Salo"vaara"
Muista aina liikenteessä Vaara onpi eessä.Ei kai paremmin olisi voinut käydä joka esittää,näitä ajatuksia,noin sukunimeltään,täsmää justiinsa lakialoitteeseensa,mm eilen keltainen urheiluauto ajeli siihen malliin ,tuli mieleen Salo"vaara",siinä taas menee
Muista aina liikenteessä Vaara onpi eessä.Ei kai paremmin olisi voinut käydä joka esittää,näitä ajatuksia,noin sukunimeltään,täsmää justiinsa lakialoitteeseensa,mm eilen keltainen urheiluauto ajeli siihen malliin ,tuli mieleen Salo"vaara",siinä taas menee
Vastaukset 11
Vanhimmat
... välimerkkien jälkeen välilyönnit.
Kirjoitat selvästi paljon ja osin jopa asiaakin. Mutta niin kauan kun välimerkkien jälkeiset raot puuttuvat mietin vain hiljaa mielessäni millainen oppimista välttelevä idiootti siellä naputtelee.
Sinunkin kannattaisi opetella välimerkkien merkitys.
Jos ei nyt kuitenkaan mentäisi akateemiselle puolelle(sekin osataan tarvittaessa),ajatellaan ihan asiaa liikenteestä,tietenkin voi idiootiksi sanoa,mutta erittäin hyvä kokemus liikenteestä,voisi käyttää
Jalkaväen Kenraalin sanoja"koskaan ei ole sakotettu,ainoastaan palkittu vain"
Pysytään kuitenkin asiassa eli,liikenteessä,siellä monia tapahtumia,useimmat tulee ihan turhaan,ammattitaidottomuutta,kuten nyt Salo"vaarallakin",vaikka nyt liikkenne toimittajan titteliä käyttääkin,kun alkaa muisteleen mitä tehnyt liikenteen eteen,niin ei tule mieleen muuta kuin,joku soittaa tien päältä,ja sanoo hirven olevan tien lähettyvillä,ja hän kuittaa sanoman.Tämmöisellä tasolla mennenee,kuten jo lakialoitteensakkin antoi ymmärtää,tieto puuttuu.
500 kuolutta liikenteessä vuosittain, se on liikaa,kun ottaa huomioon meidän koulutustason,kaluston(renkaat) ja tiet,vaikka liukkaus monenkin yllättää,se on vaan joka talvinen ilmiö.Välimatkaa edellä ajaviin,nopeudet riittävän alhaalla,risteysalueet muistaa liukkaudestaan.Jo 10 km/h pudotus nopeudesta tekee terää,on 15 km matkalla 1 minuutti kauemmin,siihenkään huono vedota jos joku henkihievereissäään kolarin takia,että mukamas oli kiire(vielä muistutan koulutustasosta,että pitäisi nämä asiat ymmärtää)
Eikä ainakaan ajella kolareita sen takia.
Vuosittain liikenteessä kuolee kylläkin alle 400 henkilöä, sekin on tietenkin liikaa.
Toisin kuin julkisuudessa ja viranomaisten puolelta on annettu ymmärttää niin suurin osa onnettomuuksista johtuu muista syistä kuin ylinopeudesta tai kännissä törttöilystä.
Vaikka kaikki ajaisivat rajoituksien mukaan ja selvinpäin, kuolonkolareita tapahtuisi silti varsin huomattava määrä.
Mutta on ilmeisesti hyväksyttävämpää joutua onnettomuuteen taitamattomuuttaan kuin ylinopeuden takia. Sitä en ymmärrä.
humalaisten aiheuttamia kuolemia, mikään muu ei aiheuta yksistään yhtäpaljon kuolemia. Niin, joku voi tietysti laskea ylinopeuden syyksi, mutta minä en, koska ylinopeus ei ole syy vaan seuraus jostain, esim. humala, täysi välinpitämättömyys jne.
Kuolleita/ Loukkantuneita
2002 415 / 8156
2001 433 / 8411
2000 396 / 8508
1999 431 / 9052
1998 400 / 9097
1997 438 / 8957
1996 404 / 9299
1995 441 / 10191
1994 480 / 8080
1993 484 / 7806
1992 601 / 9899
1991 632 / 11547
1990 649 / 12758
1989 734 / 12042
Kyllä nämä vielä on synkkää luettavaa,tähän ei tarvittaisi huonoja lakeja toisinpäin,edelleen tiukentaa valvontaa,jos nyt olevissa rajoissa liikutaan,runsaasti komistus lukemat(pienenisi).Ei vain ajeta ihan perässä,ohitukset miettiä kannattaako,100km/h,menee kilometrillä 36 sek,90km/h 40 sek,eli erotus vain 4 sek/km,20km matkalla ajansäästö 80 sek,tai 1 minuutti 20sekunttia(tai ero 20km/h silloinkin vain 2,5 minuutin luokkaa),kannattaako tämän takia ajaa kolareita,puhuu Salo"vaara" mitä hyvänsä
Noita mainitsemiasi seikkoja noudattaen näkee seuraavan päivän todennäköisemmin kuin "kiireinen, alinopeuteen syyllistymätön pikkumulkku".
Olet ajatteleva ihminen. Sinunlaisiasi tapaa nykyisin harvoin.
...totta. Ei saisi ajaa kolareita. Mutta ihminen on erehtyväinen.
Surmansa saaneista selvinpäin ylinopeutta ajoi muistaakseni noin 80. Joten rajoituksia noudattaen yli 300 pääsee hengestään.
Jos ajetaan selvinpäin, surmansa saa 200-250 henkilöä.
Tätähän ministeritkin kaavailevat.
Eli selvinpäin rajoitusten mukaan saa ajaa perheensä hengiltä.
Jos olen väärässä, kerro ihmeessä.
Mies ei ole koskaan älyllä loistanut joten nyt olisi mielenkiintoista minkälaisella riisikupilla se teitä tahkoo?
Olikohan kyseessä varmasti urheiluauto? Tässä junttilandiassa ihmiset tuppaavat luulemaan kaikkea urheiluautoksi, mikä on heidän omaa autoaan parempaa.
Jos ajat vanhalla corollalla hieman reilummin, siihen ei kiinnitetä mitään huomiota. Jos taas ajat samalla tavalla keskimääräistä paremmalla autolla, olet vaaraksi liikenteelle, murhaaja, sika, et piittaa mistään mitään...
Jos työtön ajaa 500 euron autolla ihmisen yli, siitä ei tule paljon juttua lehtiin. Jos varakas ihminen ajaa toisen yli 100000 euron autolla, johan tulee juttu jokaiseen lehteen...
Mikä tätä kansaa vaivaa? KATEELLISUUS.
Sinulla ei selvästikään ole mitään käsitystä koko lakialoitteen sisällöstä ja siitä, miten se poikkeaa nykyisestä lainsäädännöstä. Ainoa ero Salovaaran aloitteessa verrattuna nykyiseen Tieliikennelain pykälään 24 ("Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla") on se, että aiheettoman hitaasti ajaminen määritellään alinopeudeksi.
Ja opettele hyvä ihminen se välimerkkien käyttö. Tekstiäsi on erittäin rasittava lukea.