Takuukilometrien jälkeinen huolto?

Honda on nyt kulkenut hiukka toistasataa km reilun parin vuoden aikana. 100000 huollossa kävi ja nyt mietityttää kannattaako tuota enää takuuhuollossa käyttää. Öljyt ja suodattimet osaa itsekin vaihtaa.
Eihän nuo vaikuta esim. koritakuuseen yms. jotka vielä jatkuvat?
7505
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Itse käytin volkkaria takuuhuollossa vielä pari kuukautta takuuajan jälkeenkin. Ilmoittivat sitten hakiessa, että olivat vaihtaneet takaiskarit takuuseen, kun oli vuotojälkiä.

Eli saattavat (siis todellakin saattavat) huomata jotain, minkä korjaavat takuuseen, jos on oletettavaa että vaurio on takuuaikana syntynyt.

Olihan tuo kallis (jotain 350 euroa), mutta jälkikäteen ajatellen ihan kannattava keikka. Ei olisi itse tullut tuollaista huomattua. :)

Äänestä
  • halvemmalla olisit itse vaihtanut ja itse huoltanut.
    Loppurahoilla olisit vaikka polttoainetta ostanut.
    Maksoit tyhjästä, mutta omiasipa rahoja tuhlasit. Toivottavasti omiasi...

    Äänestä

  • Auto Masentaja 2 kirjoitti:

    halvemmalla olisit itse vaihtanut ja itse huoltanut.
    Loppurahoilla olisit vaikka polttoainetta ostanut.
    Maksoit tyhjästä, mutta omiasipa rahoja tuhlasit. Toivottavasti omiasi...

    Taas tuollainen typerä kommentti. Tottakai halvemmalla pääsee itse tekemällä. Pääsis vielä halvemmalla kävelemällä...
    Ei kaikki halua / osaa / ehdi tehdä itse, jolloin huolto pitää teettää jossain.

    Merkkikorjaamon huollot tällä hetkellä eivät ole kovinkaan paljon kalliimpia, kuin muiden. Oli hyvä pointti huomata se, että merkkihuolto voi korjata takuuhommat itsenäisesti.

    Autoa vaihtaessa saattaa auton vaihtohintaan vaikuttaa jonkin verran se, onko huollot tehty ja kirjattu sekä kuka ne on kirjannut.

    Äänestä

  • jkljhkjhk kirjoitti:

    Taas tuollainen typerä kommentti. Tottakai halvemmalla pääsee itse tekemällä. Pääsis vielä halvemmalla kävelemällä...
    Ei kaikki halua / osaa / ehdi tehdä itse, jolloin huolto pitää teettää jossain.

    Merkkikorjaamon huollot tällä hetkellä eivät ole kovinkaan paljon kalliimpia, kuin muiden. Oli hyvä pointti huomata se, että merkkihuolto voi korjata takuuhommat itsenäisesti.

    Autoa vaihtaessa saattaa auton vaihtohintaan vaikuttaa jonkin verran se, onko huollot tehty ja kirjattu sekä kuka ne on kirjannut.

    Jokainen laskee tietysti itse, paljonko haluaa huollostaan maksaa. Tee-se-itse-miehet on asia erikseen, mutta muille vaihtoehdot ovat jotain seuraavanlaista (hinnasto vähän vanhaa perua, mutta sinnepäin):
    Merkkihuolto 80-100 e/h, Ad-(tms.)huolto 50-60 e/h, nyrkkipaja landella 30-40 e/h.
    Itse kallistun muutaman vuoden ikäisen auton kanssa tuon keskimmäisen kannalle. Pikkupajat hoitavat erinomaisesti vähän vanhemmat autot.

    "merkkihuolto voi korjata takuuhommat itsenäisesti"
    Joo, ehkä sinulla kävi hyvä tuuri, mutta aika harvinaista tuo taitaa olla, varsinkin takuuajan jälkeen.
    "..saattaa auton vaihtohintaan vaikuttaa jonkin verran se, onko huollot tehty ja kirjattu sekä kuka ne on kirjannut."
    Jos liikkeeseen annat vaihdossa, niin voit olla varma, ettet saa penniäkään hyvitystä merkkihuolloista. Jollekin yksityiselle voit uskotella, että niillä on jotain merkitystä, mutta monet ovat lukeneet aivan riittävästi TM:n ja muiden lehtien juttuja merkkihuoltojen "valohoidoista".

    Äänestä

  • jaaas kirjoitti:

    Jokainen laskee tietysti itse, paljonko haluaa huollostaan maksaa. Tee-se-itse-miehet on asia erikseen, mutta muille vaihtoehdot ovat jotain seuraavanlaista (hinnasto vähän vanhaa perua, mutta sinnepäin):
    Merkkihuolto 80-100 e/h, Ad-(tms.)huolto 50-60 e/h, nyrkkipaja landella 30-40 e/h.
    Itse kallistun muutaman vuoden ikäisen auton kanssa tuon keskimmäisen kannalle. Pikkupajat hoitavat erinomaisesti vähän vanhemmat autot.

    "merkkihuolto voi korjata takuuhommat itsenäisesti"
    Joo, ehkä sinulla kävi hyvä tuuri, mutta aika harvinaista tuo taitaa olla, varsinkin takuuajan jälkeen.
    "..saattaa auton vaihtohintaan vaikuttaa jonkin verran se, onko huollot tehty ja kirjattu sekä kuka ne on kirjannut."
    Jos liikkeeseen annat vaihdossa, niin voit olla varma, ettet saa penniäkään hyvitystä merkkihuolloista. Jollekin yksityiselle voit uskotella, että niillä on jotain merkitystä, mutta monet ovat lukeneet aivan riittävästi TM:n ja muiden lehtien juttuja merkkihuoltojen "valohoidoista".

    vaihtoehdosta en valitse ainakaan keskimmäistä. Osat ovat siellä monesti paljon kalliimmat kuin merkkiliikkeessä.

    Äänestä

  • kolmesta kirjoitti:

    vaihtoehdosta en valitse ainakaan keskimmäistä. Osat ovat siellä monesti paljon kalliimmat kuin merkkiliikkeessä.

    Mites mahdolliset tehdaskampanjat/-päivitykset? Nämä hoituvat merkkihuollossa automaattisesti, muualla ei niistä tietoakaan.

    Äänestä

Jos noin paljon ajat, melkein 50000km/v, ei tuu ajallisesti pitkä huoltoväli, vaikka teetät isot huollot korjaamossa ja teet itse öljynvaihtohuollot.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kannattaako merkissä kirjoitti:

Honda on nyt kulkenut hiukka toistasataa km reilun parin vuoden aikana. 100000 huollossa kävi ja nyt mietityttää kannattaako tuota enää takuuhuollossa käyttää. Öljyt ja suodattimet osaa itsekin vaihtaa.
Eihän nuo vaikuta esim. koritakuuseen yms. jotka vielä jatkuvat?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu