvostettuja ja ylihintaisia. Nyt tilanne on muuttunut. Voit saada hyvän käyttöauton edullisesti mutta varo rustetta ( tutki kori tarkasti ).
Vaikea oli päättää minkä Japsin valitsisi. Mazda 626, Toyota Corolla, Carina....valitsin kuitenkin Suzukin!
Suzuki on luja japsi, erittäin laadukas. Auton saat todella pienellä rahalla ( vm 1999 ja ajettu alle 100 tkm maksaa about 5000 EUR ) ja kulutus n 4-6 l/100 km. Autolla on edessä helposti 400 000 km ja se on ärhäkkä ( kiihtyvyys 0-100 km/h 10,5 sec ). Negatiivisen puolena on turhan kevyt rakenne ja halvat materiaalit mutta ompi auto hankintahinnaltaankin halpa.
Pidin Mazdastakin ( ystäväni ajanut 626:lla vm 88 600 000 km ilman koneremonttia, nyt vain kori ruostuu)
Lopuksi pieni vertaus: BMW 316 (vm 92) vs Mazda 626 Twin cam 16 valve (vm 92)
Bemari maksaa 40% enemmän kuin Masa. Kuitenkin en löytänyt YHTÄÄN puolta miksi BMW olisi ollut parempi. Mazda kiihtyy 9 sec 0-100 km/h, BMW 12 sec. Huiput Masalla 210 km/h, BMW:n sain kulkemaan venymällä 180 km/h. Mazda on tilavampi, avarampi ja kuluttaa vähemmän polttoainetta ( matka-ajossa 5,8...keskikulutus 6,4 ja kaupungissa 8,2.
Mazda on japanilaiseen tapaan vähävikaisempi ja sen kori on kalvanoitu/sinkitty eikä ruostu kuten edeltäjänsä. Auto on kiva ajettava! BMW oli pettymys Mazdan jälkeen mutta selvästi kallimpi.
Ainoastaan auton imago on parempi! Minusta tämä ei ole mikään syy ostaa autoa!