Kysymyksesi:.......Kerrohan rehellisesti minkä auton toit ja mitä se jäi maksamaan KAIKKIEN kulujen jälkeen, myös menettyjen työpäivien, joita ei kukaan ole näköjään täälläkään kulueräksi laskenut. Toisaalta jo on työtön niin eihän niitä voikaan laskea:-)....................
..ja laskelmani:
Auto......................6000 eur
teräsvanteet...............200 eur
-joihin nastarenk. ........350 eur
Vaatimuksenmukaisuustod. ...80 eur
Rahti........................0 eur
Toimituspalkkio myyjälle...100 eur
Hotellit yms. ...............0 eur
Ajolupa tullista............14 eur
Rekisteröintikatsastus.....130 eur
Suomen Rekisterikilvet.......8 eur
Rekisteröinti palv.maksu....14 eur
öljyt, pakkasnesteet
muu autokrääsä...........100 eur
lohkolämmitin..............250 eur???*
Autovero................. 2544 eur
Menetetyt työtulot...........0 eur
-käytin saldovapaita 3 päivää.
Eli pyöristettynä....9700-9800 eur
Rahti 0 eur, koska pääsin lähisukulaiseni siivellä ilmaiseksi(töissä Helsinki-Lübeck välillä liikennöivässä rahtialuksessa).
Hotellit 0 eur koska myyjä asui lähellä ja suostui tuomaan auton näytille satamaan.
Autossa tällä hetkellä aluvanteet ja alkuperäiset 1,5 v käytetyt vanteet sain halvalla nastarenkaita varten.
Vastaavia autoja myydään Suomessa hintahaarukassa 12000-14500 euroa.
Siinä kaikki kulut tuontiviinaksia lukuunottamatta rehellisesti!
..ja laskelmani:
Auto......................6000 eur
teräsvanteet...............200 eur
-joihin nastarenk. ........350 eur
Vaatimuksenmukaisuustod. ...80 eur
Rahti........................0 eur
Toimituspalkkio myyjälle...100 eur
Hotellit yms. ...............0 eur
Ajolupa tullista............14 eur
Rekisteröintikatsastus.....130 eur
Suomen Rekisterikilvet.......8 eur
Rekisteröinti palv.maksu....14 eur
öljyt, pakkasnesteet
muu autokrääsä...........100 eur
lohkolämmitin..............250 eur???*
Autovero................. 2544 eur
Menetetyt työtulot...........0 eur
-käytin saldovapaita 3 päivää.
Eli pyöristettynä....9700-9800 eur
Rahti 0 eur, koska pääsin lähisukulaiseni siivellä ilmaiseksi(töissä Helsinki-Lübeck välillä liikennöivässä rahtialuksessa).
Hotellit 0 eur koska myyjä asui lähellä ja suostui tuomaan auton näytille satamaan.
Autossa tällä hetkellä aluvanteet ja alkuperäiset 1,5 v käytetyt vanteet sain halvalla nastarenkaita varten.
Vastaavia autoja myydään Suomessa hintahaarukassa 12000-14500 euroa.
Siinä kaikki kulut tuontiviinaksia lukuunottamatta rehellisesti!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Minkä auton toit, niin kaikki voivat tehdä omia päätelmiään tuonnin kannatavuudesta. Ilmeisesti autosi on vanha, koska vero jäi pieneksi. Vero ja vertailuhintasi ei ole kyllä missään suhteessa.
...eli siinä vastaus.
Vertailuhinta johon vastauksessasi myös puutuit, on tällaisten autojen haarukkahinta jonka olen itse laskenut seuraamalla aktiivisesti myös Suomen hintoja. Itse asiassa selvisin autoverosta helpommalla mitä uskoinkaan. Tulli oli laskenut hinnan autodatasta saadun hinnan mukaan, joka taas on selvästi alempi mitä autostani voisi oikeasti pyytää.
Minua ennen oli tietojeni mukaan vain yksi tuonut samanlaisen auton ja hänen veronsa oli myös laskettu autodatan hinnan mukaan. Hän toi lokakuussa ja minä marraskuussa. 1 kuukaudessa (loka-marras) hinta Suomalaisesta vastaavasta laski autodatassa 60 euroa.
..eli lähden kohta katsastusasemalle
rekisteröimään auton suomeen. Saan aidot "suomikilvet" tuontiautooni. Nyyh, ihan itkettää. Tunnen että viimeinkin minut ja autoni on hyväksytty tähän suureen suomiautojen perheeseen.
Siinäpä selvisi sekin. Tervetuloa liikenteeseen ja olkoon matkasi pitkä ja turvallinen.
Kaikilla ei tosiaan ole mahdollisuutta tuoda autoa rahtivapaasti tai ilman matkakuluja. Eli keskiverto autonhakija voi lisätä kuluihin reippaasti sen 1000 euroa, jonka itse onnellisesti säästin.
Hyvää viikonloppua kaikille tuonti- ja suomiautoilijoille!
...vai muu vastaava, kun menetetyt työtulot muka 0 eur?
Kyllähän saldovapaapäivillekin on hinta, saman suuruinen kuin normaali työpäivä.