Tuli hankittua 180tkm ajettu Berlingo Hdi koneella, tankatessa huomaa että jokin on vinossa. Keskikulutus on 8litran pintaan, ajo pääosin moottoritietä. Tiedän että ajotavasta se ei ole kiinni...vaihdettu uusi ilmansuodatin ja ilmamassamittari on puhdistettu. Onko mitään ideoita?
2.0 Hdi:n korkea kulutus
Hgi
51129
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itsellä 406 Hdi pökö 110 hv koneella. Menee alle 5 kulutuksella talvinopuksilla (
Paljonko näytti dieselsavut katsastuksessa ?
Jos yli 0.8 ?! (Max 3.0TD/Hdi)
Sinä tai ed. om on vaihdattanut jakopään remmin taitamatomalla tai kiireisellä asentajalla, siinä vika savuun sekä kulutukseen, jos muut osat ovat kunnossa ilmansuodatinta myöten.
Se pumppu kannattaa laittaa hienoiselle ennakolle, ohjekirjasta huolimatta. Oma auto toimii esimerkkinä.
Jos ed. mainitut asiat ovat vähän sinneppäin kaikki kasvaa, mutta ennakolla savut sekä kulutus tippuu teho nousee.
Näin omalla kodallani oli kun syytä etsittiin kissojen sekä koirien kanssa patonkikuljetimesta. Joukossamme on tunareita!
esimerkkinä? HDi:ssä pumppu hoitelee paineen eli järjestelmässä jatkuva paine (ns. common rail)ja ruiskutus ja sen määrä sekä ajoitus hoidellaan sähköisesti, joihin voidaan vaikuttaa vain "lastuttamalla" (vanhat mallit) tai ohjelmallisesti uudemmissa!
Joku VW fani sekoittelee asioita, kun ei tunne näitä kehittyneempiä järjestelmiä!
tarkista oebd:llä polttoaine/ilma-seos. kuulostaa siltä että seos on liian rikas>ts. liikaa polttoainetta ruiskuihin
Tötteröautot kuluttaa moottoritienopeudella 2l enemmän kun henkilöautot.Kokeile 80km/h nopeudella kulutus on 5-6l sadalla.