iso kuorkki törmää takaa

Olen aina seurannut peruutuspeilistä kotiristeksesäni itse vasemmalle liikennevaloissa kääntyjänä takana tulevaa liikeenettä, joka saa ajaa ohi viereistä kaistaa 80/h mutta tuntuu että aina on kaikilla 100 .
Pelkään aina että joku törmää takaa autooni (vaikkapa jakelutehtvissä oleva kuorma-auto) seisoessani siinä liikennevaloissa.

-Kysymykseni kuuluukin nyt mitä voisin tehdä jos näen peruutuspeilin kautta, että joku takaatuleva törmää autooni:

1. Nojaan pääni niskatukeen ja painan samalla jarrupoljinta maksimivoimalla.

2.Nojaan pääni niskatukeen ja vapautan jarrut, vaihteen ja kytkimen ja odotan mitä tapahtuu, jolloin autoni voi rullata vapaasti eteenpäin törmäyksen jälkeen

3.Huomaan perutupeilistä uhkaavan tilanteen ja kaasutan sekunnissa pois törmäyspaikalta jonnekin etumaastoon mutta samalla autoni törmää vastaantulevaan liikenteeseen tai sitten ei riippuen onnesta ja vastaantulijoiden reaktioista.. .
5435
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Jos korkeampikeulainen esim. maansiirto-auto jysähtää takaluukkuun,niin se on varma loppu,varsinkin jos nopeus 80-100 kmh.Älä ajattele edes moisia,et kohta uskalla ajaa.

Äänestä

miettii valmiiksi toimintamalleja erilaisiin tilanteisiin. Kerro kuitenkin aluksi että mistäpäin löytyy valoristeys jossa nopeusrajoitus on tuo mainitsemasi 80km/h.

Sekunnissa et kaahaa yhtään mihinkään paikaltaan lähtien. Se mikä tuossa vasemmalle kääntyessä on tärkeintä on pitää etufillarit suorassa sen aikaa kun odottelet vuoroasi. Ja sitten jos tulee tilanne että huomaat törmäyksen olevan väistämätön, pidä liinat kiinni eli jarru pohjassa. Ja ihan oikeasti, jos pelottaa liikenteessä niin ettei siellä voi normaaliliikenteen mukana ajaa, suosittelen julkisia kulkuvälineitä, tai lisäopetusta esim autokoulussa.

Äänestä

Niin kyllä siinä noutaja on aika lähellä.

Yksi millä yleenäkin voi hieman jo ennalta ehkäistä kertomaasi tilannetta on se että ryhmity aina mahdollisimman kauaksi siitä liikenteestä missä teitä ei erota mikään liikenteenjaka yms. Oikealle käännyttäessä niin sinne tien oikeaan reunaan. Helvetin monet rymittyy väärin kääntyvien kaistalla, jos siinä kohtaa vielä on mutkaa niin toistakaistaa tuleva bussi tulee todella läheltä keulaylityksen takia. Esimerkiksi Espoossa kauppakeskus ison omen edessä kerran näin kun yksi oli ryhmittänyt autonsa aivan omankaistansa oikeaanreunaan vasemmalle kääntymistä odottaessaa. Takaa tullut bussi ei päässyt ohi kun siinä juuri on mutka ennen sitä ja vierellä vielä toinen kaista.

On yksi niistä erikoisista ilmiöistä liikenteessä että vastaantulevan keulan vierestä voidaan ajaa vaikka sentin päästä samoin ryhmittymisen kanssa että voidaan ryhmitty työntäen usein ihan turhaan se auto sinne vastaantulevien kaistalle kärkkymään ja vastaantulevaliikenne sitten pyyhkii sentin päästä ohi. Ojanreunaan kun ei taas voida mennä lähellekkään, se on kamalaa kun auto humssahtaa vielä sinne..

Vaihtoehto 4. Kaasuta altapois kääntäen tiukasti samalla sinne suuntaan minne se on parasta eli oikealle ehkä useimmiten. Näin kun osuma on kuitenkin väistämätön niin se perään ajava ei murjo sinua kokonaan vaan heittää sinut sinne minne olit kääntymässä.

Tuo ei sitten päde muissa tilanteissa että valmiiksi ei kannata renkaita käännellä koska siinä on se riski että joku tuuppaa sinut vaikka vastaantulevan eteen.

Äänestä

Virhe on sattunut jo alkuasettelussa. Kotia ei ikinä osteta vasemmalta ja muutenkin vasempaa puolta tulisi aina välttää. Oikealla on kaikki paremmin. Oikealle kääntyvät ovat iloisempia, eivätkä kuole odottaessaan mahdollisuutta kääntyä.

Äänestä

Sinulle käy ohjeeksi neuvo, jota itse noudatan silloin, kun liikenne on suuri: Turvallisin vasemmalle kääntyessä on ajaa risteyksestä ohi ja käydä kääntymässä jossain turvallisemmassa paikassa ja ajaa takaisin, jolloin pystyy kääntymään oikealle..

Nimittäin minun kotiristeykseni on valtatiellä, jossa EI ole kaistoja kääntyville! Tällöin takaa tulevat tulevat SAMAA kaistaa, kesällä 100km/h ja talvellakin 80km/h rajoitusta noudattaen tai monet jopa ylinopeutta ajaen. Tuo kääntyminen on oikeasti vaarallinen paikka, ei sinun paikkasi, jos sinne on tiellä paikka mihin pysähtyä....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mikä paras...? kirjoitti:

Olen aina seurannut peruutuspeilistä kotiristeksesäni itse vasemmalle liikennevaloissa kääntyjänä takana tulevaa liikeenettä, joka saa ajaa ohi viereistä kaistaa 80/h mutta tuntuu että aina on kaikilla 100 .
Pelkään aina että joku törmää takaa autooni (vaikkapa jakelutehtvissä oleva kuorma-auto) seisoessani siinä liikennevaloissa.

-Kysymykseni kuuluukin nyt mitä voisin tehdä jos näen peruutuspeilin kautta, että joku takaatuleva törmää autooni:

1. Nojaan pääni niskatukeen ja painan samalla jarrupoljinta maksimivoimalla.

2.Nojaan pääni niskatukeen ja vapautan jarrut, vaihteen ja kytkimen ja odotan mitä tapahtuu, jolloin autoni voi rullata vapaasti eteenpäin törmäyksen jälkeen

3.Huomaan perutupeilistä uhkaavan tilanteen ja kaasutan sekunnissa pois törmäyspaikalta jonnekin etumaastoon mutta samalla autoni törmää vastaantulevaan liikenteeseen tai sitten ei riippuen onnesta ja vastaantulijoiden reaktioista.. .

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu