Minkälaisia paskoja vielä leimaan?

Eli lyhyesti ja ytimekkäästi:

kertoilkaahan:

- millaisia loppuun ajettuja lotjia olette vielä onnistuneet "tekohengittämään" leimaan
- mitä kikkoja/peitteljyjä käytettiin että leima napsahti (noita klassisia kanaverkko, massa ja pakkeli viritelmiä)
- levisikö tuoreen leiman saannut menopeli katsastusaseman pihalle vai kestikö koko leiman voimassaolon ajan?
- laitettiinko vielä kiertoon vai paalaamoon?
- yms. yms.

Kaikenlaisia legendojahan liikkuu pilvin pimein, joten ei muuta kun kokemuksia/kaverille tapahtunutta juttua vaan, niitä on ihan kiva lueskella :)
2318
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Eihän kenelläkään ole huonokuntoista autoa, joten ei tule kysymykseesikään vastausta.

Äänestä

Nykyään tuntuu menevän täälläkin hieman erikoisemmat autot kohtuudella läpi, mutta ei tästä hirveästi ole aikaa kun vuoden verran viimeisen päälle rakennettuun autoon haettiin hakemalla vikaa, jottei mene läpi.. autoa käytettiin konttorilla toisenkin kerran, mutta sama tyyppi oli vastassa ja koska mitään muutoksia ei tehty, niin hylky jälleen.

Koska ko. auto oli ollut pois liikenteestä pidempään, niin sillä ei voinut ajaa ilman leimaa ja niinpä piti hankkia halpa auto (jossa ei toiminut käsijarru, ei toinen takavalo, ovien lukot reistaili, etu-umpiossa oli kosteutta, savu oli todella sinistä (silloin ei ollut päästömittauksia) ja mitähän kaikkea tuossa pommissa olikaan..), mikä oli leimaa vaille. V****neena noihin kahteen turhaan reissuun ajattelin hakea kunnon vikalistan ja yllätys oli suuri kun auto meni läpi pelkillä huomautuksilla.

Kun leima oli saatu soitin konttorin päällikölle että mitä v***tun pelleilyä tämä on että tuollainen hengenvaarallnen romu menee läpi ja viimisen päälle rakennettua autoa ei haluta päästää läpi.. no, seuraavalla viikolla tuo toinenkin auto meni ajamalla läpi ja ainoa muutos oli katsastusmiehen vaihto.. autoon ei tehty muutoksia tuohon katsastukseen, eikä myöhempiinkään katsastuksiin.

Sitten mitä tulee mieleen parhaita "vikoja" joita on vikalistaan kirjattu ainakin "renkaiden pyörimissuunta väärä", sekä "toimimattomat lisävalot" = pelkät kiinnitysraudat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kreivi Von Larsson kirjoitti:

Eli lyhyesti ja ytimekkäästi:

kertoilkaahan:

- millaisia loppuun ajettuja lotjia olette vielä onnistuneet "tekohengittämään" leimaan
- mitä kikkoja/peitteljyjä käytettiin että leima napsahti (noita klassisia kanaverkko, massa ja pakkeli viritelmiä)
- levisikö tuoreen leiman saannut menopeli katsastusaseman pihalle vai kestikö koko leiman voimassaolon ajan?
- laitettiinko vielä kiertoon vai paalaamoon?
- yms. yms.

Kaikenlaisia legendojahan liikkuu pilvin pimein, joten ei muuta kun kokemuksia/kaverille tapahtunutta juttua vaan, niitä on ihan kiva lueskella :)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu