on autojen teknisissä tiedoissa ollut koko ajan kauheasti virheitä, kukahan siellä näitä tietoja syöttää? Esim nyt uuden aven kulutuslukemat on mitä sattuu joka mallissa.
Esimerkissä lukemat on väärin ja lisäksi jos maantie on 5 kaupunki 7 ei yhdistetty voi mitenkään olla 5, karkea kaava on (2x maantie kaupunki)/3
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=038&model=001&car=038001309
Esimerkissä lukemat on väärin ja lisäksi jos maantie on 5 kaupunki 7 ei yhdistetty voi mitenkään olla 5, karkea kaava on (2x maantie kaupunki)/3
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?make=038&model=001&car=038001309
Vastaukset 3
Vanhimmat
Suomi24:n "lännen sankari" päässyt kyseiseen työtehtävään? =o
minusta lehti on jo ajat sitten menettänyt luotettavuutensa.
Ymmärrän varsin hyvin, että mainos rahat tekee lehdestä puolueellisen.
Esim lehti jättää kirjoittamatta jonkin automerkin takaisinkutsu jutun tai vastaavasti ei kerro vuden autosta van kertoo oman valitsemansa merkin.
Ehkä he luulevat että ihmiset eivät lue muuta kuin .....lasia
Tuulilasi on lakannut jo aikoja sitten olemasta vakavasti otettava autolehti. Sisältö koostuu enemmän tai vähemmän läpinäkyvistä toimittajien omista mielipiteistä ja maailmankatsomuksista, jotka ovat saattaneet muodostua autotehtaan järjestämällä matkalla Saksaan, Ranskaan, Islantiin ym. kohteeseen. Lehdessä säännöllisesti mainostavilla maahantuojilla on välitön vaikutus lehden sisältöön, houkka joka muuta luulee, vain sinisilmäinen untuvikko ei näe sitä yhteyttä joka kulkee miljoonariskeillä pyörivän autokaupan ja ilmoitustuloista riippuvaisen julkaisun välillä. Tuulilasin linja on että vain hevosvoimilla ja huippunopeudella on väliä, ne suoritusarvot näes. Ehkä ostajista puolia voidaankin viedä kuin pässiä narussa mainitsemalla lauma orhia konepellin alle jylläämään, mutta he myöskin lukevat tarkkaan Tuulilasinsa ja mutisevat mantraansa testimenestyjistä.