mistä johtuu, että toisissa autoissa kylmällä ja kostealla ilmalla tulee pakoputkesta runsaasti näkyvää, ilmeisesti vesihöyryä, toisissa taas hyvin vähän.
Sanokaas viisaat
höyry
4503
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
1 litra bensaa palaessaan,kehittää 1 litran vettä,ei itse bensa vaan ilmasta ottaa kosteutta,joka koneen läpi mennessään ja pakoputkesta poistuessaan,on vesihöyryä,mitä kylmempi ja kosteampi ilma sen selvemmin näkyy.
Pakkasella vesihöyry härmistyy suoraan kiinteään olomuotoon.Koska kaikki moottorit samanlaisia.ei siinä ero tule,vaan paljonko koneen läpi ilmaa menee(mikä vaihde päällä,koneen kierrokset)ero sitten voisi olla auton takapään ilmanvirtauksissa,ja miten tähän liittyen suunnattu pakoputki,jotka hajottaa vesihöyry kaasun,ennenkuin härmistyy kiinteään muotoon,ja ilman kosteuden määrä vaihtelee paljonkin pienelläkin alueella
Optimaalinen 1 kg:n bensiinin palaminen moottorissa vaatii 16 kg ilmaa. 1m3 ilmaa painaa 1,225 kg, eli1 ilmakilon tilavuus on 0,816 m3. 16 kg ilmaa on tilavuudeltaan 13,1 m3.
Ilman vesisisältö on (lämpötila +15C ja suhteellinen kosteus 50%) n.5,5 g/kg (grammaa vettä kilossa ilmaa).
16kg ilmaa sisältää vettä 88g. Eli ollaan hyvin kaukana siitä litrasta.
Härmistymisestä en puhuisi, vaan lauhtumisesta (höyryn tiivistymisestä vedeksi).
Pakokaasun sisältämä vesi on höyrynä ja kun se tulee putkesta ulos se tiivistyy ympäröivässä(kylmässä) ilmassa vedeksi.
Alkuperäiselle kysyjälle:
Joissain autoissa höyry tiivistyy jo putkessa vedeksi, ja tulee vetenä ulos. Toisissa pakokaasut tulee kuumempina ulos ja vesikin on höyryä
vastauksesta, vaikuttaa järkevältä.
Oikea vastaus täälä annettiin jo aiemmin, vaikka selitys olikin hieman vaikeaselkoinen.Tässä oma kuvaukseni asiasta.
Periaate on se, että tasan sama määrä tavaraa tulee pakoputkesta ulos kuin mitä imupuolelta menee sisään.
1 kg bensaa (1,33 l) tarvitsee palamiseen 14,7 kg ilmaa.
Kun ilman lämpötila on -8°C ja suhteellinen kosteus 100 %, 1 m^3:ssä ilmaa voi olla enintään n. 2 g vesihöyryä.
Kun oletetaan bensan olevan puhdasta hiilivetyä, niin silloin täydellisen palamisen tuloksena (kemiallinen reaktio) syntyy vain vettä ja hiilidioksiidia. Palamiseen happi otetaan ilmasta, jossa sitä on n. 20%. Palamisreaktiossa ilman happi ja polttoaineen vety yhtyvät vedeksi.
Pakoputkesta tuleva vesihöyrymäärä on imuilman kosteutta vastaava vesihöyrymäärä plus palamisreaktion tuloksena syntynyt vesihöyrymäärä.
1 bensalitran palamistuotteena pakokaasut sisältävät n. 1kg vesihöyryä ja n. 2 kg hiilidioksiidia.
-8°C:ssa imuilman vesipitoisuuden lisäosuus voi olla enintään n.30 grammaa. Eli ei ollenkaan merkittävä määrä.