No niin....Lupasin kertoilla 2.5 X-Trailin kulutuksesta, jahka saisin auton ja siitä vähän kokemusta. Sainkin auton alleni jo 24.10 ( aiemmin luovutus oli sovittu joulukuun alukuun ) ja nyt siitä on sitten kolmen viikon ja 2000 kilometrin kokemus. Ajo on ollut hyvin vaihtelevaa ja monipuolista. Työmatkat pääasiassa kaupunki /taajama, mökkikeikat moottoritie / mökkitie. Viime viikonloppuna hirvimetsällä ajelin metsäautoteitä, joista osa oli sateiden vuoksi aika huonokuntoisia. Vettä ja savea oli ajoittain hyvin runsaasti. Nisukka kuitenkin meni ilman mitään vaikeuksia sinne minne pitkin. Kulutus on ollut keskimäärin 12.6 litraa satasella. Sisäänajo on ohjekirjan ja myyjän mukaan 1600 km, jonka olen suorittanut maltillisesti. Eli saa nyt nähdä kuinka lukemat muuttuvat, vai muuttuvatko lainkaan. Pääsin muuten silloin 24 päivä koittamaan ”talviominaisuuksia”, koska ensilumi, joka tosin suli pois, satoi juuri auton luovutuspäivänä. Hirvimetsällä taas nousimme saven ja veden möyhentämän jyrkän ja pitkän mäen ylös ilman mitään vaikeuksia. Olen autoon todella tyytyväinen. Se on jämäkkä ajaa, potkua löytyy joka lähtöön ja automaatti on niin sivistynyt, kuin se nyt vain voi olla. Pieniä miinuksia on arka sisustuksen väri ja edelleen se käsinoja edessä on ihmeellisessä paikassa.
Paras auto kuitenkin, mikä itselläni on koskaan ollut ( volkkareita 23 vee). Täällä kun aina kysellään mitä autoa voi suositella, niin tässä ainakin yksi. Nimimerkki Marcolle, joka on tällä palstalla aiemmin kirjoitellut ja etsinyt perheelleen sopivaa autoa, suosittelen Nisukkaa varauksetta…. Palaan kulutukseen ja muihin ominaisuuksiin lumentulon jälkeen ja kunhan saan lisäkokemusta jäisiltä ja lumisilta metsäautoteiltä, joita ajelen metsästysreissuilla.
Paras auto kuitenkin, mikä itselläni on koskaan ollut ( volkkareita 23 vee). Täällä kun aina kysellään mitä autoa voi suositella, niin tässä ainakin yksi. Nimimerkki Marcolle, joka on tällä palstalla aiemmin kirjoitellut ja etsinyt perheelleen sopivaa autoa, suosittelen Nisukkaa varauksetta…. Palaan kulutukseen ja muihin ominaisuuksiin lumentulon jälkeen ja kunhan saan lisäkokemusta jäisiltä ja lumisilta metsäautoteiltä, joita ajelen metsästysreissuilla.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Omat epäilykseni saivat vahvistuksen. En nimittäin uskonut valmistajan normikulutuslukuja, joten ostin 2,0 koneella,kun maksan bensat itse ja ajan aika paljon. Sekalaisessa ajossa vie keskimäärin 10,0 , eli pari litraa enemmän isompi kone vie. On se tietenkin sitten makeempikin...
Kiitos Hyffis raporttista. Olen edelleen korvat pystyssä X-Trail:ista, vaikka nyt meni vähän aika ennen kun pääsin taas palstalle kirjoittelemaan.
Valmistajan mukaan 2.5 ja 2.0 l koneiden välinen kulutusero on mitätön. Näinolleen minäkin olin kallistumassa 2.5 moottoriin. Mutta täällä mitattu todellinen 2.6 l/100 km ei ole ihan pieni ero...
Odotan vielä sinun mittaukset nyt kun auto on sisäänajettu.Oliko muuten sinulla manuaalivaihde?
Ja millainen verhoilu sinulla on: Sport:in liukas vai Business vaiko nähkä? Nimittäin vaimoni ei tykännyt Sportin sisustuksesta. Piti sitä epämukava ja helposti sotkeutuva. Mitä mieltä olet asiasta?
Aikamoinen on tuo kulutusero, varsinkin jos joutuu itse maksamaan bensat. Toisaalta voi hyvinkin olla, että kulutus tasaantuu nyt kun sisäänajo on takana. Seuraan tilannetta ja kerron lisää tuonempana. Minulla on 2.5 automaatti ja sisustus on kaunis beige, joka sopii auton tummanvihreään ulkoväriin. Se on kyllä hieman arka, varsinkin kun käyn metsällä ja mukanani on koira. Nyt olen hankkinut penkeille suojat, joita käytän metsäreissuilla.
Penkkien materiaalina on plyyshi.
Sain silloin syksyllä tyypittää Sporttia oikein olan takaa. Sisustus on tosiaan liukas ja ehkä talvella kylmä - mene ja tiedä. Toisaalta taas erämiehenä arvostan sitä, että sen puhdistaminen on helppoa ja tummassa värissä ei kaikki lika heti näy. Myös autoon "liukuminen" sujuu mutkattomasti erävaatteet päällä, koska materiaalissa ei paljon kitkaa ole. Kyllä ne mollemmat on ok. riippuu vaan käyttötarkoituksesta..
Olen nähnyt noita beige penkkeja (oliko sittenkin Elegance versio kysessä?).
Hyvää tietää miten toimivat koirien kanssa koska minullakin sattu olemaan kaksi. Eli, tuleeko pysyviä naarmuja helpposti?
Liisari-sopimuksessa lukee kohdassa auton merkki ja malli: Nissan X-Trail 2.5 Luxury 4x4 Aut Busin.
Että näin.... Elegancessa on nahkapenkit, joita minulla ei ole. Koirista sen verran, että omani on mäyris, joka ei painonsa tai kokonsa puolesta juurikaan raavi tai aiheuta muuta "tuhoa". Takapenkillä minulla on koirille tarkoitettu suoja, jonka saa kätevästi pois jos tarve vaatii.
Se on vedenpitävä ja toimii oikein hyvin.
Suuremman koiran pitäisin ehkä takakontissa !!
Minulla on 4 kg ja 7 kg painavat tytöt. Yksi matkusta boxissa, toinen turvavyöllä (ja valialla) kiinni.
"Busin." ilm. tarkoitta Business. Nyt tämä taisi selviä.
Penkkisuoja on varmasti hyvä ratkaisu meillekin.
Mitä mäyräkoiralla tekee metsällä? Tosin jos mäyriksen maasto-ominaisuudet riittävät, riittävät X-trailinkin.
Onpa hirveät kulutuslukemat X-traililla! CR-V on vienyt talvirenkain manuaalina 8,9-9,3 sadalla, jota pidän turhan suurena. Aion saada ajotapamuutoksella tippumaan sen lähemmäs kahdeksaa, saas nähdä onnistuuko.
Ei kai ne lukemat nyt niin HIRVEÄT sentään ole, kun kyseessä on 2.5 kone, automaattilaatikko ja neliveto. Ja kaikesta kivasta täytyy olla valmis maksamaan. Tai ainakin minä olen. Jos haluaa pienen kulutuksen ja säästöautoilua, autoksi ei kannata hankkia citymasturia.... Farmari Passattikin muuten vei kaupungissa 10:n pintaan. Maantiellä kulutus oli siinä 8 ltr/100. Että kyllä nämä ovat vielä kaikki kohtuu lukemia - siis minun mielestä.
Joo, olet oikeassa, kaikkihan tänne kirjoittelevat mielipiteitään. Meikäläisen katsannossa 10-12,5 lukemat tuntuvat huikeilta enkä väitäkään että joku muu 2,5 -litrainen kulkisi vähemmällä. Paljonko muuten 2,5-automaatti-X-trailissa on kierroksia 100 km vauhdissa? Kertoo jotain välityksistä. Kakslitranen manuaali pyöri muistaakseni 3100 r/min vitosella.
Eikös Business-malli ole aivan perus X-trailin Sport-malli? Siis hinnoiteltu vain liisari-tarkoituksiin alakanttiin, johon sitten kerätään varusteet erikseen??
Yllätys, yllätys... 100km/h tuottaa 2250r/min. Että kovin on sivistynyttä meno ja hiljaista. Luulen että kulutuslukemat muuttuvat vielä parempaan suuntaan, kunhan ehdin niihin taas paneutua...
No toi on hyvä lukema, kertoo sopivan pitkistä välityksistä kai? Luulisi kulutuksenkin kaunistuvan jos laatikko osaa aina sopivasti pitää isomman pykälän päällä.