Akun kesto sähkökäsijarrulla

Kauanko esim. Passatin akku riittää pitämään auton käsijarrulla 5 % mäessä?
81007
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

kestää.

Äänestä
  • kässäriä ei pidetä sähköllä päällä. Sähköä tarvitaan vain sen jarrun vapauttamiseen.

    Äänestä

  • Fiksu mutta kaunis kirjoitti:

    kässäriä ei pidetä sähköllä päällä. Sähköä tarvitaan vain sen jarrun vapauttamiseen.

    Tarkoittaako, että, jos akku on tyhjä, niin siinähän auto on sitten käsijarru päällä? Menekö käsijarru päälle, jos sähköt loppuu? Siis vähän niinkuin kuorma-autoissa menee käsijarru päälle, jos ilmanpaineet häviää.

    Äänestä

  • Simo kirjoitti:

    Tarkoittaako, että, jos akku on tyhjä, niin siinähän auto on sitten käsijarru päällä? Menekö käsijarru päälle, jos sähköt loppuu? Siis vähän niinkuin kuorma-autoissa menee käsijarru päälle, jos ilmanpaineet häviää.

    päälle laitta vaatii pienen pulssin, joka vapauttaa jousen, joka vetää käsijarrun, pois ottaminen vaatii taas enemmän sähköä koska silloin moottori virittää jousen, ja jarru vapautuu.

    Eli jos akku on aivan finaalissa, niin ei taatusti mene käsijarru pois päältä.

    Itsestään se ei mene pois tai päälle ikin'

    Äänestä

  • Simo kirjoitti:

    Tarkoittaako, että, jos akku on tyhjä, niin siinähän auto on sitten käsijarru päällä? Menekö käsijarru päälle, jos sähköt loppuu? Siis vähän niinkuin kuorma-autoissa menee käsijarru päälle, jos ilmanpaineet häviää.

    Muutenhan se auto olisi vaarallinen peli.

    Äänestä

  • sdfgfghcvbn kirjoitti:

    Muutenhan se auto olisi vaarallinen peli.

    kässäri ei mene itsestään päälle vaikka akusta puhti loppuisikin.

    Äänestä

  • Fiksu mutta kaunis kirjoitti:

    kässäriä ei pidetä sähköllä päällä. Sähköä tarvitaan vain sen jarrun vapauttamiseen.

    Voiko sähköistä "seisontajarrua" käyttää mitenkään "käsijarruna"? Jo Pariisin tieliikennesopimus vuodelta 1928 määräsi muistaakseni sen, että autossa on oltava kaksi erillistä jarrulaitetta.

    Korkeintaan hätäjarruksi tämmöinen sähköinen taitaa kelvata. Itse kyllä olen tottunut jarruttelemaan käsijarrulla. Jos ei muuten niin edes jarrujen kunnossapitämiseksi.

    Äänestä

  • hessuw kirjoitti:

    Voiko sähköistä "seisontajarrua" käyttää mitenkään "käsijarruna"? Jo Pariisin tieliikennesopimus vuodelta 1928 määräsi muistaakseni sen, että autossa on oltava kaksi erillistä jarrulaitetta.

    Korkeintaan hätäjarruksi tämmöinen sähköinen taitaa kelvata. Itse kyllä olen tottunut jarruttelemaan käsijarrulla. Jos ei muuten niin edes jarrujen kunnossapitämiseksi.

    on kansansuussa kehittynyt nimitys seisontajarrulle. Esim. Mersuissa oli jo 70-luvulla jalkakäyttöinen seisontajarru.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Sähköttäjä kirjoitti:

Kauanko esim. Passatin akku riittää pitämään auton käsijarrulla 5 % mäessä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu