Kansankusettajat väittävät, että auto kannattaa vaihtaa nyt. Kannattaa se vaihto autokauppiaalle, mutta ei autonostajalle. Keksiikö joku uutta autoa huonomman sijoituksen?
Urbaani legenda
B.M.W
101212
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
monella tavalla. Automyyjä katsoo sitä mitä jaa tilikauden lopuksi viivan alle, autonostaja taas sitä mitä sillä autollaan tekee. Harvoin auton hankkiminen on kannattavaa toimintaa rahallisesti, korkeintaan siinä mielessä että moni sen tarvitsee hakeakseen tilin työmaalta. Ehkä tämä autonvaihtopuhe juontaa juurensa siihen että tänä päivänä laman kourissa pitäisi rahaa kuluttaa jotta taantumalta vältyttäisiin. Itse olen taantumaa joka tilistä yrittänyt estää mutta taitaa duunarin liksa olla niin pieni ettei se riitä näihin talkoisiin.
ja vouti tule siihen pussiin tiiviimin osakkaaksi tässä pikkuhiljaa jos sitä duunia vielä on tehtäväksi.
Ei sinänsä sijoituskohteena mutta tilanteessa kun se auto on tarpeeseen hankittava niin voihan sitä vertailla mikä on vähiten huono sijoitusmielessä kun ajattelee kylmästi vain rahan kautta.
Halvimmin taitaisi päästä (suosittelen asennustaitoiselle) kun ostaa halvimman juuri katsastetun auton jonka löytää, tuurilla voi pienin vaivoin saada jopa toisenkin armonvuoden, huonolla laukeaa parin kk:n päästä, shit happens!
Muutaman, 3-5:n vuoden tähtäimellä kannattaa tutustua jo autojen luotettavuustilastoihin ja sen perusteella pärjänneistä merkeistä katsella 5-8t€ maksava yksilö. Se on jopa vielä valuuttaa vaihdossa ko. ajan jälkeen mitä edelliset eivät ole pl. romutus-seteli 200€.
Nuo kaksi ryhmää vaan nuorempiin autoihin verrattuna melko turvattomia joten kun arvoa laitetaan ABS-jarruille ja airbag'eille jotka perheautoissa yleistyivät vasta v.-97 alkaen.
Tällöin tarvitaan rahaa jo 6-12t€ (4-ovi sedan joka oletuksena). Tässäkin ikäluokassa kannattaa olla tietoinen luotettavuustilastoista, ei ne turhasta ole.
Hl.10-17t€, ennenkaikkea mukavuutta autossa arvostavaa saattaa houkutella ranskalaismerkit joita pilvinpimein on tarjolla (ent. leasing)huokeaan hintaan.
Uutenahan niitä ei yksityisen kannata ostaa kun hinnanpudotus rajua ensivuosina, toisaalta taasen pitää osata laitta ranskattarensa kiertoon ennen kun se happanee käsiin. Suhde ranskattareen on taitolaji, wanahoista ranskattarista ei saa kun taudin!
hl.16-30t€ saa joko uuden järkiauton tai wanahan ns.premiumin, uudessa takuu vanhassa ei. Uuden nykyauton huolto/polttoaine/vakuutuskulut saattavat olla puolet pienemmät kuin entisen ökyauton jonka omistajaa katsotaan säälien, mikälie rakkari.
Ja kukaan yksityinen ei oikeasti yli 30t€:n autoa trvitse, pröystäily erikseen.
edes peruskäsitteistä. Auto ei ole hyvä, eikä huono sijoitus (paitsi antiikki-sellainen), se ei ole sijoitus ollenkaan rahallisessa mielessä.
Onko sitten vaikka maailmanympärimatka hyvä sijoitus tai ravintolassa käynti, tupakointi, syöminen ylipäätänsä jne, jne...
Sijoitukset tehdään ensin ja sitten niiden tuotolla voi hankkia kaikenlaista kivaa, vaikkapa auton, josta on sekä hyötyä, että huvia.
Ponnistele kovasti, ehkä sinäkin sitten joskus...
Tässäpä vaikka ensimmäiset kymmenen esimerkkiä:
sohva, jääkaappi, kengät, televisio, matkapuhelin,
maitopurkki, vaimo, mies, pesukone ja merkkifarkut.
Mitä tahansa näistä kun menet tarjoamaan viikon päästä takaisin niin sanotaan että "ei oteta vaihdossa, jättää voit siihen mutta mitään ei hyvitetä". Auto ei ole sijoitus vaan käyttöesine niinkuin kaikki muutkin kodin tavarat. Autohan säilyttää arvonsa jumalattoman hyvin verrattuna mihin tahansa muuhun tavaraan jos neljä vuotta vanhasta saa vaikka puolet uuden hinnasta.
Jos haluat sijoittaa niin osta kultaa, ajele sillä töihin.
Niin moni ettei uskalla arvatakaan, ostaa uuden auton kohottaakseen sosiaalista statustaan.
Siis naapurien tähden. Ei mitään järkeä.
Ihminen on vapaa kun irrottautuu tästä varoja vievästä noidanpyörästä.
Nuoret klopit ostavat velaksi fantsuja autoja saadakseen naisia paremmin.
No siinä on jo enemmän järkeä.
Kyllä siinä järkeä on jos kerran niin monet sen tekevät.
Mitä järkeä sitten on vaatteiden, meikkien, huonekalujen, kodinkoneiden, elektroniikan etc. ostamisessa. Vain sosiaalisen statuksen kohottaminen?
Ei ihminen elä pelkästään leivästä - yritä ymmärtää!
Auto on erinomainen tapa nauttia elämästä, liikkua vapaasti ja riippumattomasti ja hyödyntää tarpeellisiin matkoihin.
Ei kaikkien tarvitse hankkia autoa, jos tuntee itsensä vapaaksi täysissä joukkokuljetsvälineissä ja seisoessaan räntäsateessa bussipysäkillä.
Kateutta on helppo kaunistella!
No se juna meni jo mut se oli hyvä...
Mutta vastaan kuitenkin. Matka seitsemän kertaa maapallon ympäri voi olla vielä huonompi sijoitus.
"keksiikö joku uutta autoa huonomman sijoituksen"? SIJOITUKSEN!?
Auto ei ole sijoitus, televisio ei ole sijoitus, moottoripyörä ei ole sijoitus, kahvinkeitin ei ole sijoitus. Paitsi omaan elämänlaatuun.
Itse sijoitan itseeni ja ostan juuri sellaisen auton kuin tarvitsen ja haluan.
Omistan monta muutakin tavaraa. Monet hauskoja ja vähemmän hyödyllisiä eikä juurikaan niiden arvo ole noussut kuin omissa silmissäni. Niin mukavia ne ovat.
Älä mussuta, jos itselläsi ei ole varaa SIJOITTAA mukavaan autoon.