Miksi kytkin ei ole integroitu vaihdekeppiin? Olisi huomattavasti helpompaa lähteä mäeltä, ja muutenkin olisi loogisempaa.
Eli vaihdekepissä olisi painike, joka vastaisi kytkintä, painetaan painike, vaihdetaan vaihde ja päästetään painike.
Eli vaihdekepissä olisi painike, joka vastaisi kytkintä, painetaan painike, vaihdetaan vaihde ja päästetään painike.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ideasi kuulostaa aika huvittavalta kun on ajanut automaattivaihteista autoa jo vuosikaudet.
Etsi jostain itsellesi sensonic-vaihteinen Saab, se toimii juuri noin.
Paitsi ettei siinä ole edes mitään painikkeita, toimii ilmankin.
Onhan semmonen isommissa kuorma-autoissa, mutta jos välttämättä haluaa vaihteita käyttää, niin useimmiten se vasen jalka on täysin ylimääräisenä.
Mutta kuitenkin paras manuaali on shittronic jossa on oikean manuaalilaatikon osat, mutta vain kaasu ja jarru, ja vaihdekepissä /-
niitä ollut jo vuosikymmeniä (ainakin 50 v), mutta kuka haluaa maksaa turhakkeesta?
"Mutta kuitenkin paras manuaali on shittronic..."
Todellakin, niin minunkin mielestäni paraskin manualivaihteista on todellakin oikea shit -tronic!!