Vuosimalli 2000-2001 olis kyseessä.
Onko kommentteja mitä kannattaa/pitää huomioida?
Mistä kannattaa kysellä ja onko sudenkuoppia?
Toinen vaihtoehto on 2003 2.0FSI turbokoneella.
Kiitosta hyvistä neuvoista.
Onko kommentteja mitä kannattaa/pitää huomioida?
Mistä kannattaa kysellä ja onko sudenkuoppia?
Toinen vaihtoehto on 2003 2.0FSI turbokoneella.
Kiitosta hyvistä neuvoista.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vanhaa romua sieltä hakea,kun täälläkin niitä on pilvin pimein?
S4 Audia pilvin pimein, vai etkö tiedä mitään?
noinkin vanhassa ja erikoisessa autossa. Alle 150tkm ajettuja ei oikeasti olekaan. Kaikki maksaa sitten tuplaten perusmallin kustannuksista. Turbot alkaa tuon ikäisissä olla vaihtokunnossa, voi olla jo vaihdettu. Jakohihnanvaihto isompi huolto kaikkine tarpeineen on lähes kahden tonnin remontti kunnolla tehtynä. Tuollainen kannattaakin tuontiautolle tehdä aina, koska niiden historiasta ei ole mitään takuita.
Myös jarrut, iskarit ym. ovat hiukan raskaampaa tavaraa ja hyvin hinnoiteltu ainakin asiansa osaavissa liikkeissä. Tuskin tuohon motonetista löytyy kuin pyyhkijänsulat. Varaudut että jos jotain hajoaa tai muuten kuluneita osia vaihtaa niin se maksaa aina noin tonnin tai enemmän. Näin ei pääse tulemaan mitään yllätyksiä.
ettei sinun kanata hakea minkäänlaista autoa Saksasta. Se on kuule asiantuntijoiden hommaa, ja sudenkuopitta ei selviä kukaan.