Heh, löysin tosi mielenkiintoisen oikeusjutun. Siinä käsitellään sitä, minkä työehtosopimuksen mukaan ajetaan lentokenttätaksia, riippuen siitä onko se sama auto 1 8 pikkubussi vai 1 9 pienoislinja-auto.
http://www.oikeus.fi/tyotuomioistuin/30841.htm
"Vuodesta 1988 alkaen henkilöautokaluston joukkoon alettiin rekisteröidä ulkoasultaan ja koriltaan samanlaisia pienoislinja-autoja kuin aiemmin käytetyt rekisteröidyt pikkubussit. Autojen ainut ero oli rekisteröinti joko 1 8 hengen henkilöautoksi tai 1 9 hengen pienoislinja-autoksi."
Onhan tuo naurettavaa, ajoneuvobyrokratia ja ajoneuvoluokilla kikkailu. Mutta tuosta selviää aika hyvin se että linja-auto on linja-auto. 1 8 rekisteröitynä se sama auto on pikkubussi, henkilöauto.
Joten, kutsukaamme M2 luokan ajoneuvoja pienoislinja-autoiksi. Niitäkin voisi nimittää pikkubusseiksi, mutta silloin tulee turhaa sotkua koska pikkubussi on vanha termi, joka tarkoittaa pakettiauton kuoriin tehtyä max 9 henkilön kuljetukseen tarkoitettua ajoneuvoa. Lainsäädäntö tai viranomaistekstit eivät käsittääkseni edes tunne termiä pikkubussi, sillä on vain sanalle vakiintunut merkitys, etymologiana varmaankin wolkkarin kleinbus (henkilö- tai pakettiauto), jonka seuraaja mallimerkkinä on transporter.
http://www.oikeus.fi/tyotuomioistuin/30841.htm
"Vuodesta 1988 alkaen henkilöautokaluston joukkoon alettiin rekisteröidä ulkoasultaan ja koriltaan samanlaisia pienoislinja-autoja kuin aiemmin käytetyt rekisteröidyt pikkubussit. Autojen ainut ero oli rekisteröinti joko 1 8 hengen henkilöautoksi tai 1 9 hengen pienoislinja-autoksi."
Onhan tuo naurettavaa, ajoneuvobyrokratia ja ajoneuvoluokilla kikkailu. Mutta tuosta selviää aika hyvin se että linja-auto on linja-auto. 1 8 rekisteröitynä se sama auto on pikkubussi, henkilöauto.
Joten, kutsukaamme M2 luokan ajoneuvoja pienoislinja-autoiksi. Niitäkin voisi nimittää pikkubusseiksi, mutta silloin tulee turhaa sotkua koska pikkubussi on vanha termi, joka tarkoittaa pakettiauton kuoriin tehtyä max 9 henkilön kuljetukseen tarkoitettua ajoneuvoa. Lainsäädäntö tai viranomaistekstit eivät käsittääkseni edes tunne termiä pikkubussi, sillä on vain sanalle vakiintunut merkitys, etymologiana varmaankin wolkkarin kleinbus (henkilö- tai pakettiauto), jonka seuraaja mallimerkkinä on transporter.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tottakai 9 tai alle on henkilöauto, kuorma-auto tai sitten pakettiauto.
pikkubussi on taas 10-16 paikkanen auto, jonka ajoon vaaditaan vähintään D1 ajokortti.
Minä olen laittanut sinulle pari linkkiä, eduskunnan virallisia asiakirjoja ja oikeuden pöytäkirjoja - näissä pikkubussi termillä ymmärretään pakettiauton koriin rakennettua 7-9 henkilön kuljetukseen tarkoitettua henkilöautoa. Kuten kaikki pikkusenkin kauemmin tässä maailmassa tallanneet sen ymmärtävät.
Nyt sitten joku hesalainen joka ymmärtää vain että BUSSI = LINJA-AUTO => pikkubussi = pienoislinja-auto. Muuten menenee oikein, paitsi että menee ihan mettään. Pikkubussi on valittettavasti vaan vakiintunut käsite esim. taksissa käytettäville suurille autoille, jos sama auto rekisteröidään M2 luokkaan, niin se on linja-auto (lue tuo oikeuden teksti, jossa mietitään sitä että onko kuski taksikuski kun se ajaa pikkubussia, ja kun sama auto on rekisteröity linja-autoksi, niin onko kuski linja-autokuski).
Pienoislinja-autojen kutsuminen pikkubusseiksi aiheuttaa sekaannusta. Siksi näin ei tulisi tehdä vaan selvästi erottaa pikkubussi (henkilöauto) ja pienoislinja-auto (linja-auto) toisistaan.
Hyvä immeinen, etkö vieläkään tuota tajua. Pistä edes joku peruste väitteillesi, jossa olisi lakitekstiä tai muuta virallista dokumenttia siitä että termi pikkubussi ei voisi tarkoittaa 9-h henkilöautoa. Eihän tälläinen juupas-eipäs väittely ole järkevää jos vain minä perustelen kantani, ja siitä huolimatta sinä jääränä pysyt omassasi - mistään mitään ymmärtämättä. Sorry...